Hva er bilbolter?
En bilbolt er en type høyfast bolt som brukes til å koble sammen bildeler, vanligvis brukt til å feste hjul, motor, girkasse, chassis og andre viktige deler. Disse boltene har forskjellige kvaliteter og spesifikasjoner for å møte tilkoblingsbehovene til forskjellige deler av bilen.
En navbolt er en bolt med høy styrke som forbinder kjøretøyets hjul med hjullageret i navenheten. Klassen av navbolter varierer avhengig av kjøretøytypen. For eksempel bruker småbiler vanligvis bolter i klasse 10.9, mens mellomstore og store kjøretøy bruker bolter i klasse 12.9. Strukturen til navbolten inkluderer vanligvis et riflet tannhjul og et gjenget tannhjul, og et hettehode. De fleste T-hodede navboltene er over klasse 8.8, som har forbindelsen mellom det lettere dreiemomentet på bilens ytre navskall og dekket. De fleste dobbelthodede navboltene er over klasse 4.8, som har forbindelsen mellom det lettere dreiemomentet på bilens ytre navskall og dekket.
Bruken av bilbolter er ikke bare begrenset til hjulkobling, men inkluderer også kobling og festing av motor, girkasse, chassis, olje, vann, batteripakker for nye energibiler, motor og andre deler. Ytelsesgraden og materialet til disse boltene er spesialbehandlet for å sikre stabil koblingsytelse under høy styrke og belastningsforhold.
For å oppsummere er bilbolter uunnværlige festemidler i bilproduksjon, og valg av design og materiale er direkte relatert til bilens sikkerhet og holdbarhet.
Viktigheten av standarden for tiltrekkingsmoment for bilbolter
Standarden for tiltrekkingsmoment for bilbolter er en viktig del av å sikre sikker drift av bilen. Riktig tiltrekkingsmoment kan sikre at boltene ikke løsner under drift, og dermed unngå sikkerhetsfarer forårsaket av løsning. Feil tiltrekkingsmoment kan føre til at bolten løsner, noe som kan forårsake mekanisk svikt og til og med alvorlige sikkerhetsulykker.
Standard tiltrekkingsmomenter for bolter på forskjellige deler
Støtte- og karosseribolter: spesifikasjonene er 13 mm og tiltrekkingsmomentet er 25 Nm.
Bolter for støtte og hoveddel: spesifikasjonene er 18 mm, tiltrekkingsmomentet er 40 Nm, må dreies 90 grader, med et moment på 50 Nm.
Bolter for støtte og motorstøtte: spesifikasjonene er 18 mm og tiltrekkingsmomentet er 100 Nm.
Tennplugg: For en 1,6/2,0-motor med slagvolum er tiltrekkingsmomentet 25 Nm. For en 1,8-tonns motor med slagvolum er tiltrekkingsmomentet 30 Nm.
Oljedreneringsbolt: tiltrekkingsmomentet er 30 Nm.
oljefilter: tiltrekkingsmomentet er 25 Nm.
Hjulbolt for veivakselregistering: stram bolten til et moment på 90 Nm og vri den 90 grader.
Kontrollarm og underramme: tiltrekkingsmomentet er 70 Nm + 90 grader; tiltrekkingsmomentet mellom kontrollarmen og karosseriet er 100 Nm + 90 grader.
Forbindelsesbolter for fremre støtdemper og styrespindel: tiltrekkingsmomentet er 65 Nm + 90 grader / 75 Nm.
Selvlåsende mutter på bakakselhode: tiltrekkingsmomentet er 175 Nm.
Bakakselstøtten er koblet til bakakselen: tiltrekkingsmomentet er 80 Nm.
Den bakre støtdemperen er koblet til karosseriet: tiltrekkingsmomentet er 75 Nm.
Dekkbolt: tiltrekkingsmomentet er 120 Nm.
forholdsregler
Bruk riktig verktøy: Sørg for å stramme med riktig verktøy for å unngå å bruke for mye kraft som kan forårsake skade på bolten.
Regelmessig inspeksjon: Sjekk regelmessig at boltene er strammet for å sikre at de ikke er løse.
Følg produsentens anbefalinger: Følg anbefalingene i vedlikeholdshåndboken fra bilprodusenten for å sikre at riktig tiltrekkingsmoment brukes.
Ved å følge disse standardene og forholdsreglene kan du sikre bilens sikkerhet og pålitelighet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.