Hva er funksjonene til MAXUS sylinderputer?
01 Segl
Hovedfunksjonen til sylinderputen er å forsegle. Den er plassert mellom sylinderblokken og sylinderhodet og fungerer som et elastisk tetningselement. Siden sylinderblokken og hodet ikke kan være helt flatt, er tilstedeværelsen av sylinderputen avgjørende for å hindre høytrykksgasser, smøreolje og kjølevann fra å unnslippe eller unnslippe mellom dem. I tillegg sørger sylinderputen for tetning mellom stempelet og sylinderveggen, hindrer store mengder høytemperatur- og høytrykksgass i å lekke inn i veivhuset, og bidrar til å lede varme fra toppen av stempelet til sylinderveggen, som blir deretter ført bort av kjølevann eller luft.
02 Sørg for god tetting mellom overdelen av kroppen
Hovedrollen til sylinderputen er å sikre utmerket tetting mellom de øvre delene av kroppen. Dimensjonene samsvarer med bunnplanet på sylinderhodet og toppplanet på kroppen for å sikre en tett passform. I tillegg er vann- og oljekanalboringen inne i sylinderputen i samsvar med boringen til sylinderhodet og overkroppen, noe som bidrar til å opprettholde jevn flyt av væske gjennom systemet samtidig som det forhindrer lekkasje. Denne nøyaktige matchingen og designen sikrer at under drift av maskinen kan de ulike delene av den øvre delen av kroppen opprettholde en tett forbindelse, og dermed sikre effektiv og stabil drift av maskinen.
03
Tåler mekaniske belastninger forårsaket av luftkraft og stramming av sylinderhodebolter
Hovedfunksjonen til sylinderputen er å motstå den mekaniske belastningen forårsaket av luftkraften og strammingen av sylinderhodeboltene. Når motoren fungerer, vil sylinderen produsere høytrykksgass, som vil virke direkte på sylinderpakningen. Samtidig, for å sikre en tett forbindelse mellom sylinderhodet og sylinderkroppen, er det nødvendig å bruke bolter for å stramme, noe som også gir ekstra mekanisk belastning til sylinderputen. Derfor må sylinderputen ha tilstrekkelig styrke og holdbarhet til å takle disse mekaniske belastningene og sikre normal drift av motoren.
04 Forhindre at høytrykksgass, smøreolje og kjølevann slipper ut mellom dem
Hovedfunksjonen til sylinderputen er å hindre høytrykksgass, smøreolje og kjølevann fra å slippe ut mellom dem. I arbeidsprosessen til motoren spiller sylinderputen en nøkkelforseglingsrolle for å sikre at høytrykksgassen ikke lekker under forbrenningsprosessen, for å sikre stabil drift og ytelse av motoren. Samtidig kan det også hindre at smøreoljen og kjølevannet kommer inn i området som ikke skal inn for å unngå skade på motoren. Kort sagt er tetningsytelsen til sylinderputen avgjørende for riktig og effektiv drift av motoren.
Må bilsylindermadrassen skiftes etter hver demontering?
Bilsylindermadrassen må skiftes ut etter hver demontering.
Bilsylindermadrass, som en viktig motorkomponent, er dens rolle å forsegle rommet mellom motorsylinderblokken og sylinderhodet for å forhindre lekkasje av gass, smøreolje og kjølevæske. På grunn av det spesielle arbeidsmiljøet er sylindermadrassen utsatt for høy temperatur og høyt trykk, noe som resulterer i deformasjon. Derfor, under normale omstendigheter, anbefales det ikke å gjenbruke bilsylindermadrassen. Ved hver motorbytte bør en ny sylinderbunnspute skiftes for å sikre normal drift av motoren og forlenge levetiden 1.
I tillegg, etter utskifting av sylinderputen, må motoren strammes to ganger i en periode for å oppnå spesifisert dreiemoment, som er for å sikre at sylinderputen ikke vil forårsake ytterligere innvirkning på motoren ved senere bruk. Selv med den gradvise modenheten til prosesserings- og vedlikeholdsteknologi, har sylinderskifteputen liten innvirkning på motoren, men den tekniske vanskeligheten eksisterer fortsatt, det er visse krav til vedlikeholdsmesterens håndverk, og det tar lang tid .
Etter at bilen har erstattet sylinderputen, vil det være en viss verdifall på bilen. Dette er fordi utskifting av sylinderputen for å demontere de fleste delene på motoren, sylinderhodet og det meste av elektronisk utstyr demontert, er det vanskelig å gjenopprette til den opprinnelige fabrikktilstanden. Hvis utskiftings- og vedlikeholdsprosessen ikke utføres i strengt samsvar med de tekniske kravene, vil det etterlate skjulte farer for andre deler, og dermed påvirke verdien av kjøretøyet .
For å oppsummere, for å sikre normal drift og sikkerhet til motoren, anbefales det å skifte ut den nye sylindermadrassen etter hver demontering.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
