Har MAXUS G10 et hull for veivakselposisjonering?
MAXUS G10 har et hull for veivakselposisjonering med en veivakselposisjoneringspinne satt inn i det.
MAXUS bygger kommersielle flerbrukskjøretøy basert på europeiske bildesignstandarder og banebrytende konsepter for energieffektivitet og miljøvern, kombinert med en komfortabel kjøreopplevelse. Disse bilene er egnet for mobil handel, pendlerreiser, bylogistikk og bruk i spesielle industriområder. MAXUS' designfilosofi er teknologi, tillit og foretaksomhet, noe som perfekt tolker kjerneverdiene til MAXus-merket og setter standarden for internasjonale kommersielle flerbrukskjøretøy.
Hvordan tar jeg ut MAXUS G10 veivakselen?
For å ta ut veivakselen på MAXUS G10, demonter motoren og plasser den på arbeidsbenken. Løsne deretter bolten på hovedlagerdekselet jevnt og symmetrisk flere ganger fra begge sider mot midten. Bruk den fjernede bolten på hovedlagerdekselet til å lirke frem og tilbake og fjerne hovedlagerdekselet og den nedre aksialpakningen. Husk at den nedre aksialpakningen kun er tilgjengelig på hovedlagerdeksel nr. 3. For å sikre at lagrene og lagerhettene kan pares, plasseres de i riktig rekkefølge ved demontering. Løft deretter veivakselen og fjern det øvre lageret og den øvre aksialplaten fra sylinderhuset. Merk at når du fjerner veivakseldekselet, fjern stempeloljeringen og veivaksellageret, og husk lagerposisjonen. Når du fjerner veivakselhuset, er det også nødvendig å huske veivaksellagerets posisjon. Etter demontering, rengjør og inspiser deler som veivaksel og lagre for å se om de må byttes ut. Når du monterer veivakselen, fortsett i rekkefølge. Først snus det rengjorte sylinderhuset opp ned på arbeidsbordet og blåses med trykkluft. Oljekanalen på sylinderhuset og veivakselen bør blåses gjennom og blåses rene gjentatte ganger. Monter deretter lagrene på veivakselen i rekkefølge, og merk at det øvre lageret har oljehull og oljespor. Juster lagerbulen og sporet på sylinderblokken, og monter de 5 øvre lagrene i rekkefølge. Juster lagerbulen og sporet på hovedlagerdekselet og monter de 5 nedre lagrene i rekkefølge. Monter deretter veivakselens aksialpakning, monter først de to øvre aksialplatene i sylinderblokk nr. 3's akseltappposisjon, siden med oljesporet vendt utover, plasser veivakselen på sylinderblokken, og monter deretter de to nedre aksialplatene på lagerdeksel nr. 3, siden med oljesporet vendt utover. Monter til slutt veivakselens hovedlagerdeksel, monter de 5 hovedlagerdekslene i rekkefølge. Påfør et tynt lag olje på gjengene på hovedlagerdekselbolten og under bolthodet. Stram de 10 hovedlagerdekselboltene symmetrisk og jevnt fra midten til begge sider med et moment på 60 Nm. Etter montering, kontroller og juster for å sikre at alt er normalt.
Hvor er veivakselposisjonssensoren på Chase?
Nær motorens veivaksel
Den vanlige monteringsplasseringen for Chase veivakselposisjonssensor er vanligvis plassert nær motorens veivaksel. Mer spesifikt kan den monteres på forenden av veivakselen, på svinghjulet eller inne i fordeleren. Den nøyaktige plasseringen kan variere fra bil til bil.
Den spesifikke plasseringen av forskjellige modeller:
SAIC Maxus G10: Veivakselposisjonssensoren er vanligvis plassert i nærheten av motorens veivaksel.
SAIC Maxus T60: Veivakselposisjonssensoren er over forbindelsen mellom girkassen og motoren.
Andre modeller: Veivakselposisjonssensorer er vanligvis montert på forenden av veivakselen, på svinghjulet eller inne i fordeleren.
Måter å finne sensoren på:
Stopp bilen, stram håndbremsen, trekk ut nøkkelen og koble fra det negative batteriet.
Finn motorrommet og bruk den hydrauliske spaken til å støtte opp motorrommet.
Se etter veivakselposisjonssensoren i det røde området på høyre side av motoren. Hvis det er en fordeler, kan sensoren være installert inne i fordeleren.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
