• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYE BILDELER BIL RESERVE LUFTFILTER UTGANG DUCT-C00065840 Strømsystem BILDELER LEVERANDØR engros maxus katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MAXUS G10

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Innskudd Firma Merke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn LUFTFILTER UTLØPSKANAL
Produktapplikasjon SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00065840
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktvisning

LUFTFILTER UTGÅTT DUCT-C00065840
LUFTFILTER UTGÅTT DUCT-C00065840

Produktkunnskap

Er luftutløpsrøret direkte koblet til filterelementet?
Inntaksrøret er ikke direkte tilkoblet, men starter fra luftfilteret, etter klimaanleggsfilteret kobles det til blåseren inne i instrumentpanelet, og kobles deretter til uttaket. Luftuttaket er plassert på instrumentpanelet, mens det også er et luftuttak under setet for lufttilførsel bak.
For de fleste klimaanlegg for biler strømmer luft gjennom klimaanlegget i enten intern eller ekstern sirkulasjonsmodus. Selvfølgelig er det også noen få modeller i den spesifikke syklusmodusen uten filterelementet.
La oss deretter utforske luftstrømbanen i bilens klimaanlegg. La oss starte med den eksterne sirkulasjonsmodusen, hvor ventilen vipper oppover for å lukke luftinntaket inne i bilen og tillate uteluft å strømme inn. Denne uteluften vil først filtreres gjennom klimaanlegget filter, deretter gjennom klimaanleggets fordamper eller varme. lufttank, og til slutt sendt ut av utløpet av midtkonsollen, for å oppnå effekten av å justere temperaturen inne i bilen.
Når den byttes til intern sirkulasjonsmodus, vil ventil 1 vippe ned for å stenge uteluftinntaket og hindre uteluften i å komme inn, på dette tidspunktet trekker systemet kun luft fra bilen. Det kan sees at til og med luften i bilen må filtreres gjennom luftkondisjoneringsfilteret, for så å strømme gjennom fordamperen eller varmlufttanken, og til slutt sendes ut av utløpet for å justere temperaturen i bilen.
Oppsummert, uansett om klimaanlegget er i intern sirkulasjon eller ekstern sirkulasjonsmodus, vil luften strømme gjennom klimaanleggets filterelement. Det er verdt å merke seg at moderne bilklimaanlegg er satt til ekstern syklus som standard når den er slått på, og manuell drift er nødvendig hvis den interne syklusen er nødvendig. Noen automatiske klimaanlegg vil under visse omstendigheter, for eksempel rask avkjøling eller reversering, automatisk bytte til den interne syklusen når temperaturen i bilen når den innstilte verdien, og vil automatisk bytte tilbake til den eksterne syklusen for å holde luften i bil fersk.
Selvfølgelig er det noen spesielle modeller, klimaanleggets filter er installert i frontruten nede til høyre, luften utenfor i bilen; Når du bytter til intern sirkulasjon, lukker den innvendige luftkanalbaffelen dette innløpet slik at luft kun sirkulerer inne i bilen og ikke lenger passerer gjennom filterelementet. En lignende design vises i lastebilens klimaanlegg.
Når utløpsrøret til billuftfilteret er blokkert, anbefales følgende tiltak ‌ :
‌ Forvarm motoren ‌: Luftfilterets rolle er å filtrere støv, pollen og andre urenheter i luften for å sikre at ren luft kommer inn i motoren for å delta i forbrenningen. Hvis luftfilteret er i dårlig stand eller kvaliteten ikke er opp til standard, kan urenheter i luften komme inn i forbrenningskammeret, noe som resulterer i økt motorslitasje, redusert drivstoffeffektivitet og til og med stopp under kjøring. Derfor, når luftfilteret er tilstoppet, anbefales det å forvarme motoren for å sikre normal drift av motoren ‌1.
Håndter det: Tette luftfiltre kan ha en rekke konsekvenser, inkludert akselerert motorslitasje, redusert drivstoffeffektivitet og potensialet for at et kjøretøy stopper opp mens det er i bevegelse. Derfor, når luftfilteret er blokkert, bør det tas rettidige tiltak, for eksempel rengjøring eller utskifting av filteret, for å sikre normal drift av motoren ‌.
‌ profesjonell behandling : For problemet med blokkering av luftkondisjoneringsrørledninger i biler, anbefales det å håndtere i en profesjonell 4S-butikk. Årsakene til tilstopping av luftkondisjoneringsrør til biler er forskjellige, inkludert slitasje på metallspon i kompressoren, fuktighet og forringelse av kjølemiddeloljen og urenheten i kjølemediet. Behandlingsmetoden er å rengjøre fordamperrøret og radiatorplaten, rengjøre eller bytte ut filteret i væskereservoaret, rengjøre eller bytte ut luftfilteret, fjerne hindringen i kanalen, tømme luftrøret osv. ‌.
Kort sagt, blokkering av luftfilterutløpsrøret er et problem som må håndteres i tide, ved å ta passende tiltak kan du sikre normal drift av bilen og kjøresikkerhet.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!

Ring oss hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

tlf: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Produktinformasjon

展会22

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter