• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NY

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC Maxus G10

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT Innskuddsselskap Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn FRT bremseslange
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr L-C00022378/R-C00022379
Org av sted Laget i Kina
Merke CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Merke Zhuomeng Automobile
Applikasjonssystem ALLE

Produktvisning

FRT bremseslange-L-C00022378 R-C00022379
FRT bremseslange-L-C00022378 R-C00022379

Produkter kunnskap

Hva er en bilbremseslange?

Automotive bremseslange er en viktig del av bilbremsesystemet. Hovedrollen er å overføre bremsemediet under bremsing for å sikre at bremsekraften effektivt kan overføres til bremsesko eller bremseklave på bilen. I henhold til forskjellige bilbremsformer kan bremseslange deles inn i hydraulisk bremseslange, pneumatisk bremseslange og vakuumbremseslange. I tillegg, i henhold til de forskjellige materialene, kan bremseslangen deles inn i gummibremseslange og nylonbremseslange.
Fordelen med gummibremseslange er dens sterke strekkmotstand og enkel installasjon, men overflaten er lett å eldes etter lang tid med bruk. Nylonbremseslangen har fordelene med anti-aldring og korrosjonsmotstand, men strekkmotstanden er svak i miljø med lav temperatur, og det er lett å bryte når den påvirkes av ekstern kraft. Derfor bør vi ved daglig bruk være spesielt oppmerksom på vedlikehold og inspeksjon av bremseslangen.
For å sikre sikker kjøring av kjøretøyet, bør vi regelmessig sjekke overflatetilstanden til bremseslangen for å unngå korrosjon. Unngå samtidig trekningen av ytre krefter. I tillegg kan du alltid kontrollere bremseslangene for løshet og løse tetninger. Hvis bremseslangen som brukes i lang tid blir funnet å være aldrende, dårlig forseglet eller riper, bør den erstattes i tide.
Fungerer det første laget av frontbremseslangen fortsatt?
Det første laget av frontbremseslangen er sprukket og kan ikke lenger brukes. ‌ Når bremseslangen er sprukket eller sprukket, vil den direkte påvirke den normale driften av bremsesystemet. Hovedfunksjonen til bremseslangen er å overføre bremseolje, som genererer bremsekraft og gjør at kjøretøyet kan stoppe trygt. Når bremseslangen går i stykker, kan ikke bremseoljen overføres normalt, noe som får bremsesystemet til å miste funksjonen, og øker dermed sikkerhetsfaren under kjøringen. Derfor, når bremseslangen er funnet å være sprukket eller sprukket, bør en ny bremseslange byttes ut umiddelbart for å sikre kjøresikkerhet ‌.
I tillegg er det veldig viktig å sjekke og vedlikeholde bremsesystemet regelmessig, noe som hjelper til med å oppdage og løse problemer i tide og unngå krone og pund-foolish. Gjennom regelmessig inspeksjon kan du finne skaden på bremseslangen i tid, for eksempel rust av leddet, bulging av rørlegemet, sprekker, etc. Dette er signalene som må erstatte bremseslangen i tid.
Kort sagt, for å sikre kjøresikkerhet, når det første laget av frontbremseslangen er funnet å være sprukket, bør den nye bremseslangen byttes ut umiddelbart, og bremsesystemet bør kontrolleres og vedlikeholdes regelmessig.
‌ Bremseslanger anbefales å byttes ut hver 30.000 til 60.000 km eller hvert tredje år. ‌
Bremseslange er en avgjørende komponent i bilbremsesystemet, og ytelsen er direkte relatert til kjøresikkerhet. Derfor er det veldig viktig å erstatte bremseslangen regelmessig. I følge flere kilder er erstatningssyklusen til bremseslangen omtrent mellom 30 000 og 60 000 kilometer, eller hvert tredje år. Dette området tar hensyn til levetiden til bremseslangen og virkningen av kjøretøyets kjøreforhold.
‌ Inspeksjon og vedlikehold ‌: For å sikre at kjøretøyets bremsesystem opprettholder god arbeidsytelse, sikre sikkerhet og pålitelighet, må bremseslangen kontrolleres regelmessig for aldring og lekkasje av kuttet og gni. Hvis bremseslangen er funnet å være aldrende eller lekker under inspeksjonen, bør den byttes ut umiddelbart.
‌ erstatningstiming ‌: I tillegg til regelmessig erstatning i henhold til kjørelengde eller tid, anbefales det å forkorte erstatningstiden og sykle hvis du kjører i et vått miljø eller ofte vasser i vann, fordi disse forholdene vil akselerere aldring og skade på bremseslangen.
‌ Forsiktighetsregler ‌: Når du bytter ut bremseslangen, er det best å erstatte bremseoljen samtidig, fordi å fjerne selve selve oljen er best å erstatte bremseoljen. I tillegg anbefales det å erstatte bremseslangen på den lokale reparasjonsbutikken, slik at andre uventede feil enkelt kan oppdages og behandles.
For å oppsummere, for å sikre kjøresikkerhet, bør eieren sjekke og erstatte bremseslangen regelmessig i henhold til den anbefalte erstatningssyklusen, spesielt under tøffe kjøreforhold, bør være mer oppmerksom på hyppigheten av inspeksjon og erstatning ‌.

 

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.

Kontakt oss

Alt vi kan løse for deg, kan CSSOT hjelpe deg for disse du forundret, mer detaljert, vennligst kontakt

Tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Certificate2-1
Certificate6-204x300
sertifikat11
Certificate21

Produktinformasjon

展会 22

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter