Billuftkondisjoneringskontrollpanel Nøkkelfeil er hvilken grunn?
Årsakene til svikt i tastene på kontrollpanelet til bilklimaanlegget kan omfatte ødelagte sikringer, feilkretsbrett, ødelagte kompressorer, kortslutning i strømforsyningskretsen, skadede kontrollpaneler og fuktighet i kjølesystemet.
Skadet sikring : Klimaanlegget sikringer (inkludert kjølevifte og blåsesikringer) kan bli skadet på grunn av unormal strøm, kjøretøymodifisering eller linjelekkasje, noe som fører til at klimaanleggstastene på kontrollpanelet ikke klarer å fungere ordentlig. På dette tidspunktet kan du sjekke om sikringen er blåst eller i dårlig kontakt, og erstatt en ny sikring for å gjenopprette nøkkelfunksjonen .
Feil i kretskort : Problemer med klimaanlegg, spesielt intelligente kjøretøyets klimaanlegg, kan føre til at nøkler ikke svarer. I dette tilfellet kan det være nødvendig å erstatte brettet .
Kompressorskader : Hvis klimaanleggskompressoren er skadet, for eksempel, vil kjølemediumlekkasjer, klimaanleggstasten på kontrollpanelet mislykkes. Det anbefales å sende kjøretøyet til 4S -butikken eller profesjonelt bilverksted for reparasjon .
Kortslutning av strømforsyningen : Kortslutning av strømforsyningen kan forårsake nøkkelfeil. Kontroller om strømkrets -kontakten, klimaanleggskontrollpanelkontakten og klimaanlegget CM -kontakten er i dårlig kontakt, og koble dem til på nytt.
Kontrollpanelskader : Hvis ingen av de ovennevnte kontrollene finner et problem, kan luftkondisjoneringspanelet i seg selv bli skadet. Etter å ha erstattet kontrollpanelet, fungerer klimaanlegget riktig .
Fuktighet i kjølesystemet : Overdreven fuktighet i kjølesystemet kan redusere effektiviteten til tørkeflasken og føre til at isslagen blokkerer røret. Klimaanleggene må rengjøres og kjølemediet må byttes ut.
Kort sagt, i tilfelle av svikt i tastene på bilens klimaanlegg, anbefales det å sjekke og reparere i tide for å sikre normal bruk av kjøretøyet. Når du arbeider med disse problemene, hvis du ikke har relevant teknologi og utstyr, bør du søke hjelp fra profesjonelt vedlikeholdspersonell .
Automobile Air Conditioning Control Panel Function
De grunnleggende funksjonene til Automobile Air Conditioning Control Panel
Bilens klimaanleggskontrollpanel er et panel der brukeren indirekte kontrollerer driftsmekanismen for klimaanlegg for å realisere forskjellige funksjoner av klimaanlegget. Det inkluderer vanligvis følgende grunnleggende funksjoner:
Temperaturjustering : Sett temperaturen i bilen med knapp eller knott.
Regulering av vindhastighet : Kontrollerer luftforsyningshastigheten til klimaanlegget.
modus valg : for eksempel automatisk, manuell, indre syklus, ytre syklus og så videre.
Zoned Control : Noen premiummodeller tilbyr uavhengig temperaturkontroll i seteområdene foran og passasjerer.
Funksjoner av knappene på klimaanleggskontrollpanelet
Ac -bryter : Slå på eller på klimaanlegget. Etter at klimaanlegget starter, begynner kompressoren avkjøling.
Temperaturjusteringsknapp : Vanligvis i blått (lav) og rødt (høy), brukes til å stille temperaturen i bilen.
Vindhastighetsknapp : Brukes til å justere luftforsyningshastigheten til klimaanlegget, har vanligvis lave, middels og høye nivåer.
Mode -knapp : som viftemodus gir sterkere vind, bladmodus gir naturlig myk vind.
Luftsirkulasjonsknapp : Endrer sirkulasjonsmodus for luft i og utenfor bilen.
Bakre klimaanleggskontroll : Noen luksusbiler gir knapper bak for å uavhengig justere temperaturen og vindhastigheten.
Inne i/utvendig sirkulasjonsknapp : Bryter mellom innvendig og utvendig luftsirkulasjon.
Luftrenseknapp : Fjern skadelige stoffer fra luften i bilen.
DEFOGGER -knappen foran/bak/Brukes: Brukes til å tømme og holde en klar visning.
Auto : Justerer automatisk vindhastigheten og temperaturen for å holde bilen på en konstant temperatur.
Dual tast : Angir partisjonskontrollnøkkelen for klimaanlegget, slik at piloten og passasjersetene kan justere temperaturen uavhengig.
Klassifisering og justering av klimaanleggskontrollpanel
Klimaanleggskontrollpaneler kan klassifiseres i henhold til drivmodus og ytelse:
Kjøremodus : Uavhengig og ikke-uavhengig. Uavhengig type drevet av spesiell motor, kjølekapasiteten er stor, men kostnadene er høy; Den ikke-uavhengige typen er drevet av en bilmotor og har dårlig stabilitet, men lave kostnader.
Ytelse kategorier : Enkelt funksjonstype og kald og varm integrert. Enkel funksjonelle kjølings-, oppvarmings- og ventilasjonssystemer er installert, og integrert oppvarming og kjølingsluft og luftkanal deles.
Justeringsmetode : Manuell, elektronisk pneumatisk justering og automatisk justering. Manuell justering ved å snu funksjonstastene på panelet, elektronisk pneumatisk justering ved hjelp av vakuummekanismen automatisk justering, automatisk justering ved hjelp av sensorer og mikrodatamaskiner for å oppnå all-runde optimaliseringsjustering.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.
