Er bremsevæskesensoren normalt på eller av?
Bremsevæskesensor er normalt på. Det vil si at den er i frakoblet tilstand under normale omstendigheter.
Bremsevæskesensor En ledning som brukes til å kontrollere bremsevæskevarsellyset. Den er installert i bremseoljepotten, kontrollert av flottøren, det er to ledninger på den, en ledning er koblet til strykejernet, den andre ledningen er koblet til bremseoljevarsellyset.
Når bremseoljen er nok, er flottøren på et høyt nivå, bryteren er av, og bremseoljelyset er ikke på. Når bremseoljen ikke er nok, er flottøren på et lavt nivå, bryteren er lukket, og lyset er på.
Bremseoljenivåsensor er en viktig del av bremsesystemet, hvis det svikter, kan det påvirke bremseytelsen. Så, hvordan avgjøre om bremseoljekanoljenivåsensoren er ødelagt?
Først av alt kan du observere meldingen på dashbordet, og hvis sensoren svikter, vil det vanligvis være et tilsvarende varsellys. For det andre, vær oppmerksom på bremsefotfølelsen og bremselengden, hvis bremseoljenivåsensoren er defekt, kan det føre til at visningen av bremseoljenivået blir unøyaktig, og dermed påvirke bremseeffekten.
I tillegg er det også viktig å jevnlig sjekke kvaliteten og vanninnholdet i bremseoljen. Hvis bremseoljen er uklar, kokepunktet synker eller vanninnholdet er for høyt, kan det påvirke bremseytelsen og til og med føre til bremsesvikt. Det anbefales at du sjekker bremseoljen under hvert vedlikehold etter at kjøretøyet har kjørt 50 000 kilometer.
Hvis du opplever at bremsen er myk, bremselengden blir lengre eller bremsen renner av, bør du også sjekke bremseolje og oljenivåsensor i tide. For å kjøre trygt, så snart bremseoljenivåsensoren er funnet å være defekt, anbefales det å skifte den ut i tide.
Bremseoljenivåsensoren er en nøkkelkomponent i bilens bremsesystem, og dens feil kan påvirke bremseytelsen. For å finne ut om sensoren er skadet, kan du observere dashbordmeldingen, være oppmerksom på bremsefotfølelsen og bremselengden. Kontroller kvaliteten på bremseolje regelmessig, slik som turbiditet, redusert kokepunkt eller høyt vanninnhold, bør skiftes ut i tide. Etter at kjøretøyet har vært kjørt i 50 000 kilometer, bør bremseoljen kontrolleres for hvert vedlikehold. Bremseolje- og oljenivåsensorer bør også kontrolleres når det oppdages myk bremsing, lengre bremselengde eller avvik. For sikkerhets skyld bør sensoren skiftes ut i tide når den er defekt.
Ta ut sensoren, se om det er en melding på instrumentet, hvis ikke, er det ødelagt, bytt det direkte:
1, vær vanligvis oppmerksom på bremsefotfølelsen og bremselengden, hvis bremseoljen ikke byttes ut i tide, vil det føre til uklarhet i bremseoljen, kokepunktet synker, effekten blir verre, noe som resulterer i bremsesvikt;
2, fordi bremseoljesystemet alltid vil slites, og low-end bremseolje urenheter, noe som vil føre til akselerert slitasje av bremsepumpen og bremsesystemets oljekretsblokkering;
3, utløpt bremseolje bremseeffekt er ikke ideell, bare fordi eieren av en lang tid å tilpasse seg sine egne kjøretøy, så ikke klar over, for å trygg kjøring anbefales å erstatte umiddelbart;
4, når kjøretøyets kjørelengde på mer enn 50 000 kilometer, bør kontrolleres i hvert vedlikehold av bremseolje vanninnhold, bør mer enn 4% erstattes i tide;
5, i tillegg, for eksistensen av myk bremsing, blir bremselengden lengre, bremseavvik og andre fenomener må også sjekke bremseoljen i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
