Hva er den bakre støtfangeren på en bil
Bakre antikollisjonsbjelke
Definisjoner og kjernefunksjoner
Den bakre støtfangeren på en bil (også kjent som den bakre antikollisjonsbjelken) er en viktig del av kjøretøyets utvendige lister, plassert under bakenden av kjøretøyet. Hovedfunksjonene inkluderer:
Absorbering og dempning av ytre støtkraft : Ved en kollisjon bak på kjøretøyet, fordeles støtenergien gjennom materialdeformasjon eller strukturell utforming for å redusere direkte skade på kjøretøyets karosseristruktur.
Beskytter passasjersikkerheten : Reduserer energien som overføres fra en kollisjon til kjøretøyet for å redusere risikoen for skade på passasjerer.
I harmoni med karosseriformen : Moderne støtfangere er både estetisk tiltalende og må være i harmoni med karosseridesignet.
Materialer og strukturer
Materialutvikling : I de tidlige dager var det for det meste metaller (som stålplatepresset kanalstål), men nå er mainstream teknisk plast (som polypropylen), med tanke på både lettvekt og energiabsorpsjonskrav.
Youdaoplaceholder0 Typisk struktur : består hovedsakelig av tre deler:
Ytre plate (plasthus, ansvarlig for utseende og primær buffering)
Youdaoplaceholder0 Dempende materiale (som skum eller bikakestruktur, absorberer energi ytterligere)
Youdaoplaceholder0 Tverrbjelke (U-formet spor i metall som gir stiv støtte).
Forskjellen fra andre deler
Forholdet mellom Youdaoplaceholder0 og antikollisjonsbjelke : Noe litteratur bruker begrepene «bakre støtfanger» og «bakre antikollisjonsbjelke» om hverandre, men strengt tatt er antikollisjonsbjelken en metalltverrbjelke inne i støtfangeren og er en del av dens strukturelle komponenter.
Sammenlignet med den fremre støtfangeren : De to har lignende funksjoner, men på grunn av forskjellen i kollisjonssannsynlighet kan den bakre støtfangeren forenkle materialet eller strukturen (for eksempel ved å utelate noen bufferlag).
Youdaoplaceholder0 Vedlikeholds- og utskiftingsmerknader
Plastegenskaper : Støtfangere av plast er utsatt for riper eller sprekker, men reparasjonskostnadene er vanligvis lavere enn for metall.
Youdaoplaceholder0 Sikkerhetsstandard : Ved utskifting må du sørge for at den nye komponenten overholder den opprinnelige fabrikkstandarden for energiabsorpsjon for å unngå forringelse av beskyttelsesytelsen.
Hovedfunksjonene til en bakre støtfanger på en bil inkluderer følgende aspekter:
Beskytt bakenden av kjøretøyet : Den bakre støtfangeren kan forhindre at bakenden av kjøretøyet kolliderer direkte med andre gjenstander og forårsaker skade, og gir grunnleggende beskyttelse.
Absorbering av kollisjonsenergi : Ved en påkjørsel bakfra er det den bakre støtfangeren som først bærer støtkraften. Dette absorberer noe av energien og reduserer risikoen for skade på passasjerer og skade på interne komponenter.
Youdaoplaceholder0 Spre støtkraft : Den bakre støtfangeren leder støtkraften til de energiabsorberende boksene på begge sider og den bakre langsgående bjelken, og overfører den deretter til andre strukturer på kjøretøyets karosseri, noe som tjener til å spre og buffere kraften .
Estetikk : Utformingen av den bakre støtfangeren er vanligvis i harmoni med kjøretøyets generelle stil, noe som forbedrer kjøretøyets generelle estetikk.
Sikkerhetsbeskyttelse : Den bakre støtfangeren beskytter ikke bare bilens karosseri mot overdreven støtskade, men beskytter også passasjerene mot overdreven skade, og fotgjengerbeskyttelse er også tatt hensyn til i designet .
Den strukturelle sammensetningen av den bakre støtfangeren inkluderer ytterplaten, støtdempingsmaterialet og tverrbjelken. Ytterplaten og støtdempingsmaterialene er for det meste laget av lett plast som polyester og polypropylen, som har god seighet og slagfasthet. Tverrbjelken er en kaldvalset plate formet til et U-formet spor, som gir den grunnleggende strukturelle støtten og forbinder den ytre platen, buffermaterialet, med rammens langsgående bjelke.
Feil på bakre støtfanger på biler omfatter hovedsakelig problemer som lokal deformasjon og sprekker. Disse problemene er vanligvis forårsaket av feil installasjon eller miljøfaktorer (som overdreven sollyseksponering).
Årsak til feil
Youdaoplaceholder0 Feil installasjon : Hvis avstandsjusteringen på støtfangeren ikke er konsistent under installasjonen, kan det føre til dimensjonsutvidelse i hjørnene, noe som frigjør utilstrekkelig plass, noe som resulterer i lokal deformasjon etter eksponering for sollys.
Youdaoplaceholder0 Soleksponering : Langvarig soleksponering kan føre til at støtfangermaterialet utvider seg. Hvis det ikke er nok plass under monteringen, kan det føre til lokal deformasjon.
Feilmanifestasjon
Lokal deformasjon : Støtfangeren kan bule eller bulke lokalt etter eksponering for direkte sollys.
Sprekker: Støtfangeren kan utvikle sprekker på grunn av ytre støt eller langvarig bruk, noe som påvirker utseende og sikkerhet.
Løsningsmetode
Gratis reparasjon: Hvis du støter på noen av problemene ovenfor, kan du kontakte bilprodusenten eller et autorisert servicesenter. Xiaomi Auto Official tilbyr gratis henting og reparasjon i omtrent 1 time.
Profesjonell reparasjon: Mindre sprekker eller deformasjoner kan repareres på et profesjonelt bilverksted, inkludert metoder som polering og påføring av reparasjonsmidler.
Hvis sprekken er alvorlig eller det er bekymring for sikkerheten, kan det være nødvendig å bytte støtfangeren.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
