Hva er en bilpumpe
Bilens vannpumpe er en viktig del av motorens kjølesystem. Hovedrollen er å drive impelleren til å rotere, slik at kjølevæsken sirkulerer i motoren, for å holde motoren innenfor et passende driftstemperaturområde. Pumpen består vanligvis av et pumpehus, impeller, lager og tetningsring og andre komponenter. Dens virkemåte er å generere sentrifugalkraft gjennom rotasjon av impelleren. Kjølevæsken trekkes ut av vanntanken og sendes til motoren, og danner en syklus.
Det finnes mange typer bilpumper, inkludert mekaniske pumper og elektriske pumper. Den mekaniske pumpen drives av motorens veivaksel, som er enkel i struktur, men bruker en viss mengde motorkraft og produserer støy. Den elektriske pumpen drives av en elektrisk motor, noe som kan redusere motorkraftforbruket og redusere støy, spesielt for å opprettholde stabil vannstrøm ved lav hastighet og tomgang. I tillegg er pumpens materiale også forskjellig, for eksempel pumper i aluminiumslegering og plastpumper, som har egenskapene lettvekt og høy korrosjonsbestandighet.
Hvis pumpen svikter, kan det forårsake problemer som overoppheting eller vannlekkasje i motoren, noe som vil påvirke normal drift. Derfor er regelmessig inspeksjon og vedlikehold av pumpen nøkkelen til å sikre normal drift av motoren.
Bilens vannpumpe spiller en avgjørende rolle i kjølesystemet, og hovedfunksjonen er å drive kjølevæskesirkulasjonen for å sikre at motoren opprettholder en passende arbeidstemperatur under ulike arbeidsforhold. Ved å øke kjølevæsketrykket sikrer pumpen en jevn strøm av kjølevæsken i hele kjølenettverket, og fremmer dermed kontinuerlig sirkulasjon av kjølevæsken mellom radiatoren og motorblokken, noe som effektivt bidrar til motorens varmespredning.
Pumpens virkemåte er å rotere lageret og impelleren gjennom motorreimen, og deretter drive kjølevæsken i pumpen til å rotere sammen. Under sentrifugaleffekten kastes kjølevæsken til kanten av pumpehuset, og produserer tilsvarende trykk, og strømmer til slutt ut gjennom vannutløpet eller vannrøret. Det er mange vannveier i sylinderen til bilmotoren for sirkulasjon av kjølevann, og disse vannveiene er koblet til radiatoren foran på bilen gjennom vannrøret, og danner et stort vannsirkulasjonssystem.
I tillegg er det vanligvis en termostat ved siden av pumpen. Når bilen nettopp er startet, er termostaten slått av, og kjølevannet sirkulerer bare inne i motoren og strømmer ikke gjennom vanntanken. Når motortemperaturen når en viss verdi (vanligvis over 35 grader), åpnes termostaten, det varme vannet i motoren importeres til vanntanken, og deretter strømmer den kalde luften i bilen gjennom vanntanken for å oppnå effektiv varmespredning.
Virkningen av å bytte ut vannpumpen på motoren kan ikke ignoreres. Over tid kan pumpen svikte på grunn av slitasje, aldring av pakninger eller skadede lagre, noe som kan føre til svekket kjølevæskesirkulasjon, noe som kan føre til overoppheting av motoren og i alvorlige tilfeller motorskade. Derfor er rettidig utskifting av pumpen et viktig tiltak for forebyggende vedlikehold, som kan unngå motorskade forårsaket av svikt i kjølesystemet og forlenge motorens levetid.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene påer nettstedet!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
