Hovedrollen til beltet overgangshjul .
Hovedfunksjonen til beltets overgangshjul er å endre løpesporet og plasseringen av bilbeltet, slik at -bittgraden mellom beltet remskive og beltet til hvert medium og tung belastningsoverføringskomponent er større. Ved å bruke overgangshjulet, kan avstanden mellom hjulet og hjulet bli forkortet eller økes for å oppnå spenning, for å sikre normal drift av beltet. Overgangshjulet er en viktig del av beltets transmisjonssystem, som fungerer med beltehjulet for å opprettholde belteens spenning og sikre normal drift av beltet.
Arbeidsprinsipp for beltovergangshjul.
Arbeidsprinsippet for beltet overgangshjul er å oppnå normal drift av middels og tunge belastningskomponenter (for eksempel generatorer, kompressorer, boosterpumper) med sikksakkbeltet, slik at bittgraden når 70%. For eksempel er beltet en sirkel fra hjulet A til hjul B til hjul C, og bittgraden etter tilkoblingen er mindre enn 30% av den totale omkretsen av belteskiven til lastekomponenten, noe som får beltet til å gli. Bruken av overgangshjul kan imidlertid bøye beltet, slik at bittgraden når 70%, for å oppnå spenning.
Belteovergangshjul og tomgangshjul spiller forskjellige roller i det mekaniske overføringssystemet, med sine egne unike funksjoner og effekter.
Hovedfunksjonen til tomgangen er å endre styringen til kjørehjulet, som er plassert i midten av de to transmisjonsgirene som ikke kontakter hverandre, og som er masket med de to girene samtidig, pleide å endre rotasjonsretningen til det passive giret, slik at det er det samme som kjøreutstyret. Karakteristikken for tomgangen er at bare å endre styringen ikke kan endre transmisjonsforholdet, og antallet av tennene har ingen innvirkning på verdien av transmisjonsforholdet, men styringen til det endelige hjulet vil ha innvirkning. Idleren har en viss energilagringsfunksjon, som er nyttig for stabiliteten i systemet, men den deltar ikke direkte i overføring av strøm.
Funksjonen til beltet overgangshjul er å endre løpesporet og plasseringen av beltet, slik at bittgraden mellom beltet remskiven og beltet til hvert medium og tung belastningsoverføringskomponent er større. For eksempel danner beltet en sirkel fra hjulet A til hjul B til hjul C, og den okklusale graden når 30% av den totale omkretsen av belteskiven til lastekomponenten etter tilkoblingen, og forhindrer at beltet sklir. Utformingen av overgangshjulet hjelper til med å justere belteens spenning, slik at overføringssystemet er stabilt og trygt .
Kort sagt hjelper tomgangen hovedsakelig systemet med å stabilisere seg ved å endre styring av tannhjulene, mens overgangshjulet sikrer effektiviteten og sikkerheten til overføringssystemet ved å justere banen og spenningen til beltet. Hver av disse to komponentene spiller en viktig rolle i det mekaniske overføringssystemet, som i fellesskap sikrer maskinens normale drift og ytelse.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
