• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NY

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC Maxus G10

Org av sted: laget i Kina

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT Innskuddsselskap Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktkoder

Produktinformasjon

Produktnavn Turbolader innløpsrøret
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr

10164718

Org av sted Laget i Kina
Merke CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling Tt innskudd
Merke Zhuomeng Automobile
Applikasjonssystem ALLE

Produktvisning

Turbocharger Inlet Pipe-10164718
Turbocharger Inlet Pipe-10164718

Produkter kunnskap

Hva er et bilparkørrør på bilen

Automotive turboladerinntakrør ‌ er en viktig del av turbolader -systemet, dens viktigste rolle er å gi en stabil inntakskanal for turbolader -systemet for å sikre at nok frisk luft jevnt kan komme inn i turboladeren ‌. Utformingen av inntaksrøret er ofte nøye hydrodynamisk optimalisert for å redusere inntaksmotstanden og øke inntakseffektiviteten. Den indre glattheten og størrelsen på rørdiameteren vil påvirke inntakseffekten. For liten rørdiameter vil begrense inntaksvolumet, og for stor rørdiameter kan føre til utilstrekkelig inntakstrykk ‌.
Når det gjelder materiale, er vanlige turboladede inntaksrør for det meste laget av høye temperaturer og høye trykkbestandige materialer, for eksempel aluminiumlegering, rustfritt stål, etc. Disse materialene tåler den høye temperaturen og høytrykk som genereres av turboladesystemet for å sikre stabiliteten og påliteligheten til inntakets rør ‌1. I tillegg er tettheten i inntaksrøret også veldig viktig. Hvis tetningen ikke er god, vil det føre til inntaksluftslekkasje, påvirke ytelsen til turboladesystemet og kan til og med forårsake feil ‌.
Ved daglig vedlikehold bør eieren regelmessig sjekke om inntaksrøret er skadet, deformert eller løs, og erstatte eller reparere problemet i tid ‌1. Det er også veldig viktig å velge inntaksrørprodukter med pålitelig kvalitet og samsvar med kjøretøyet. Omdømmet til merkevaren og produsenten er en viktig referansefaktor. Inntaksrøret av høy kvalitet kan bedre spille ytelsen til turboladingssystemet og forbedre kraftytelsen til kjøretøyet ‌.
Hvorvidt oljeinfiltrasjonen av inntaksrøret til bilturboladeren er normal, må bedømmes etter den spesifikke situasjonen. ‌
Under normale omstendigheter, svak oljelekkasje ‌: Hvis oljelekkasjen oppstår ved forbindelsen mellom superladeren og inntaksmanifolden, og er forårsaket av en slapp tetning, er dette et normalt fenomen, vanligvis ikke påvirke motorens ytelse ‌.
Årsaker til unormal oljeseepage ‌:
Høyt oljetrykk ‌: trenger å sjekke oljetrykket og justere ‌.
‌ Olje Returrør er blokkert ‌: trenger å rengjøre oljeavkastningsrøret ‌.
‌ Luftfilteret rengjøres ikke på lang tid ‌: Rengjør luftfilteret regelmessig ‌.
‌ Dårlig inntak ‌: Kontroller og rengjør luftfilteret ‌.
‌ Turbocharger Oil Seal er ikke tett forseglet ‌: Kontroller om oljetetningen er aldring eller skadet, erstatt den om nødvendig ‌.
‌ Veivhus respirator er ikke glatt ‌: Kontroller og rengjør veivhusets ventilasjon ‌.
‌ Behandlingsmetode ‌:
Resalg Supercharger -tilkobling til inntaksmanifold ‌.
‌ Juster oljetrykket ‌.
‌ Rengjør returoljen og veivhusets ventilasjonslinje ‌.
‌ Rengjør luftfilteret regelmessig ‌.
‌ Bytt ut aldrende superlader oljetetning ‌.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på ther nettstedet!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcomeå kjøpe.

Kontakt oss

Alt vi kan løse for deg, kan CSSOT hjelpe deg for disse du forundret, mer detaljert, vennligst kontakt

Tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Certificate2-1
Certificate6-204x300
sertifikat11
Certificate21

Produktinformasjon

展会 22

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter