• hodebanner
  • hodebanner

MG5 i5-23 Autodeler Styremekanisme-enhet-10822587 leverandør engroskatalog billig pris fra fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: MG5 i5-23

Produkter OEM-nr.: 10822587

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn Styremekanisme-enhet
Produktapplikasjon MG5 i5-23
Produkter OEM-nr. 10822587
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
Styremekanisme-enhet-10822587
Styremekanisme-enhet-10822587

Produktkunnskap

Hva er styremaskinen til bilen

Styremaskinenheten, også kjent som styremaskin, kalles også styremaskin eller styremaskin. Det er den viktigste komponenten i bilens styresystem. Dens funksjon er å øke kraften som overføres fra rattet til styreoverføringsmekanismen og endre retningen på kraftoverføringen.
Styremaskinen er en viktig del av styresystemet, og funksjonene dens faller hovedsakelig inn i tre aspekter. Det ene er å øke dreiemomentet fra rattet slik at det er stort nok til å overvinne styremotstandsmomentet mellom rattet og veibanen. Det andre er å redusere rotasjonshastigheten til styringsakselen og få vippearmen til å rotere, slik at vippearmen svinger og oppnår den nødvendige forskyvningen i enden, eller å konvertere rotasjonen til drivmaskinen som er koblet til styringsakselen til en lineær bevegelse av tannstangen for å oppnå den nødvendige forskyvningen. For det tredje, ved å velge de spiralformede retningene til gjengene på forskjellige skruestenger, oppnås formålet med å gjøre rattets rotasjonsretning konsistent med rattets.
Tannstangstypen fungerer i synergi med hydraulisk/elektrisk assistanse
Arbeidsprinsippet til styremaskinenheten (styremaskinen) kan deles inn i to kjerneledd: mekanisk girkasse og servoassistanse.
Youdaoplaceholder0 Kjerneprinsipp:
Rattets rotasjonsbevegelse omdannes til hjulenes sidebevegelse gjennom en tannstang eller en sirkulerende kulemekanisme, og førerens styrekraft reduseres ved hjelp av hydraulisk eller elektrisk kraft.
Spesifikk arbeidsprosess
Youdaoplaceholder0 Mekanisk girkassedel
Youdaoplaceholder0 Tannstangtype ‌ (vanlig design):
Rattet dreier seg → rattakselen driver tannhjulet til å rotere → inngrepsstangen beveger seg sidelengs → styringsspindelen skyves av styringsstangen → hjulet bøyes ut.
Sirkulerende kuletype ‌ (mest brukt i nyttekjøretøy):
Rattet driver snekken til å rotere → stålkulen ruller i gjengesporet → den skyver kulemutteren til å bevege seg aksialt → girvifteakselen driver styringsstangen.
Youdaoplaceholder0 Assistsystem
Hydraulisk assistanse:
Motoren driver den hydrauliske pumpen for å generere oljetrykk
Kontrollventilen kobler oljekretsen i henhold til rattets retning, og leverer høytrykksolje til det tilsvarende kammeret for å presse stempelet for å få hjelp.
Når man svinger til høyre, kommer høytrykksolje inn i det høyre kammeret, og stempelet skyver tannstangen for å bevege seg mot høyre.
Elektrisk kraftassistanse (EPS):
Sensoren registrerer dreiemomentet og rotasjonen. Rattets vinkel → ECU-en styrer motoren til å avgi hjelpekraft.
Motoren virker direkte på rattakselen eller giret gjennom reduksjonsmekanismen
Elektrisk-hydraulisk servostyring (EHPS):
Ved å kombinere funksjonene til de to første, driver den elektriske motoren den hydrauliske pumpen for å gi trykk, med tanke på både energibevaring og stabilitet.
Viktige designfunksjoner
Youdaoplaceholder0 Feilbeskyttelse ‌: Den grunnleggende styrefunksjonen kan fortsatt opprettholdes gjennom mekanisk girkasse etter at det hydrauliske systemet mister trykk
Energibesparende fordel ‌: Det elektriske servostyringssystemet bruker bare energi under styring, og sparer dermed omtrent 3–5 % mer drivstoff enn det hydrauliske servostyringssystemet.
Kontrollnøyaktighet ‌: Elektrisk servostyring muliggjør intelligente funksjoner som variabel styringsutveksling og filskifte
Typiske arbeidsforhold:
Når rattet står stille (kjører i rett linje), er avlastningskretsen til det hydrauliske systemet koblet til for å hjelpe til med å stoppe. Det elektriske systemet er helt avslått og i standby-modus.
Feil i styresaksenheten refererer til en feil i styresakssystemet til et motorkjøretøy som forårsaker unormal oppførsel mens kjøretøyet er i bevegelse. Styresaksenheten er en viktig komponent i bilens styresystem og er ansvarlig for å kontrollere kjøretøyets kjøreretning. Når styresaksenheten ikke fungerer som den skal, vil kjøretøyet vise følgende hovedsymptomer:
Kjøretøyet avviker fra kurs: Selv om dekktrykket er normalt og veien er flat, avviker kjøretøyet fortsatt fra den tiltenkte ruten. Dette skyldes vanligvis et problem med styrestaket eller styresystemet.
Unormal lyd når du svinger eller styrer på et sted : Hvis du lager en "dunk dunk"-lyd når du svinger eller styrer på et sted, er det vanligvis forårsaket av en feil i styremaskinen eller dekket.
Vanskeligheter med å returnere rattet: Rattet returnerer for sakte eller returnerer ikke automatisk, noe som vanligvis betyr at rattet er skadet.
Vanskeligheter med betjening av rattet: Det må brukes større kraft når du dreier på rattet, spesielt i lave hastigheter eller ved parkering.
Youdaoplaceholder0 Unormal risting av rattet : Unormal risting av rattet under kjøring kan skyldes slitasje eller løse deler inne i rattet.
Youdaoplaceholder0 Ujevn følelse på begge sider av rattet : Når du dreier på rattet, føles den ene siden lett, mens den andre siden føles tung. Dette kan skyldes et problem med rattet.
Lekkasje i styresmønster: Lekkasje i styresmønster er et relativt observerbart symptom, vanligvis forårsaket av aldring av tetningsringen eller oljerøret.
Årsaken til feilen og løsningen
Hovedårsakene til feil i styremaskinenheten inkluderer aldring, skade eller feil montering av pakninger, slitasje eller løsning av mekaniske komponenter, osv. Metodene for å løse disse problemene inkluderer:
Skift pakninger: Ved problemer med oljelekkasje, sjekk og skift pakningene for å sikre at de er riktig installert.
Youdaoplaceholder0 Stram løse deler : Kontroller og stram forbindelsene mellom rattet og rattstammen, ten-byten og rattstammen, og ten-byten og styringsmaskinen for å sikre at de er ordentlig festet.
Skift ut slitte deler: Sterkt slitte deler som styrestag, styrespindeler og lagre bør skiftes ut i tide.
forebyggende tiltak
Regelmessig inspeksjon og vedlikehold av styresaksen kan effektivt forhindre feil og forlenge levetiden. Det anbefales regelmessig å inspisere slitasjen på pakninger, oljerørskoblinger og mekaniske deler, og å utføre vedlikehold og utskifting i tide. I tillegg bidrar det til å redusere slitasje og skader på styresaksen å unngå lange kjøreturer under dårlige veiforhold.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter