Hva er et tåkelys bak
Detaljert analyse av tåkelysene bak
Youdaoplaceholder0 Definisjon og funksjon
Tåkelys bak er spesialiserte lysenheter bak på et kjøretøy. Hovedfunksjonen deres er å forbedre kjøresikkerheten ved å gi et sterkt rødt lyssignal når sikten er sterkt påvirket av værforhold som tåke, regn, snø eller støv. Lysstyrken er betydelig høyere enn for vanlige baklykter, og de har sterkere penetrasjon.
Plassering og design
Den er vanligvis installert på begge sider av bakenden av kjøretøyet, eller hvis det bare er én, på venstre side av kjøreretningen, i en høyde på 250 mm til 1000 mm fra bakken.
Lampeskjermen og lyskilden er røde, noe som er praktisk å skille fra andre lys (som bremselys).
Youdaoplaceholder0 Forskrifter og retningslinjer for bruk
I de fleste land er det obligatorisk å montere tåkelys bak for å sikre sikkerheten under dårlige siktforhold.
Merk ved bruk: Slå kun på når sikten er dårligere enn god for å unngå at sterkt lys forstyrrer andre sjåførers sikt.
Bytt modus
Bryterdesignene på tåkelysene bak er forskjellige, inkludert knott-, trekk- eller taptype, avhengig av kjøretøymodell.
Forskjellen fra andre lys
Tåkelys bak er annerledes enn vanlige baklys eller bremselys. De er sterkere og designet for dårlig vær, mens baklys hovedsakelig brukes til posisjonsangivelse under daglig kjøring.
Tåkebaklys er dedikerte lysenheter bak på et kjøretøy. Kjernefunksjonen deres er å forbedre kjøretøyets sikt i dårlig vær eller spesielle miljøer gjennom sterkt gjennomtrengende rødt lys. Spesifikke funksjoner inkluderer:
Forbedre særpreg og årvåkenhet
Under forhold med dårlig sikt, som tåke, snø, regn og sandstormer (vanligvis når sikten er mindre enn 100 meter), har det røde lyset fra tåkelysene bak sterk gjennomtrengningsevne og spres ikke lett, slik at sjåfører bak tydelig kan identifisere posisjonen til kjøretøyet foran på relativt lang avstand (ca. 100 meter). Den røde designen brukes spesielt for å varsle for å forhindre påkjørsler bakfra.
Spesifikasjoner for bruk med andre lys
Når sikten er mellom 100 og 200 meter: Tåkelys, nærlys, sidemarkeringslys og baklys skal være slått på samtidig. Kjøretøyets hastighet skal ikke være mer enn 60 km/t, og avstanden mellom kjøretøyene skal ikke være mindre enn 100 meter.
Når sikten er mellom 50 og 100 meter: kjøretøyets hastighet ≤40 km/t, kjøretøyets avstand ≥50 meter.
Når sikten er mindre enn 50 meter: Kjøretøyhastighet ≤20 km/t. Kjør inn til siden av veien og slå på varselblinklysene om nødvendig.
Fordel fremfor varselblink
Tåkebaklysene har mye større gjennomtrengningsevne enn varselblinklysene, og når varselblinklysene slås på, maskeres blinklysenes funksjon, noe som påvirker sikkerheten ved filskifte. Derfor bør tåkelys prioriteres fremfor varselblinklys i dårlig vær.
Youdaoplaceholder0 Designprinsipp og spesiell struktur
Den venstre halvdelen av lyset er semi-elliptisk, mens den høyre halvdelen inneholder horisontale linjer og kurver, noe som forsterker tilbakespredningseffekten.
Installasjonsposisjonen er nær bakken for å redusere forstyrrelser fra lysspredning.
Sammendrag: Tåkelys bak er «sikkerhetsbudbringere» i dårlig sikt, og reduserer risikoen for påkjørsler bakfra betydelig ved å gi et kontinuerlig og stabilt rødt varsellys. De bør brukes i samsvar med kjøretøyets hastighet, avstand og andre forskrifter.
Mulige årsaker og løsninger for feil på tåkelys bak
Feil på tåkelys bak skyldes vanligvis følgende årsaker. Det anbefales å følge sekvensen ved feilsøking:
Youdaoplaceholder0 Bekreft normalt designfenomen : Hvis bare venstre tåkelys bak lyser og det høyre er av, er dette normalt design som forskriftsmessig (for å unngå forveksling med bremselys), ikke en funksjonsfeil. Hvis det ensidige tåkelyset som skal være på ikke lyser, er det imidlertid behov for vedlikehold.
Sjekk om pæren er ødelagt : Aldring eller at pæren er brent er den vanligste årsaken. Bytt den ut med en pære med samme spesifikasjon. Dette kan bekreftes gjennom visuell inspeksjon eller demontering og monteringstesting (referansetilfelle).
Sjekk om sikringen har gått : Sikringen i sikringsboksen som tilsvarer kretsen for tåkelyset bak kan ha gått på grunn av overbelastning. Hvis du bytter den ut med en sikring med samme amperestyrke, vil den gjenopprettes.
Feilsøk linje- eller bryterfeil:
Dårlig kontakt, kortslutning eller åpen krets i linjen krever inspeksjon av tilkoblingsportene og ledningsnettet, og reparasjon av løse eller skadede deler.
En skadet bryter kan føre til at signalet ikke overføres. Det er nødvendig å teste bryterkontaktene eller bytte ut enheten.
Youdaoplaceholder0 Falsk systemalarm eller feilkoderester : Hvis maskinvaren ovenfor er normal, kan det være en falsk alarm fra sensoren eller en programvarefeil, og feilkoden må slettes med et profesjonelt diagnoseverktøy.
Youdaoplaceholder0 Hint:
Når du sjekker selv, prioriter å inspisere deler som er lett å bytte ut (som pærer og sikringer).
Det anbefales at komplekse kretsproblemer håndteres av profesjonelle teknikere for å unngå feilbetjening.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
