• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MAXUS G10 NYE AUTODELER BILRESERVELUFTFILTER-P001863 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTODELER engros Maxus katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MAXUS G10

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT Deposit Company Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn LUFTFILTER
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr. P001863
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

LUFTFILTER-P001863
LUFTFILTER-P001863

Produktkunnskap

Bilens luftfilter.
Bilens luftfilter er et element for å fjerne partikler og urenheter i luften i bilen. Bilens klimaanleggsfilter kan effektivt redusere forurensende stoffer gjennom varme-, ventilasjons- og klimaanlegget inn i bilen, for å forhindre innånding av skadelige forurensende stoffer.
Bilens luftfilter er hovedsakelig ansvarlig for å fjerne partikler i luften. Når stempelmaskineriet (forbrenningsmotor, stempelkompressor osv.) er i drift, vil luften inneholde urenheter som støv, noe som vil føre til slitasje på delene. Derfor må det utstyres med et luftfilter. Luftfilteret består av to deler: et filterelement og et hus. Hovedkravene til luftfilteret er høy filtreringseffektivitet, lav strømningsmotstand og kontinuerlig bruk i lang tid uten vedlikehold.
Bilmotoren er en svært presis del, og selv de minste urenheter vil skade motoren. Derfor må luften, før den kommer inn i sylinderen, først passere gjennom finfiltreringen i luftfilteret for å komme inn i sylinderen. Luftfilteret er motorens skytshelgen, og tilstanden til luftfilteret er relatert til motorens levetid. Hvis det brukes et skittent luftfilter i bilen, vil motorens inntak være utilstrekkelig, slik at drivstoffforbrenningen blir ufullstendig, noe som resulterer i ustabil motordrift, effekttap og økt drivstofforbruk. Derfor må bilen holde luftfilteret rent.
Rollen til bilens luftfilter er som følger:
1. Plasser klimaanlegget nær skallet for å sikre at ufiltrert luft ikke kommer inn i vognen.
2. Separer støv, pollen, slipende partikler og andre faste urenheter i luften.
3, adsorpsjon i luft, vann, sot, ozon, lukt, karbonoksid, SO2, CO2, etc. Sterk og holdbar absorpsjon av fuktighet.
4, slik at bilglasset ikke dekkes av vanndamp, slik at passasjeren har fri sikt, noe som gir kjøresikkerhet; Det kan gi frisk luft til førerrommet, forhindre at sjåføren og passasjeren inhalerer skadelige gasser, og sikre kjøresikkerhet; Det kan drepe bakterier og fjerne lukt.
5, sørg for at luften i førerrommet er ren og ikke avler bakterier, og skap et sunt miljø; Kan effektivt separere luft, støv, kjernepulver, slipepartikler og andre faste urenheter; Det kan effektivt fange opp pollen og sikre at passasjerene ikke får allergiske reaksjoner og påvirker kjøresikkerheten.
Forskjellen mellom et billuftfilter og et klimaanleggsfilter
1. Funksjon og posisjon
Luftfilter:
Funksjon: Filtrerer hovedsakelig luften inn i motoren, hindrer støv, sand og andre urenheter i å komme inn i motoren, beskytter motoren mot slitasje og skader.
Plassering: Vanligvis installert i motorrommet, nær motorinntaket.
Filterelement til klimaanlegg:
Funksjon: Filtrerer luften som kommer inn i bilen gjennom klimaanlegget, fjerner støv, pollen, lukt og andre skadelige stoffer i luften og gir passasjerene et friskt og sunt luftmiljø.
Plassering: Vanligvis installert i hanskerommet på passasjersiden eller i nærheten av klimaanleggets inntak.
2. Materiale og struktur
Luftfilterelement: vanligvis laget av papir eller fiberduk, har en viss filtreringsnøyaktighet og styrke, kan motstå et visst lufttrykk, formen er for det meste sylindrisk eller flat.
Filterelement for klimaanlegg: Avhengig av filtreringseffekten kan det være laget av papir, aktivt karbon, HEPA og andre materialer for å oppnå bedre filtreringseffekt. Formen kan være rektangulær, sylindrisk eller ha andre former.
3. Utskiftingsintervall
Luftfilter:
Vanligvis må den byttes ut én gang hver 10 000 til 15 000 kilometer, men den spesifikke utskiftingssyklusen må bestemmes i henhold til kjøretøyets bruk og kjøremiljøet. I områder med mye vind og støv kan det være nødvendig å bytte den oftere.
Filterelement til klimaanlegg:
Utskiftingssyklusen er ikke helt fast, og det anbefales vanligvis å bytte den hver 8000 til 10 000 kilometer, men den kan også justeres fleksibelt i henhold til bilmiljøet og sesongmessige endringer. Om sommeren eller i fuktige omgivelser anbefales det å forkorte utskiftingssyklusen på grunn av den høye frekvensen av klimaanlegg.
Oppsummert er det betydelige forskjeller mellom bilens luftfilter og klimaanleggsfilter når det gjelder rolle, plassering, materiale, struktur og utskiftingssyklus. Eiere bør regelmessig kontrollere og bytte ut filteret i henhold til den faktiske situasjonen for å sikre normal drift av kjøretøyet og god luftkvalitet.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter