MAXUS G10 frontstangdeksel.
Hovedfunksjonen til MAXUS G10 frontstangdekselet er å fikse det gjengede hullet på tilhengerkroken, og når malingen må males på nytt, vil malingsmesteren fjerne det lille dekselet for å sammenligne malingen og sørge for at malingsfargeforskjellen er minimal.
Under MAXUS G10s frontstøtfangerdeksel er det et gjenget hull designet for å lette installasjonen av en bergingsbilkrok i tilfelle en ulykke eller feil som krever en bergingsbil. I tillegg har dette lille dekselet også sitt spesifikke formål når kjøretøyet skal males på nytt. Malingtuneren vil fjerne dette lille lokket slik at det kan sammenlignes nøyaktig når du maler, for å sikre at fargen etter maling stemmer overens med den originale fargen på kjøretøyet, og minimerer fargeforskjellen. Denne designen tar hensyn til praktisk og enkel vedlikehold, og gjenspeiler de grundige og menneskelige hensynene til bildesign.
Når støtfangeren foran på en bil knekker, kan følgende trinn tas for å fikse problemet :
verktøy : Forbered først alle nødvendige verktøy, inkludert verktøykniv, plastsveisestang, plastsveisebrenner, varmepistol osv. Disse verktøyene er grunnlaget for restaureringsarbeidet .
Fjerne motorens bunnplate : For å lette driften, er det nødvendig å fjerne motorens bunnplate på en sikker måte og sørge for en praktisk arbeidsplass for påfølgende reparasjonsarbeid.
reparer den skadede delen : Bruk en varmepistol for å varme opp det skadede området, og deretter med en plastsveisestang og sveisestang for å smelte sammen den ødelagte delen, og forsøk å gjenopprette originalen. Dette trinnet krever profesjonell dyktighet og tålmodighet.
Installer ny klips : Installer den nye støtfangerklemmen, pass på at den er sikker og finjuster med en verktøykniv om nødvendig. Når du installerer, sørg for at hver spenne er riktig installert; ellers kan det snuble.
gjenopprette bunnplaten : Til slutt installeres motorens bunnplate på nytt for å gjenopprette hele kjøretøyets struktur. Hvis støtfangeren foran ikke påvirker normal kjøring, kan den midlertidig ikke byttes ut, men hvis antallet støtfangerklikk er stort, bør den skiftes ut i tide for å unngå å forårsake sikkerhetsrisiko ved høyhastighetskjøring .
Hvis eieren ikke er kjent med sveiseoperasjonen, anbefales det å sende kjøretøyet til bilverkstedet for behandling, fordi plastsmelteteknologien krever profesjonelt utstyr, og reparasjonsprosessen krever utsøkte ferdigheter, som vanligvis er utenfor behandlingen. kapasiteten til den gjennomsnittlige eieren. Hvis du ikke er sikker på hvordan du skal gå frem, anbefales det å søke hjelp fra en profesjonell tekniker.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
