Hva er bilens stempelaggregater
Stempelaggregatet i en bil består hovedsakelig av følgende deler: stempel, stempelring, stempelpinne, forbindelsesstang og forbindelsesstanglagerbøssing. Disse komponentene samarbeider for å sikre at motoren fungerer som den skal.
Stempelet er en del av forbrenningskammeret, har vanligvis flere ringspor for montering av stempelringen, hovedrollen er å styre den frem- og tilbakegående bevegelsen i sylinderen og motstå sidetrykk.
Stempelringen er montert på stempelet og spiller en tetningsrolle. Den består vanligvis av en gassring og en oljering for å forhindre at høytemperatur- og høytrykksgass kommer inn i veivhuset og forhindre at olje kommer inn i forbrenningskammeret.
Stempelpinnen forbinder stempelet og det lille hodet på forbindelsesstangen. Den har to samsvarende moduser: full flyting og halv flyting. Funksjonen er å overføre stempelkraften til forbindelsesstangen.
Forbindelsesstang som forbinder stempel og veivaksel, delt inn i stort hode og lite hode, lite hode og stort hode som forbinder veivaksel, dens rolle er å omdanne stempelets frem- og tilbakegående bevegelse til veivakselens roterende bevegelse.
Lagerhylsen til forbindelsesstangen er montert på den store enden av forbindelsesstangen som en smøredel for å redusere friksjonen mellom forbindelsesstangen og veivakselen og beskytte motoren.
Stempelenheten er en viktig komponent i en motor, og består av en rekke deler, inkludert stempel, stempelring, stempelpinne, forbindelsesstang og forbindelsesstanglagerbøssing. Hovedfunksjonen til stempelenheten er å omdanne kjemisk energi til mekanisk energi ved å presse blandingen av høytemperatur- og høytrykksgass inn i sylinderen, slik at veivakselen roterer og motoren går.
Spesifikke komponenter og deres funksjoner
stempel: Stempelet er en nøkkelkomponent i forbrenningskammeret, og skyver en blanding av gasser med høy temperatur og høyt trykk inn i sylinderen for å dreie veivakselen og få motoren til å gå.
stempelring: brukes til å tette sylinderen, forhindre gasslekkasje og skrape oljen av sylinderveggen for å holde sylinderveggen smurt.
Stempelpinne: Kobler stempel og forbindelsesstang, overfører kraft og bevegelse.
Veivstang: omdanner stempelets frem- og tilbakegående bevegelse til veivakselens roterende bevegelse.
Lagerhylse for forbindelsesstang: Akselen som støtter forbindelsesstangen for å redusere friksjon og slitasje.
Spesialdesign - stempelenhet med aktiv smørefunksjon
Bruksmodellen vedrører en stempelenhet med aktiv smørefunksjon, som omfatter en rekke fjærplater og tannringseter anordnet i bunnen av et stempel. Under drift samarbeider fjærplaten og tannringsetet for å rotere, og bringer fettet som faller naturlig til den nedre delen av bremsesylinderen til den øvre delen av bremsesylinderen, for å oppnå sirkulasjon av bremsesylinderfett i bremsesylinderen og oppnå rollen som aktiv smøring.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
