Funksjonen til topplimet til bilstøtdemperen, og funksjonen til topplimet til støtdemperen
For bilstøtdemperen er dens eksistens å holde kjøretøyet "stabilt og komfortabelt" på den ulendte veien. Selvfølgelig, for å fullføre dette komfortable og stabile oppdraget, må bilens støtdempende effekt være utmerket, slik at bilen blir mer stabil når den går. Men hvis bilen hører unormal støy når den går, dømmer vi det vanligvis som problemet med støtdemperen. Hva er støtdemperen eller topplimet? La oss ta en titt på topplimfunksjonen til bilstøtdemper med Xiaobian.
Topplimfunksjon til bilstøtdemper -- Kort introduksjon
Toppgummien på støtdemperen er den siste støtdemperen, som hjelper fjæren å redusere slagkraften når fjæren spiller en rolle. Når fjæren presses til bunnen, vil vi kjenne den sterke støtet fra hjulet. Når dempegummien fortsatt er god, er støtlyden «bang bang». Når dempegummien svikter er støtlyden "Dangdang" og støtkraften stor. Det vil ikke bare skade støtdemperen, men også forårsake deformasjon av hjulnavet.
Topplimfunksjon til bilstøtdemper - arbeidsprinsipp
Samspillet mellom gummimolekylene til toppgummien til støtdemperen vil hindre bevegelsen av molekylkjeden og vise egenskapene til viskositet, slik at stress og belastning ofte er i en ubalansert tilstand. Den krympede langkjedede molekylære strukturen av gummi og den svake sekundære kraften mellom molekylene gjør at gummimaterialet viser unike viskoelastiske egenskaper, så det har god støtdemping, lydisolering og dempende egenskaper. Bilgummideler er mye brukt for å isolere vibrasjoner og absorbere støt på grunn av etterslep, demping og reversible store deformasjoner. I tillegg har gummi også hysterese og indre friksjonsegenskaper. De er vanligvis uttrykt ved tapsfaktor. Jo større tapsfaktoren er, desto tydeligere er dempningen og varmeutviklingen av gummi og desto tydeligere er dempningseffekten.
