• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MAXUS G10 NYE AUTODELER BILRESERVEDE AUTO VISKERMOTOR-10345633-C00017987 DELELEVERANDØR engros Maxus katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MAXUS G10

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT Deposit Company Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn VISKERMOTOR
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr.

10345633-C00017987

Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

VINDUSVISKERMOTOR-10345633-C00017987
VINDUSVISKERMOTOR-10345633-C00017987

Produktkunnskap

Hva er bilens vindusviskermotor

Bilviskermotoren er kjernekomponenten i bilens vindusviskersystem. Hovedfunksjonen er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, og konvertere motorens rotasjonsbevegelse til en frem- og tilbakegående bevegelse av vindusviskerarmen gjennom forbindelsesstangmekanismen, for å realisere vindusviskerfunksjonen. Den bruker vanligvis en DC-permanentmagnetmotor, som kan konvertere motorens rotasjonsbevegelse til en frem- og tilbakegående bevegelse av skraparmen, for å fjerne regn, støv osv., for å sikre at føreren har klart sikt.
Type og struktur
Bilens vindusviskermotor er hovedsakelig delt inn i likestrømsmotorer og vekselstrømsmotorer. Likestrømsmotorer har en enkel struktur og er enkle å vedlikeholde. Elektroden på motorrotoren driver vindusviskeren til å svinge gjennom grafittbørsten og likeretteren. Vekselstrømsmotoren kan arbeide kontinuerlig og ha stor effekt. Ved å endre den elektriske retningen til spolen i motoren eller den indre strukturen oppnås reversering av elektromotorisk kraft, og dermed drive vindusviskerbevegelsen.
Arbeidsprinsipp og kontrollmodus
Virkemåten til vindusviskermotoren er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi for å drive vindusviskeren til en frem- og tilbakegående bevegelse. Kontrollmodusen er delt inn i mekanisk roterende type og elektronisk kontrolltype. Mekanisk roterende er rimelig og har en enkel struktur, og er egnet for modeller i den øvre prisklassen. Den elektronisk styrte typen styrer børstefrekvensen gjennom ECU-en for å oppnå automatiserings- og beskyttelsesfunksjoner, og er egnet for modeller i den øvre prisklassen.
Vedlikehold og feilsøking
Hvis vindusviskermotoren svikter, for eksempel hvis forbindelsesakselen er ødelagt, kan den byttes ut av seg selv. Før utskifting, klargjør verktøy som en ekstern umbrakonøkkel, fjern frontdekselet, vindusviskeren, dekorplaten og skruene i henhold til trinnene, trekk ut strømkabelen og fjern vindusviskermotoren fra forbindelsesstangen. Sørg for at forbindelsesstangen er i en rett linje når du monterer den nye motoren, og tilbakestill vindusviskermotoren etter montering, og sørg for at vindusviskerens posisjon er riktig.
Motorens hovedrolle er å forsyne vindusviskeren med strøm og sikre normal drift av vindusviskeren. Den konverterer den roterende bevegelsen til en frem- og tilbakegående bevegelse av skraparmen gjennom forbindelsesstangmekanismen, slik at vindusviskerens rengjøringsfunksjon realiseres. Mer spesifikt, når motoren er tilkoblet, kan vindusviskeren begynne å virke. Ved å justere hastighetsgiret kan du kontrollere motorstrømmen og deretter justere skraparmens bevegelseshastighet.
Type og struktur
Bilvindviskermotorer deles vanligvis inn i to typer: likestrømsmotorer og vekselstrømsmotorer. Likestrømsmotorens struktur er enkel og lett å vedlikeholde. Den overfører kraft til motorens rotorelektrode ved hjelp av grafittbørster og likerettere, og driver vindusviskerens sving. Vekselstrømsmotoren er kontinuerlig i drift og har stor effekt, og den elektromotoriske kraften reverseres ved å endre kraftretningen til spolen i motoren eller den indre strukturen, slik at vindusviskerbevegelsen drives. I tillegg bruker noen kjøretøy børsteløse likestrømsmotorer, som er mer nøyaktige og energieffektive, reduserer friksjon og slitasje og forlenger levetiden.
Arbeidsprinsipper og applikasjonsscenarier
Virkemåten til vindusviskermotoren er å konvertere motorens rotasjonskraft til en frem- og tilbakegående bevegelse av vindusviskerarmen gjennom forbindelsesstangmekanismen. Høyhastighetsmodus brukes til kraftig regn, og vindusviskeren svinger raskt for å sikre at frontruten er ren; lavhastighetsmodus brukes til lett regn for å unngå overdreven slitasje på vindusviskerne. I tillegg bruker noen biler også nanobeleggteknologi for å forbedre rengjøringseffektiviteten og levetiden til vindusviskeren, mens autonome kjøretøy bruker lidar og avanserte sensorer for å kontrollere vindusviskerens drift mer nøyaktig og effektivt.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene påer nettstedet!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter