AC TRYKKBRYTER.
Introduksjon av trykkbryter, den andre nøkkelkomponenten i bilklimaanlegg
Arbeidsstatus for trykkbryteren
Trykkbrytere beskytter kompressorer og klimaanlegg ved å kontrollere høyt og lavt trykk i kjølesystemet.
Trykkbryteren har generelt to tilstander: den ene er en høy og lav to-tilstands trykkbryter; den andre er en høy, middels og lav tre-stats trykkbryter.
Lavt trykk - Hvis kjølemedietrykket er for lavt, eller det er et problem med A/C-kjølemiddelsystemet, kobles kompressorclutchen fra.
Høyt trykk - Når kjølemedietrykket er for høyt, eller det er et problem i A/C-kjølemediesystemet, slå av strømmen.
Middels trykk - Når et forhåndsinnstilt kjølemedietrykk er nådd, aktiveres eller akselereres kondenseringsviften.
Arbeidsprinsipp for trykkbryter for klimaanlegg for biler
Dybdeanalyse av nøkkelkomponentene i bilklimaanlegg - trykkbryter, som spiller en viktig rolle i automatisk regulering.
Trykkbryteren som er installert i kjølesirkulasjonsrørledningen overvåker systemtrykket for å sikre at beskyttelseskretsen aktiveres når et unntak oppstår, og forhindrer skade på systemet. Det finnes mange typer trykkbrytere, for eksempel høytrykksbrytere, lavtrykksbrytere, doble trykkbrytere og tre trykkbrytere, som hver tilsvarer forskjellige trykkområder og beskyttelsesmekanismer.
1. Høyspentbryter
Når et bilklimaanlegg møter en blokkert kjøleribbe, viftefeil eller overflødig kjølemiddel, vil systemtrykket stige. Høytrykksbryteren er plassert i høytrykksledningen og er vanligvis festet til reservoartørkeren eller kompressorkretsen. Når trykket er for høyt, vil det kutte clutchkretsen eller starte høygirkretsen til kjøleviften for å unngå en kontinuerlig trykkøkning, og dermed beskytte systemkomponentene.
2. Lavspenningsbryter
For utilstrekkelig eller lekker kjølemiddel spiller lavtrykksbryteren en nøkkelrolle. Den installeres i høytrykksrørledningen ved å detektere kjølemedietrykket for å sikre at kompressoren fungerer i normal tilstand. Når trykket er under standarden, vil lavtrykksbryteren koble fra den elektromagnetiske clutchkretsen for å forhindre at kompressoren blir skadet i fravær av olje.
3. Dobbel trykkbryter
Det nye klimaanlegget bruker doble trykkbrytere og integrerer høy- og lavtrykksfunksjoner for å redusere risikoen for lekkasje. Når trykket er normalt, forblir metallmembranen balansert, og når trykket reduseres, fungerer bryteren for å kontrollere kompressordriften. Denne designen både forenkler systemet og forbedrer påliteligheten.
4. Tre trykkbryter
Tre-trykksbryteren øker kompleksiteten og beskyttelsen til systemet ytterligere ved å kombinere funksjonene til den doble trykkbryteren for å overvåke både høyt, lavt og middels trykk for å sikre at klimaanlegget fungerer på sitt beste.
Generelt er trykkbryteren vokteren av bilens klimaanlegg, gjennom presisjonskontroll og beskyttelsesmekanisme for å sikre sikker drift av systemet. For mer informasjon om trykkbrytere for klimaanlegg for biler, vennligst besøk vår profesjonelle plattform for å hjelpe deg med å reise med bilkunnskap.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
