MG 350 Forakselakselmontering Utvalgt bilde

MG 350 Forakselakselenhet

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Produkter OEM-nr.: 10026307

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT-depositum

Firmamerke: CSSOT

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn	AKSELMONTERING
Produktapplikasjon	SAIC MG 350
Produkter OEM-nr.	10012699
Stedsorganisasjon	LAGET I KINA
Merke	CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid	Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling	TT-innskudd
Selskapets merkevare	CSSOT
Søknadssystem	Chassis-system

Produktdetaljer

Kundeevaluering

10026307 Forakselmontering

Feilsøking

Vanlige skader på akselen inkluderer bøying, vridning, brudd, slitasje på splines og så videre. Halvakselen skal inspiseres med magnetisk feildetektor eller oljeimmersisjonsslagmetode. Hvis det er sprekker, skal de skiftes ut. Den radielle sirkulære avstanden på den ubearbeidede overflaten midt på halvakselen skal ikke være større enn 115 mm. Den radielle sirkulære avstanden på den ytre sylindriske overflaten av splines skal ikke være større enn 0,25 mm. Den sirkulære avstanden på den indre endeflaten av akselflensen skal ikke være større enn 0,15 mm.Hvis det radielle sirkulære rundkastet overstiger grensen, skal det utføres korrigering for kaldpressing. Hvis det sirkulære rundkastet på endeflaten overstiger grensen, kan det korrigeres ved å dreie endeflaten.

10090050 Forakselenhet

søknad

Halvakselen er akselen som overfører dreiemoment mellom girkassens reduksjonsgir og drivhjulet (for det meste solid tidligere, men hulakselen har lettere for å kontrollere rotasjonsubalansen. Derfor bruker mange biler hulaksler). Dens indre og ytre ende har henholdsvis et universalledd (U/ledd), som er koblet til reduksjonsgiret og den indre ringen på navlageret gjennom splines på universalleddet.

Akselakselen brukes til å overføre kraft mellom differensialet og drivhjulet. Halvakselen til en vanlig, ikke-bruddsikker drivaksel kan deles inn i helt flytende, 3/4 flytende og halvflytende i henhold til forskjellige støtteformer på den ytre enden.

10123973 Forakselenhet

Produktkunnskap

Drivakselen (CVJ, CV-ledd, konstant hastighetsledd) er akselen som forbinder differensialen med drivhjulet. Halvakselen er akselen som overfører dreiemoment mellom girkassens reduksjonsgir og drivhjulet. Dens indre og ytre ender er henholdsvis utstyrt med et universalledd (U/ledd), som er henholdsvis forbundet med reduksjonsgiret og den indre ringen på navlageret gjennom rillene på universalleddet.

10129372 Forakselmontering

saker som trenger oppmerksomhet

Ta lastebilen som et eksempel. Hvis akselens oljepakning er skadet, vil det bli oljelekkasje fra oljepakningen, og den lekkede oljen vil bli absorbert ved bremseklossens posisjon. Den mest direkte skaden olje på bremseklossen kan forårsake er bremsesvikt. Hvis det oppstår problemer under kjøring, er det farligere å tråkke på bremsen. I tillegg vil bakre pakking få olje, og det vil være store og små, spredte hjul og planetgir [referert til som differensial] i bakre pakking. Ved manglende giroljesmøring er det veldig lett å skade giret i bakre pakking.