Hva er forskjellen mellom abs og bak abs?
Hovedforskjellen mellom ABS foran og bak av en bil er deres innvirkning på kjøretøyets stabilitet og sikkerhet.
Både forhjulene og bakhjulene er designet for å forbedre bilens stabilitet og sikkerhet under nødbremsing. Imidlertid er de forskjellige i funksjon:
Viktigheten av forhjulene ABS : Forhjulet påtar seg hovedbremsoppgaven i høy hastighet, spesielt i høy hastighet, utgjør bremsekraften til forhjulet omtrent 70% av den totale bremsekraften. Derfor er forhjulene spesielt viktig for å forhindre hjullås og opprettholde kjøretøyets retningskontroll. Hvis forhjulene skrens, kan det føre til at kjøretøyet mister kontrollen, og en ulykke vil nesten uunngåelig oppstå. Derfor er det mer nødvendig å installere forhjulene enn bakhjulet ABS .
Rollen som bakhjulede ABS : Hovedrollen til bakhjuls abs er å opprettholde kroppens stabilitet ved å forhindre at bakhjulet låses under nødbremsen i høy hastighet. Baklås kan føre til at tyngdepunktet endres fremover, noe som igjen reduserer grepet på bakhjulet og øker risikoen for låsing. Bakhjul ABS kan redusere denne risikoen, og dermed forbedre stabiliteten til kjøretøyet i nødsituasjoner .
Kostnad og konfigurasjon : Fra et kostnads- og konfigurasjonssynspunkt gir dual-felte ABS (det vil si at både forhånds- og bakhjul er utstyrt med ABS) høyere sikkerhetsytelse, men øker også produksjonskostnadene for kjøretøyet. For å redusere kostnadene, kan noen modeller velge å bare være utstyrt med forhjuls abs, spesielt i jakten på kostnadseffektive tilfeller. Denne konfigurasjonsbeslutningen gjenspeiler en avveining mellom kostnad og sikkerhet .
Sikkerhetsproblemer : Selv om det å ha ABS på både forhjul på forhånd og bak kan gi økt sikkerhet, kan det bare være akseptabelt å ha forhjulene. Dette er fordi, selv når det gjelder bare forhjuls abs, spiller forhjulet hovedrollen når de bremser, og bakhjulbremsene er hovedsakelig hjelpemidler, noe som hjelper til med å opprettholde kroppsstabilitet. Selv om front- og bakhjulet ABS gir mer omfattende beskyttelse, kan det enkelt forhjulene også gi et visst nivå av sikkerhet under visse forhold .
For å oppsummere er både forhånds- og bakhjul utstyrt med ABS for å gi den høyeste sikkerhet, spesielt under høyhastighets nødbremsing og hjørnearbeid. Imidlertid er det bare forhjuls abs som er akseptabelt i noen tilfeller, spesielt når det gjelder kostnader og verdi for pengene.
Hva er feildiagnosemetoden for ABS -systemet?
Følgende er feildiagnosemetoden til ABS -systemet:
1, ABS visuell inspeksjonsmetode. Visuell inspeksjon er den første visuelle inspeksjonsmetoden som brukes når ABS mislykkes eller føler at systemet ikke fungerer som det skal.
2, ABS feil selvdiagnosemetode. ABS har generelt en feildiagnosefunksjon, og ECU kan teste seg selv og relevante elektriske komponenter i systemet når det fungerer. Hvis ECU finner ut at det er en feil i systemet, lyser det ABS -varsellet for å hindre abs fra å jobbe og gjenoppta den normale bremsefunksjonen. Samtidig lagres feilinformasjonen i minnet i form av kode for vedlikehold for å ringe ut for å finne feilen.
3, Rask inspeksjonsmetode. Rask inspeksjon er vanligvis på grunnlag av selvdiagnostisering, bruk av spesielle instrumenter eller multimeter, etc., systemkretsen og komponentene for kontinuerlig testing for å finne feil. I henhold til feilkoden er det i de fleste tilfeller bare det generelle omfanget og den grunnleggende situasjonen for feilen som kan forstås, og noen har ingen selvdiagnosefunksjon, og kan ikke lese feilkoden.
4, bruk feilvarsellysdiagnosen. Ved å lese feilkoden og rask inspeksjon, kan feilstedet og årsaken diagnostiseres nøyaktig. I praktisk anvendelse brukes ofte feilvarsellys for diagnose, det vil si ved å observere den blinkende regelen for ABS -varsellys og rød bremseindikatorlys på det kombinerte instrumentet, blir feildømming gjort.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.
