Hva betyr bilstabilisatorkoblingen
Automotive stabilisator koblingsstang , også kjent som lateral stabilisator stang eller anti-roll stang, er et viktig hjelpeelastisk element i bilopphengssystem. Hovedfunksjonen er å forhindre at kroppen ruller for mye når den svinger, for å unngå siderulling av bilen, og også bidra til å forbedre kjørekomforten .
Struktur og arbeidsprinsipp
Stabilisatorforbindelsesstangen er vanligvis installert mellom støtdemperen og fjæren til bilens fremre og bakre fjæringssystem. Den ene enden av den er koblet til siden av rammen eller kroppen, og den andre enden er koblet til den øvre armen på støtdemperen eller fjærsetet. Når kjøretøyet svinger, vil stabilisatorforbindelsesstangen produsere elastisk deformasjon når kjøretøyet ruller, og dermed forskyve en del av rullemomentet og holde kjøretøyet stabilt .
Installasjonsposisjon
Stabilisatorforbindelsesstangen er vanligvis plassert mellom støtdemperen og fjæren til bilens fjæringssystem foran og bak. Nærmere bestemt er den ene enden av den koblet til siden av rammen eller kroppen, og den andre enden er koblet til den øvre armen til støtdemperen eller fjærsetet .
Materiale og produksjonsprosess
Materialvalget til stabilisatorforbindelsesstangen er vanligvis basert på dens designbelastning. Vanlige materialer inkluderer karbonstål, 60Si2MnA stål og Cr-Mn-B stål (som SUP9, SuP9A). For å forbedre levetiden, er stabilisatorforbindelsesstangen vanligvis strøskåret.
Stell og vedlikehold
Det er veldig viktig å regelmessig sjekke arbeidsstatusen til stabilisatorens koblingsstang og om det er skade. Hvis stabilisatorforbindelsesstangen viser seg å være skadet eller ugyldig, bør den skiftes ut i tide for å sikre stabiliteten og sikkerheten til kjøretøyet .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på ther siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
