Riktig plassering av støtdebufferblokk foran.
Den riktige posisjonen til den fremre støtdemperen er mellom lageret og topplimet.
Den fremre støtdemperblokken er designet for å fungere som en buffer under støtdemping, og dens riktige installasjonsposisjon er mellom flat lager og toppgummi. Denne installasjonen sikrer at bufferblokken er i kontakt med topplimet over og støtdemperen nedenfor, og dermed effektivt absorberer og reduserer virkningen fra veien og beskytter støtdemperen og fjæringssystemet. Denne installasjonsmetoden kan sikre at funksjonen til bufferblokken blir brukt fullt ut, og unngå støtdemperen fra å kollidere med basen til stempelfatet under ekstreme omstendigheter, for å beskytte bunnventilen til støtdemperen mot skade og opprettholde den normale arbeidsforholdet til støtdemperen . I tillegg forhindrer bufferblokkene overbelastning av støtdempere og fjærer når fjæringssystemet er tungt lastet, noe som ytterligere beskytter sikkerheten og stabiliteten til kjøretøyets suspensjon .
Er virkningen av støtdemperbufferblokken ødelagt?
En dårlig støtdemperblokk har stor innvirkning. Effekter av skade på støtdemperbufferblokken:
1. Unormal lyd: Når du kjører gjennom store jettegryter eller hevede seksjoner, kan kjøretøyet ha lyden av metallkollisjon.
2, dekket er ustabilt: bakhjulgrepet avtar, og det er lett å dumpe halen eller understyringen. Støtdemperen forhindrer at dekket spretter av bakken. Hvis det er skadet, vil det påvirke stabiliteten til bakhjulet.
3, Body Shake: Når det gjelder skade på bufferblokken, vil kroppen være unormal risting, i den humpete tilstanden til menneskelig lett å produsere ubehag, noe som resulterer i bevegelsessyke.
4, Dårlig håndtering: Spesielt i høy hastighet, er kjøretøyet når det gjelder ristestyring ikke følsomt, bremsing kan ikke nå den daglige effekten, dårlig håndtering.
Støtdemperen tilhører de utsatte delene av kjøretøyet, og svikt i støtdemperen vil umiddelbart sette bilens stabilitet i fare. Derfor bør vi i situasjonen ovenfor gå til et profesjonelt verksted eller 4S -butikk for å reparere i tide for å unngå å forårsake større skade.
Skader forårsaket av ødelagt støtdemper på bilen:
1, hvis støtdemperen er ødelagt og ikke erstattet, vil den langsiktige kjøringen redusere den faktiske effekten av støtdemperen i kjøretøyet, noe som resulterer i unormale lyder når bilen kjører til den veldig humpete bakken, og ødelegger hele suspensjonssystemet til kjøretøyet, noe som resulterer i deformasjonen av bilens suspensjonssystem.
2. I tillegg, hvis den skadede støtdemperen ikke blir erstattet i lang tid, vil det også sette turkomforten i fare.
3. Støtdempende oljelekkasje vil føre til ujevn lagerkapasitet på begge sider av dekket, noe som vil føre til at bilen blir hemmet, og vil føre til vanlige sviktforhold som avvik i retning av å spise dekket i lang tid. Til slutt er kostnadene for å fikse bilen mye høyere enn kostnadene for å erstatte støtdemperen.
Klaring mellom støtdemperbufferblokk og sjokkstang
Klaringen mellom den fremre støtdemperbufferblokken og støtdemperstangen er en viktig vurdering, som direkte påvirker stabiliteten og kjørekomforten til kjøretøyet.
Bufferblokk : Bufferblokken er installert på toppen av stempelstangen har en vis Effektiv bufferblokk kan forhindre støtdemper og overbelastning av fjæren, beskytte støtdemperstempelstangen er ikke skadet, for å sikre at støtdemperen kan fungere normalt, forbedre stabiliteten til kjøretøyet og ri komfort .
Viktigheten av klaring : Når bufferblokken er intakt, er avstanden mellom stempelstangen og bunnventilen tilstrekkelig, noe som hjelper spiralfjæren og støtdemperen med å absorbere støt. Imidlertid, når bufferblokken er mangelfull, vil stempelstangen treffe bunnventilen og forårsake skade på stempelstangen og bunnventilen. Ikke bare påvirker dette levetiden til støtdemperen, men det kan også føre til at ytterligere støy og vibrasjoner oppstår mens kjøretøyet blir kjørt, noe som påvirker rideopplevelsen.
Inspeksjon og vedlikehold : Det er nødvendig å sjekke tilstanden til støtdempere og bufferblokker regelmessig. Hvis bufferblokken er funnet å være eldet, skadet eller løs, erstatt den i tide. I tillegg bør boltene som holder fjæren og støtdemperen kontrolleres for å løsne, og støtdemperens topplim (støtdemperstøtte) er ikke skadet eller eldet. Disse inspeksjons- og vedlikeholdstiltakene er med på å sikre at kjøretøyet opprettholder god stabilitet og kjørekomfort i alle veiforhold .
Oppsummert er det viktig å opprettholde riktig klaring mellom støtdemperbufferblokken og sjokkstangen for å sikre kjøretøyets ytelse og passasjerkomfort. Gjennom regelmessig inspeksjon og vedlikehold kan sjokkabsens levetid utvides effektivt, og kjøresikkerheten og ridekomforten kan forbedres.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.