Hvordan fungerer en fasemodulator i bilindustrien
Prinsippet til fasemodulatoren i biler realiseres ved å detektere kamakselens posisjon og rotasjonsvinkel. Det er en deteksjonsspole inne i fasesensoren, og når ingen metallgjenstander er i nærheten, er LC-kretsen i resonanstilstand. Når en metallgjenstand er i nærheten, vil deteksjonsspolen indusere virvelstrømmer på overflaten av metallgjenstanden, noe som resulterer i ubalanse i LC-parallellkretsen, og dermed detektere faseendringen.
Fasesensoren kan deles inn i fotoelektrisk type og magnetisk induksjonstype i henhold til struktur og bølgeform. Den fotoelektriske fasesensoren består av en signalgenerator og en signalskive med et optisk hull. Når signalskiven roterer, vil det optiske hullet blokkere eller tillate lys å passere gjennom for å generere et signal. Magnetisk induksjonsfasesensoren bruker prinsippet om magnetisk induksjon for å fungere. Når signalrotoren roterer, vil luftgapet i den magnetiske kretsen endres periodisk, noe som resulterer i endringer i magnetisk fluks gjennom signalspolen, noe som resulterer i indusert elektromotorisk kraft.
Fasemodulatorer utnytter den lineære elektrooptiske effekten i optikk. Ved å påføre et elektrisk felt på det optiske mediet produserer materialet lineær dobbeltbrytning, noe som resulterer i faseforskyvning. Hovedindikatoren for fasemodulasjonseffektivitet er halvbølgespenningen. Jo lavere halvbølgespenningen er, desto høyere er effektiviteten.
Funksjonen til en bilfasemodulator er å endre parametrene til resonanskretsen direkte ved å bruke det modulerte signalet, slik at bærebølgesignalet genererer faseforskyvning når det passerer gjennom resonanskretsen og danner en fasemodulert bølge. Bruken av fasemodulatorer i biler gjenspeiles hovedsakelig i dynamisk regulering av motorens inntaksfase og eksosfase for å forbedre motorens ytelse og effektivitet.
Fasemodulatorens virkemåte er basert på den lineære elektrooptiske effekten, som justerer fasen til lysbølgen ved å endre den elektriske feltstyrken. I bilsektoren brukes fasemodulatorer til å kontrollere inntaksfaseregulatoren og eksosfaseregulatoren, og dermed optimalisere forbrenningsprosessen og eksoseffektiviteten til motoren.
Spesifikke bruksscenarier inkluderer: under lav hastighet eller lav belastning kan innsugningsfaseregulatoren fremskynde lukketiden til innsugningsventilen på passende måte, forbedre virvel- og rulleeffekten i sylinderen og forbedre forbrenningsstabiliteten. Ved høy hastighet eller høy belastning vil den forsinke lukketiden til innsugningsventilen, øke innsugningsslaglengden og forbedre motoreffekten. I tillegg brukes fasemodulatorer også i førerløse biler, innebygde biosensorer og andre felt for å oppnå mer komplekse optiske kontroll- og signalbehandlingsfunksjoner.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommenå kjøpe.
