1. Det er en magnetisk trykkring i tetningsringen utstyrt med ABS-lager, som ikke kan bli støtt, påvirket eller kollidert med andre magnetfelt. Ta dem ut av emballasjen før montering og hold dem unna magnetfelt, for eksempel motor eller elektrisk verktøy som brukes. Når du monterer disse lagrene, følg med på ABS-alarmpinnen på instrumentpanelet under veiforholdstesten for å endre lagrenes funksjon.
2. For navlageret utstyrt med ABS magnetisk aksialring, kan du bruke en lett og liten gjenstand * nær kanten av lageret for å bestemme hvilken side aksialringen er montert. Den magnetiske kraften som genereres av lageret vil tiltrekke den. Under monteringen, pek den ene siden med den magnetiske aksialringen innover og vend den mot det følsomme elementet i ABS. Merk: Feil montering kan føre til at bremsesystemet ikke fungerer.
3. Mange lagre er forseglet og trenger ikke å smøres gjennom hele levetiden. Andre uforseglede lagre, som dobbeltrads koniske rullelagre, må smøres med fett under installasjon. På grunn av de forskjellige størrelsene på lagerets indre hulrom, er det vanskelig å bestemme hvor mye fett som skal tilsettes. Det viktigste er å sørge for at det er fett i lageret. Hvis det er for mye fett, vil overflødig fett sive ut når lageret roterer. Generell erfaring: Under installasjon skal den totale mengden fett utgjøre 50 % av lagerklaringen. 10. Ved montering av låsemutteren varierer momentet mye på grunn av forskjellige lagertyper og lagerseter.
