Maxus G10 Front Bar -dekselhandling.
Hovedfunksjonen til Maxus G10 -frontstangdekselet er å fikse det gjengede hullet på trailerkroken, og når malingen må malt på nytt, vil malingsmesteren fjerne det lille dekselet for å sammenligne malingen og sikre at malingsfargenforskjellen er minimal.
Under Maxus G10s frontfangerdeksel er et gjenget hull designet for å lette installasjonen av en slepebilkrok i tilfelle en ulykke eller fiasko som krever en slepebil. I tillegg har dette lille dekselet også sitt spesifikke formål når kjøretøyet må malt på nytt. Malingstuneren fjerner dette lille lokket slik at det kan sammenlignes nøyaktig når du maler, for å sikre at fargen etter maleriet er i samsvar med den opprinnelige fargen på kjøretøyet, og minimerer fargeforskjellen. Denne utformingen tar hensyn til praktisk og enkel vedlikehold, og gjenspeiler de omhyggelige og menneskelige hensynene til bildesign .
Når en bils støtfanger -snap bryter, kan følgende trinn tas for å løse problemet :
Verktøy : Forbered først alle nødvendige verktøy, inkludert verktøykniv, sveisestang, plastsveisefakkel, varmepistol, etc. Disse verktøyene er grunnlaget for restaureringsarbeidet .
Fjerne motorens bunnplate : For å lette driften er det nødvendig å trygt fjerne motorens bunnplate og gi et praktisk arbeidsrom for påfølgende reparasjonsarbeid.
Reparer den skadede delen : Bruk en varmepistol til å varme opp det skadede området, og deretter med en plastsveisestang og sveisestang for å smelte sammen den ødelagte delen, og streber etter å gjenopprette originalen. Dette trinnet krever profesjonell ferdighet og tålmodighet .
Installer nytt klipp : Installer det nye støtfangerklippet, og pass på at det er sikkert og finjustering med en brukskniv om nødvendig. Når du installerer, må du sørge for at hver spenne er riktig installert; Ellers kan det reise .
gjenopprette bunnplaten : Til slutt installeres motorens bunnplate på nytt for å gjenopprette hele kjøretøyets struktur. Hvis den fremre støtfanger-snapen ikke påvirker normal kjøring, kan den midlertidig ikke erstattes, men hvis antall snap-snaps er stort, bør den erstattes i tide for å unngå å forårsake sikkerhetsfarer i høyhastighets kjøring .
Hvis eieren ikke er kjent med sveiseoperasjonen, anbefales det å sende kjøretøyet til bilverkstedet for behandling, fordi plastets hotsmelt -teknologi krever profesjonelt utstyr, og reparasjonsprosessen krever utsøkte ferdigheter, som vanligvis er utenfor behandlingen Kapasiteten til den gjennomsnittlige eieren . Hvis du ikke er sikker på hvordan du skal gå frem, anbefales det å søke hjelp av en profesjonell tekniker .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
