Hvordan endre giroljen til Datong -veivakselen?
Bytt ut SAIC DATONG veivaksel giroljetrinn er som følger :
Forbered passende girolje : Først av alt må du tilberede giroljen som oppfyller spesifikasjonene til kjøretøyet og kravene til produsenten. Å velge riktig giroljetype og spesifikasjon er veldig viktig for å sikre normal drift av kjøretøyet og forlenge levetiden.
Forberedelse av kjøretøy : Parker kjøretøyet på et flatt og trygt sted, stram håndbremsen og løft kjøretøyet med en knekt for å sikre at støtten er stabil. Dette trinnet er å gi et trygt arbeidsmiljø under Gear Oil Change -prosessen.
Utladning av brukt girolje : Finn oljeavløpsbolten på giroljen, bruk det aktuelle verktøyet for å skru av den, slik at den gamle giroljen blir helt utskrevet. Vær oppmerksom på for å forhindre varm oljeforbrenning under utladningsprosessen, og stram oljeavløpsbolten etter å ha tappet den gamle oljen.
Tilsett ny girolje : Finn fyllingsporten på giroljen og injiser sakte den nye giroljen til oljen strømmer over naturlig. Dette trinnet er for å sikre at den nye giroljen kan fylle girkassen fullt ut for å sikre normal drift av giret.
Utskiftingssyklus : SAIC Maxus G10 Automatiske transmisjonsmodeller erstatter transmisjonsolje og oljepanne hver 100 000 kilometer. Dette betyr at eiere må sjekke og erstatte kjøretøyene sine regelmessig i henhold til den anbefalte planen for å sikre ytelsen og sikkerheten til kjøretøyene.
Gjennom de ovennevnte trinnene kan SAIC Datong -veivakselutstyret effektivt erstattes for å sikre normal drift av kjøretøyet og forlenge levetiden .
Hvordan fjerner du Datong -veivakselutstyr?
Trinnene for å fjerne Chase -veivakselutstyret Inkluderer hovedsakelig følgende nøkkelpunkter:
Fjern viftehjul og timing girdeksel : Først må du fjerne viftehjulet fra fronten på veivakselen og fjerne dekselet til motorens tid. Dette trinnet er å avsløre veivakselen og timingutstyret for påfølgende demontering .
Observer timingmerket : Under demonteringsprosessen må du lese timingmerket nøye på tidspunktet. Dette for å sikre at når det blir satt sammen, kan timingutstyret riktig justeres for å unngå motorsvikt .
Fjern låsestykke og mutter : Etter å ha lest timingmerket, fjern låsestykket og mutteren. Dette trinnet er å løsne festingen av timingutstyret slik at det kan fjernes .
Fjerning av timingutstyret : Etter å ha fullført trinnene ovenfor, kan du begynne å fjerne tidspunktet. Dette inkluderer å fjerne kamaksel -tidsutstyrsmerket og justere det med merket på ventilkammerdekselet, og justere timing av veivaksel med forsiden av forsiden. Deretter lastes timingbeltet suksessivt inn i timingutstyret for veivaksel, vannpumpeskiven, tomgangshjulet, kamaksel -tidsutstyret og remskiven. Til slutt, vri veivakselen 2 svinger med klokken for å sjekke at timingmerkene er riktig justert .
Rengjøring og inspeksjon : Den fjerne veivakselen og lagrene og andre deler må rengjøres og inspiseres for å se om de må byttes ut. Dette trinnet er å sikre den langsiktige stabile driften av motoren og rettidig utskifting av slitte eller skadede deler .
Gjennom de ovennevnte trinnene kan Chase -veivakselutstyret fjernes effektivt, mens sikkerheten må være oppmerksom på under operasjonen for å sikre at alle trinnene blir utført i riktig rekkefølge for å unngå skade på motoren.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.
