Hva er en turbolader
En turbolader er en luftkompressor som komprimerer luft for å øke inntaksvolumet, og dermed øke motorens effekt. Den bruker treghetskraften til eksosgassen som slippes ut av motoren til å skyve turbinen inn i turbinen, og turbinen driver et koaksialt impeller, som komprimerer luft inn i sylinderen for å øke lufttrykket og tettheten, og dermed forbrenne mer drivstoff og forbedre motorens effekt.
Hovedkomponentene i turboladeren inkluderer rotor, lageranordning, smøre- og kjølesystem, tetnings- og varmeisolasjonsanordning og kompressorhus. Rotoren er nøkkelkomponenten i turboladeren og er ansvarlig for trykkluften inn i sylinderen. I tillegg inkluderer turboladere også lageranordninger, smøre- og kjølesystemer, tetnings- og varmeisolasjonsanordninger og faste deler som kompressorhus, mellomhus og turbinhus som er nødvendige for normal drift.
Turboladet teknologi er mye brukt i biler, som Corolla 1.2T, Lavida 1.4T og andre modeller har tatt i bruk turboladede motorer. Fordelene med turboladere inkluderer en betydelig økning i effekt og dreiemoment uten å øke slagvolumet, men det er også noen ulemper, som forsinkelse i effektuttak, noe som kan påvirke kjøreopplevelsen, og arbeidstrykket og temperaturen til motoren etter kompressormating økes kraftig, noe som kan redusere motorens levetid.
Hovedrollen til turboladeren er å øke inntaket til bilmotoren, slik at motorens dreiemoment og effekt økes, slik at bilen har mer kraft. Etter at turboladeren er installert, kan bilens effekt økes med 40 % eller mer. For eksempel tilsvarer effekten til en 1,5-tons turboladet bil effekten til en 2,0- til 2,3-liters naturlig aspirert bil. I tillegg kan turboladere forbedre drivstofføkonomien og redusere eksosutslippene fra kjøretøy.
Virkemåten til turboladeren er at eksosgassen fra motoren driver turbinen inni turbinen til å rotere, og deretter driver den koaksiale impelleren trykkluft inn i sylinderen. Etter hvert som motorhastigheten øker, øker også eksosgassutløpshastigheten og turbinhastigheten, og dermed komprimeres mer luft inn i sylinderen, noe som øker trykket og tettheten til luften, slik at mer drivstoff kan forbrennes, og dermed øker motorens utgangseffekt.
Turboladere opererer imidlertid under forhold med høy temperatur og høy rotasjonshastighet, og kan møte noen utfordringer, som høy temperatur og slitasje. For å møte disse utfordringene kan bruk av høykvalitetsolje, som Petronas Flascent syntetisk olje, øke den termiske effektiviteten og redusere slitasje, og dermed forlenge turboladerens levetid.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene påer nettstedet!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
