Er bremsevæskesensoren normalt på eller normalt av?
Bremsevæskesensoren er normalt på. Det vil si at det er i frakoblet tilstand under normale omstendigheter.
Bremsevæskeføler En ledning som brukes til å kontrollere bremsevæskens varsellys. Den er installert i bremseoljegryten, kontrollert av flottøren, det er to ledninger på den, den ene ledningen er koblet til jernet, den andre ledningen er koblet til bremseoljevarsellampen.
Når bremseoljen er nok, er flottøren på et høyt nivå, bryteren er av, og bremseoljelyset er ikke på. Når bremseoljen ikke er nok, er flottøren på et lavt nivå, bryteren er lukket, og lyset er på.
Sensor for bremseoljivå er en viktig del av bremsesystemet, hvis det mislykkes, kan det påvirke bremsytelsen. Så hvordan bestemme om bremseoljen kan oljenivåsensoren er ødelagt?
Først av alt kan du observere ledeteksten på dashbordet, og hvis sensoren mislykkes, vil det vanligvis være et tilsvarende varsellamp. For det andre må du ta hensyn til bremsefotsansen og bremseavstanden, hvis bremseoljivåsensoren er feil, kan det føre til at bremseoljivåvisningen er unøyaktig, og påvirker dermed bremseeffekten.
I tillegg er det også viktig å regelmessig sjekke kvaliteten og vanninnholdet i bremseoljen. Hvis bremseoljen er overskyet, faller kokepunktet eller vanninnholdet er for høyt, kan det påvirke bremseytelsen og til og med føre til bremsesvikt. Det anbefales at etter at kjøretøyet er kjørt i 50 000 kilometer, må du sjekke bremseoljen under hvert vedlikehold.
Hvis du finner ut at bremsen er myk, bremseavstanden blir lengre eller bremsen går av, bør du også sjekke bremseolje- og oljenivåsensoren i tide. For å kjøre trygt, når bremselenivået er funnet å være feil, anbefales det å erstatte den i tide.
Bremseoljivåsensoren er en nøkkelkomponent i bilbremsesystemet, og feilen kan påvirke bremseytelsen. For å avgjøre om sensoren er skadet, kan du observere dashbordets ledetekst, ta hensyn til bremsefotfølelsen og bremseavstanden. Kontroller kvaliteten på bremseolje regelmessig, for eksempel turbiditet, redusert kokepunkt eller høyt vanninnhold, bør byttes ut i tide. Etter at kjøretøyet er kjørt i 50 000 kilometer, bør bremseoljen sjekkes for hvert vedlikehold. Sensorer for bremseolje og oljenivå bør også sjekkes når myk bremsing, lengre bremseavstand eller avvik blir funnet. For sikkerhet skal sensoren byttes ut i tid når den er feil.
Ta ut sensoren, se om det er en ledetekst på instrumentet, hvis ikke, det er ødelagt, erstatt den direkte:
1, vanligvis ta hensyn til bremsefotfølelsen og bremseavstanden, hvis bremseoljen ikke erstattes i tid, vil det føre til turbiditet i bremseoljen, kokepunktet avtar, effekten blir verre, noe som resulterer i bremsesvikt;
2, fordi bremseoljesystemet alltid vil ha på seg, og urenheter i bremseolje, noe som vil føre til akselerert slitasje av bremsepumpen og bremsesystemet oljekretsblokkering;
3, Ekse bremseoljebremseeffekt er ikke ideell, bare fordi eieren av lang tid til å tilpasse seg sine egne kjøretøyer, så ikke klar over, for å trygt kjøring anbefalt å erstatte umiddelbart;
4, når kjøretøyets kjørelengde på mer enn 50 000 kilometer, bør kontrolleres i hvert vedlikehold av bremseoljevanninnholdet, bør mer enn 4% byttes ut i tid;
5, i tillegg, for eksistensen av myk bremsing, blir bremsavstand lengre, bremsavvik og andre fenomener må også sjekke bremseoljen i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
