Konsept
Det finnes skivebremser, trommelbremser og luftbremser. Eldre biler har trommelbremser foran og bak. Mange biler har skivebremser både foran og bak. Fordi skivebremser har bedre varmeavledning enn trommelbremser, er de ikke utsatt for termisk nedbrytning under høyhastighetsbremsing, så bremseeffekten ved høy hastighet er god. Men ved kaldbremsing med lav hastighet er ikke bremseeffekten like god som trommelbremser. Prisen er dyrere enn trommelbremser. Derfor bruker mange mellomstore til høye biler skivebremser, mens vanlige biler bruker trommelbremser foran og bak, mens lastebiler og busser som krever relativt lave hastigheter og høy bremsekraft fortsatt bruker trommelbremser.
Trommelbremser er forseglet og formet som trommer. Det finnes også mange bremsekolber i Kina. De roterer når man kjører. To buede eller halvsirkelformede bremsesko er festet inne i trommelbremsen. Når bremsene tråkkes på, strekkes de to bremseskoene ut under påvirkning av bremsehjulsylinderen, slik at bremseskoene gnisser mot innerveggen av bremsetrommelen for å bremse eller stoppe.
