Hva er en boosterventil i en bil
En boosterventil er en type industrielt utstyr som kan konvertere lavtrykksolje i hydrauliske transmisjonssystemer til høytrykksolje i proporsjonal form. Den brukes vanligvis til trykkreguleringsventiler på hydraulisk eller pneumatisk utstyr. Den kan også brukes til andre enheter for å øke gass- og væsketrykket, for eksempel drivstoffboosterventiler for biler. Brukes til å øke systemets trykk til ønsket systemtrykk.
Arbeidsprinsipp
Gjennom innløps- og returoljepassasjen i ventilhuset er styringen av oljehullet og koordineringen av oljedreneringsventilen, boosteren og den hydrauliske retningsendringsventilen organisk kombinert sammen.
særegenhet
Det viktigste trekket ved boosterventilen er at den er avhengig av pumpekildetrykket for å fremme boosteren og den hydrauliske retningsendringsventilen for å bestemme hverandres posisjon, og dermed eliminere koblingsstangens bevegelse og rotasjonsbevegelse, slik at ventilen er enkel og praktisk, og en automatisk frem- og tilbakegående sylinder kan dannes i henhold til dette prinsippet, noe som bidrar til forenkling, energisparing og forbruksreduksjon av den hydrauliske overføringen.
Bruken av boosterventil i trykkmaskin
Glidebalanseringsenheten er spesielt viktig for store og mellomstore presser. Vekten på glidedelene har stor innflytelse på glidebalanseringsenheten. Jo større balanseringsenheten er, desto større innflytelse har den på hele maskinens layout. Etter at boosterventilen er brukt, økes lufttrykket, balansesylinderens størrelse reduseres, luftbeholderens diameter reduseres, og vekten av hele maskinen reduseres, noe som reduserer vanskeligheten med bearbeiding og montering. Etter bruk av boosterventilen, med henvisning til tidligere designerfaring, kan designrommet til den øvre bjelken reduseres, maskinens totale størrelse kan reduseres, og maskinens vekt kan reduseres. For det andre reduseres også diameteren på balansesylinderen kraftig, og luftbeholderens diameter og lengde reduseres også, og designrommet og layouten kan diversifiseres. På denne måten kan hver stansemaskin spare designkostnader på 50 000 til 100 000 yuan. Samtidig reduseres bearbeidings- og produksjonsvanskene, og monteringssyklusen forkortes.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
