Vinkelsensorenes rolle i biler.
Hovedrollen til bilens vinkelsensor er å oppdage rotasjonsvinkelen og styreretningen til rattet, og dermed bidra til å kontrollere kjøretøyets stabilitet og sikkerhet.
Bilens vinkelsensor, spesielt rattvinkelsensoren, gir kjøretøyets elektroniske styreenhet riktig styreinstruksjon ved å måle rattets rotasjonsvinkel når bilen svinger, og sikrer at bilen beveger seg i henhold til førerens styreintensjon. Denne sensoren spiller ikke bare en viktig rolle i kjøretøyets stabilitetskontrollsystem, gjennom firehjuls uavhengig automatisk trykkbremskontroll og motormomentkontroll for å undertrykke plutselig styring eller fenomenet med sideskyging når veiforholdene endres, men er også mye brukt i bilens kraftstabilitetskontrollsystem, ved å oppdage rotasjonsvinkel, rotasjonsretning og styrehastighet på rattet. Bidrar til å kontrollere kjøretøyets stabilitet og sikkerhet.
Når bilens vinkelsensor svikter, kan det oppstå en rekke symptomer, som ufølsom rattfunksjon, ustabil kjøring og lysende ABS-feillamper. Derfor er det svært viktig for bilprodusenter og -eiere å velge rattvinkelsensorer av høy kvalitet og utføre regelmessig inspeksjon og vedlikehold for å sikre at de fungerer som de skal og forbedre kjøresikkerheten.
Kort sagt, bilens vinkelsensor er en uunnværlig del av den moderne bilen. Den måler og overvåker nøyaktig kjøretøyets styrevinkel, forbedrer kjøretøyets kjøresikkerhet og navigasjonsnøyaktighet, og er av stor betydning for å realisere nøyaktig navigasjon og ruteplanlegging.
Slik fungerer vinkelsensoren i bilen
Virkemåten til en bilvinkelsensor er å registrere rotasjonsvinkelen og -retningen til rattet, og konvertere den mekaniske rotasjonen til elektriske signaler som overføres til bilens elektroniske kontrollenhet (ECU), slik at bilens styresystem kan styres. Sensoren inneholder vanligvis en fotoelektrisk kobler, en hallsensor og andre komponenter, som gjennom disse komponentene registrerer rotasjonsvinkelen og -retningen til rattet.
Det spesifikke virkeprinsippet til en bilvinkelsensor
Arbeidsprinsippet til vinkelsensorer i biler kan deles inn i flere hoveddeler:
Fotoelektrisk kobler: Den fotoelektriske kobleren består av en lysdiode og en fototransistor. Når rattet dreier, sender fototransistoren ut et elektrisk signal i henhold til lyssignalet som passerer gjennom sporet.
Hall-sensor: Hall-sensoren bruker Hall-effekten. Når den magnetiske polrotoren roterer, genererer Hall-kretsen den tilsvarende Hall-spenningen for å oppdage rotasjonsvinkelen og -retningen til rattet.
GMR-sensor (gigantisk magnetoresistance): Denne sensoren bruker en gigantisk magnetoresistance-effekt til å oppdage endringer i retningen på magnetfeltet, og registrerer dermed rotasjonsvinkelen og -retningen til rattet.
Disse sensorene konverterer de oppdagede signalene til elektriske signaler, som overføres til bilens elektroniske kontrollenhet (ECU), som utsteder tilsvarende kontrollinstruksjoner i henhold til disse signalene for å oppnå kontroll over bilens styresystem.
Bruksområde og betydning av vinkelsensorer i biler
Bilens vinkelsensor spiller en viktig rolle i bilens styresystem. Den kan ikke bare forbedre kjøresikkerheten og komforten, men også bilens kjøreegenskaper. Ved å nøyaktig registrere rotasjonsvinkelen og -retningen til rattet, sikrer sensorene bilens stabilitet og nøyaktighet når du svinger, og unngår farlige situasjoner forårsaket av understyring eller overstyring.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
