• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYE BILDELER BIL RESERVEL TILBAKE RUNDT -C00004264 Strømsystem BILDELER LEVERANDØR engros maxus katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MAXUS G10

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn TILBAKE RUNDT
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00004264
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

TILBAKE RUNDT -C00004264
TILBAKE RUNDT -C00004264

Produktkunnskap

.Hva er en bakre karm?

Den bakre MAXUS-spolen er baffeldelen av kjøretøyets bagasjerom, plassert mellom utsiden av motorkjøretøyet og innsiden av bagasjerommet. ‌ Den bakre karmen er en beskyttelsesbarriere for motorkjøretøyer og beskytter innholdet i bagasjerommet. Den er plassert i bagasjerommets bakluke, som er sirkelen under bagasjerommet, og konstruerer den nedre ytre delen av bagasjerommet. I de fleste tilfeller er den bakre karmen ikke integrert med rammen, men koblet til rammen ved sveising. Derfor, hvis den bakre karmen er skadet, anbefales vanligvis platereparasjon i stedet for kuttebehandling. Som en av de dekkede delene av kroppen er den bakre karmplaten sammensatt av flere komponenter, ikke en enkelt helhet. Derfor, når det må skiftes, vil det ikke resultere i en betydelig verdiforringelse av kjøretøyet. Dens plassering og funksjon gjør den bakre karmen til en uunnværlig del av bilkonstruksjonen, noe som er av stor betydning for å beskytte strukturen og lastsikkerheten bak på kjøretøyet.
Virkningen av skjæring av bakre karm på bilen gjenspeiles hovedsakelig i den strukturelle styrken, sikkerhetsytelsen, levetiden og markedsverdien til kjøretøyet. ‌
‌ Effekter av strukturell styrke og sikkerhetsfunksjoner ‌: Den bakre karmen, bakluken til bagasjerommet, er vanligvis sveiset sammen med karosseriet for å danne en integrert struktur. Kutting og sveising av den bakre karmen kan alvorlig svekke den generelle styrken til bilens karosseri, spesielt i en kollisjon bakfra, hvor den bakre karmen er sårbar. Hvis det ikke kuttes riktig eller repareres grundig, kan det ha en negativ innvirkning på kjøretøyets struktur og sikkerhetsytelse. ‌
‌ innvirkning på levetiden ‌: Levetiden og ytelsen til det kuttede og sveisede bakpanelet kan ikke gjenopprettes til sin opprinnelige tilstand selv etter reparasjon. Dette er fordi reparerte deler kanskje ikke oppfyller standardstyrken og holdbarheten til den originale fabrikken, og langvarig bruk kan forårsake flere problemer. ‌
‌ markedsverdipåvirkning ‌ : Kjøretøyer hvis bakre karm er kuttet og reparert har en betydelig svekkelse i bruktbilmarkedet. Fordi kjøretøyet som er kuttet blir sett på som en "stor ulykkesbil", dets levetid, sikkerhetsytelse, kjøreegenskaper og så videre er sammenlignbare med originalbilen, vil det være en stor verdiforringelse. ‌
‌ Reparasjonsforslag ‌: Hvis den bakre karmen er skadet, prøv å reparere den for å unngå unødvendig kutt. Hvis skjæring ikke kan unngås, er det nødvendig å finne en profesjonell vedlikeholdsorganisasjon for å reparere og sikre sveiseprosessen og kvaliteten for å redusere innvirkningen på kjøretøyets struktur og sikkerhetsytelse. ‌
Oppsummert gjenspeiles virkningen av skjæring av bakre karm hovedsakelig i strukturell styrke, sikkerhetsytelse, levetid og markedsverdi. Ved håndtering av skader etter karm bør det derfor prioriteres reparasjon fremfor kutting, og å sikre profesjonaliteten og kvaliteten på reparasjonsarbeidet for å redusere disse negative effektene. ‌
Trinnene for å fjerne den bakre karmen er som følger:
Forberedelser: Sørg for at kjøretøyet er i en sikker posisjon og bruk jekker og støtter for å sikre kjøretøyet for å hindre bevegelse under drift. I tillegg må du klargjøre nødvendige verktøy, for eksempel skrutrekkere, skiftenøkler og verktøy for fjerning av plast.
‌ Fjerne innvendig kappe ‌ : Før du fjerner den bakre karmen, kan det være nødvendig å fjerne relevant innvendig pynt fra kjøretøyet, for eksempel baksetet og bakruten, for bedre å få tilgang til de faste punktene på den bakre karmen.
‌ Løsne holdeskruene ‌ : Bruk riktig verktøy, løsne festeskruene en etter en fra den bakre karmen som anvist i kjøretøyets servicehåndbok. Disse skruene kan være plassert på kanten av taket, under bakvinduet eller nær den bakre støtfangeren.
‌ Fjern forsiktig ‌: Etter at alle innstillingsskruene er løsnet, bruk et plastfjerningsverktøy for å lirke den bakre karmen forsiktig vekk fra kroppen. Vær forsiktig så du ikke bruker for mye kraft for å unngå å skade karosseriet eller den bakre karmen.
Under hele demonteringsprosessen er det viktig å følge kjøretøyprodusentens veiledning og sikkerhetsspesifikasjoner for å sikre riktig og sikker drift. Hvis den bakre karmen må skiftes ut, innrett den nye bakre karmen med monteringsposisjonen til karosseriet, installer festeskruene ved å følge trinnene i motsatt rekkefølge, og sørg for at alle koblinger er sikre ‌.

 

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter