Hva er bilviskermotoren
Bilviskermotor er kjernekomponenten i bilviskersystemet. Hovedfunksjonen er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, og konvertere motorens roterende bevegelse til den frem- og tilbakegående bevegelse av viskerarmen gjennom koblingsstangmekanismen, for å realisere viskervirkningen. Den bruker vanligvis DC permanent magnetmotor, som kan konvertere motorens roterende bevegelse til den gjengjeldende bevegelsen av skraperarmen, for å fjerne regn, støv osv. For å sikre at førersynet er klart .
Type og struktur
Bilviskermotor er hovedsakelig delt inn i DC -motoren og vekselstrømsmotoren. DC -motoren har en enkel struktur og er enkel å vedlikeholde. Elektroden på motorrotoren driver viskeren til å svinge gjennom grafittbørsten og likeretteren. AC -motoren kan fungere kontinuerlig og strømmen er stor, ved å endre den elektriske retningen til spolen i motoren eller den indre strukturen for å oppnå reversering av elektromotorisk kraft, og dermed drive viskerbevegelsen .
Arbeidsprinsipp og kontrollmodus
Arbeidsprinsippet for viskermotoren er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi for å drive viskeren for gjengjeldende bevegelse. Kontrollmodus er delt inn i mekanisk rotasjonstype og elektronisk kontrolltype. Mekanisk roterende lave kostnader, enkel struktur, egnet for lav-end-modeller; Den elektronisk kontrollerte typen kontrollerer børstingsfrekvensen gjennom ECU for å oppnå automatiserings- og beskyttelsesfunksjoner, egnet for avanserte modeller .
Vedlikehold og feilsøking
Hvis viskermotoren mislykkes, for eksempel tilkoblingsakselen er ødelagt, kan den erstattes av seg selv. Før erstatning, forbered verktøy som en ekstern sekskantnøkkel, fjern frontdekselet, visker, dekorativ plate og skruer i henhold til trinnene, koble fra strømkabelen og fjern viskermotoren fra tilkoblingsstangen. Forsikre deg om at koblingsstangen er i en rett linje når du installerer den nye motoren, og tilbakestiller viskermotoren etter installasjon, og sørg for at viskerens plassering er riktig .
Hovedrollen til motoren er å gi strøm til viskeren og sikre normal drift av vindusviskeren . Den konverterer den roterende bevegelsen til gjengjeldende bevegelse av skraperarmen gjennom koblingsstangmekanismen, for å realisere rengjøringsfunksjonen til viskeren . Spesielt når motoren er tilkoblet, kan viskeren begynne å fungere, ved å justere hastighetsutstyret, kan du kontrollere strømmen på motoren, og deretter justere bevegelseshastigheten til skraperarmen .
Type og struktur
Bilviskermotorer er vanligvis delt inn i to typer: DC -motorer og vekselstrømsmotorer. DC -motorstruktur er enkel, enkel å vedlikeholde, gjennom grafittbørsten og likeretteren for å overføre strøm til motorrotorelektrodestasjonsviskersving; AC -motoren fungerer kontinuerlig og kraften er stor, og elektromotorkraften blir reversert ved å endre kraftretningen til spolen i motoren eller den indre strukturen, for å drive viskerbevegelsen . I tillegg bruker noen kjøretøy børsteløse DC -motorer, som er mer nøyaktige og energieffektive, reduserer friksjon og slitasje og forlenger levetiden .
Arbeidsprinsipper og applikasjonsscenarier
Arbeidsprinsippet for vindusviskermotoren er å konvertere motorens roterende kraft til den gjengjeldende bevegelsen av viskerarmen gjennom koblingsstangmekanismen. Høyhastighetsmodus brukes til kraftig regn, og viskeren svinger raskt for å sikre at frontruten er ren; Lav hastighetsmodus for lett regn for å unngå overdreven viskerklær. I tillegg bruker noen biler også nano-beleggsteknologi for å forbedre visningens rengjøringseffektivitet og levetid, mens autonome kjøretøy bruker Lidar og avanserte sensorer for å mer nøyaktig og effektivt kontrollere viskeroperasjonen .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på ther nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.
