Hvor er MAXUS-ryggeradarkontrolleren?
MAXUS ryggeradarkontroller er vanligvis plassert i baksetet på kjøretøyet, ved siden av bagasjerommet. Denne konfigurasjonen er utformet for å hjelpe føreren med å registrere hindringer under rygging, noe som forbedrer kjøresikkerheten. Ryggeradarsystemet består hovedsakelig av ultralydsensorer, kontrollere og displayutstyr, hvorav kontrollboksen er installert i baksetet på kjøretøyet, ved siden av bagasjerommet, for å overvåke og administrere driften av radarsensoren. I tillegg har kontrollmodulen til ryggeradaren tre ledningsområder, nemlig strømforsyningen, hornet og radardetektoren, som må kobles til riktig for å sikre normal drift av systemet. Ryggeradaren bruker prinsippet om at flaggermus flyr i høy hastighet i mørket uten å kollidere med noen hindringer, og informerer føreren om hindringer i nærheten gjennom lyd eller mer intuitive skjermer, noe som forbedrer kjøresikkerheten.
Har MAXUS backup-radar en bryter?
MAXUS ryggeradar har ingen bryter. Når kjøretøyet settes i revers, vil ryggeradaren automatisk slå seg på, informere eieren om hindringer i nærheten via lyd eller visuell visning, og hjelpe eieren med å unngå kollisjon ved parkering og rygging. Selv om posisjonen til ryggeradarbryteren kan variere fra kjøretøy til kjøretøy, er ryggeradarsystemene i de fleste moderne kjøretøy designet for å aktiveres automatisk når de settes i revers, noe som eliminerer behovet for å betjene bryteren manuelt.
Fremgangsmåten for å fjerne akterradaren er omtrent den samme og involverer hovedsakelig følgende trinn:
Fjern den bakre støtfangeren. Først må skruene bak på chassiset fjernes for å kunne fjerne den bakre støtfangeren. Dette er for å gi tilgang til ryggeradarsonden og tilhørende kabler.
Finn og fjern ryggeradarsonden. Når den bakre støtfangeren er fjernet, kan ryggeradarsonden finnes. Skyv deretter forsiktig radarsonden utover fra innsiden av støtfangeren for å løsne den fra støtfangeren. Unngå å dra hardt under bruk for å unngå å skade radarsonden eller støtfangeren.
Kast kabler og ledninger. Under demonteringsprosessen må du også ta hånd om akterradarens kabler og ledninger. Bruk en fille til å fjerne støv og smuss fra kabelen, og klipp deretter kabelkontakten direkte. Utfør dette trinnet forsiktig for å unngå å skade kabler eller ledninger.
Prosessen med å installere en reserveradar inkluderer følgende trinn:
Velg installasjonssted. Installer radarsonder på fire utvalgte steder bak på kjøretøyet ved hjelp av måleverktøyet. Bruk måleverktøy til å måle og markere sonden nøyaktig.
Boring. Klargjør den elektriske drillen og spesialboret, og bor hullet på den tidligere markerte posisjonen. Dette trinnet er for å forberede installasjonen av radarsonden.
Monter radarsonden. Juster det borede hullet med radarsondens monteringsposisjon, og fest deretter radarsonden i borehullet. Sørg for at hver sonde er forsvarlig installert og at den fungerer som den skal.
Under hele prosessen må man være forsiktig med å holde den ren og unngå å skade radarsonden eller karosseriet. Hvis du er usikker på hvordan du skal bruke den, bør du søke profesjonell hjelp.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
