Er bremsevæskesensoren normalt på eller normalt av?
Bremsevæskesensoren er normalt på. Det vil si at den er i frakoblet tilstand under normale omstendigheter.
Bremsevæskesensor En ledning som brukes til å styre varsellampen for bremsevæske. Den er installert i bremseoljebeholderen, styrt av flottøren. Det er to ledninger på den, én ledning er koblet til jernet, den andre ledningen er koblet til varsellampen for bremseolje.
Når bremseoljen er tilstrekkelig, er flottøren på et høyt nivå, bryteren er av, og bremseoljelampen lyser ikke. Når bremseoljen ikke er tilstrekkelig, er flottøren på et lavt nivå, bryteren er lukket, og lampen lyser.
Bremseoljenivåsensoren er en viktig del av bremsesystemet. Hvis den svikter, kan det påvirke bremseytelsen. Så hvordan finner man ut om oljenivåsensoren på bremseoljeboksen er ødelagt?
Først kan du se meldingen på dashbordet, og hvis sensoren svikter, vil det vanligvis være en tilsvarende varsellampe. For det andre, vær oppmerksom på bremsepedalens følelse og bremselengde. Hvis bremseoljenivåsensoren er defekt, kan det føre til at bremseoljenivåvisningen blir unøyaktig, noe som påvirker bremseeffekten.
I tillegg er det også viktig å regelmessig sjekke kvaliteten og vanninnholdet i bremseoljen. Hvis bremseoljen er uklar, kokepunktet synker eller vanninnholdet er for høyt, kan det påvirke bremseytelsen og til og med føre til bremsesvikt. Det anbefales at bremseoljen kontrolleres under hvert vedlikehold etter at kjøretøyet har kjørt 50 000 kilometer.
Hvis du opplever at bremsen er myk, bremselengden blir lengre eller bremsen svikter, bør du også sjekke bremseoljen og oljenivåsensoren i tide. For å kjøre trygt, anbefales det å bytte ut bremseoljenivåsensoren i tide når den oppdages som defekt.
Bremseoljenivåsensoren er en nøkkelkomponent i bilens bremsesystem, og feil kan påvirke bremseevnen. For å avgjøre om sensoren er skadet, kan du observere meldingen på dashbordet, være oppmerksom på bremsefotens følelse og bremselengde. Kontroller kvaliteten på bremseoljen regelmessig, for eksempel turbiditet, redusert kokepunkt eller høyt vanninnhold, og bør skiftes ut i tide. Etter at kjøretøyet har kjørt 50 000 kilometer, bør bremseoljen kontrolleres for hvert vedlikehold. Bremseolje og oljenivåsensorer bør også kontrolleres når det oppdages myk bremsing, lengre bremselengde eller avvik. Av sikkerhetshensyn bør sensoren skiftes ut i tide hvis den er defekt.
Ta ut sensoren, se om det er en melding på instrumentet, hvis ikke, er den ødelagt, og bytt den ut direkte:
1. Vær vanligvis oppmerksom på bremsefotens følelse og bremselengde. Hvis bremseoljen ikke byttes ut i tide, vil det føre til at bremseoljen blir uklar, kokepunktet synker og effekten forverres, noe som resulterer i bremsesvikt.
2, fordi bremseoljesystemet alltid vil slites, og urenheter i bremseoljen i lav grad vil føre til akselerert slitasje på bremsepumpen og blokkering av bremsesystemets oljekrets.
3. Bremseeffekten av utløpt bremseolje er ikke ideell. Det er fordi eieren har brukt lang tid på å tilpasse seg bilen sin og ikke er klar over det. For å kjøre trygt anbefales det å bytte den ut umiddelbart.
4, når kjøretøyets kjørelengde er mer enn 50 000 kilometer, bør bremseoljens vanninnhold kontrolleres ved hvert vedlikehold, og mer enn 4 % bør skiftes ut i tide;
5, i tillegg, for myk bremsing, lengre bremselengde, bremseavvik og andre fenomener, må også bremseoljen kontrolleres i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
