• hodebanner
  • hodebanner

MG 3-24 Auto Parts FRONTSHOCKABSORBERSAMLENHET-LRL-11145400-R-11161654 leverandør engroskatalog billig pris fra fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: MG3-24

Produkter OEM-nr.: L-11145400-R-11161654

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FRONTSTØTDEMPER-ENHET-LR
Produktapplikasjon MG 3-24
Produkter OEM-nr. L-11145400-R-11161654
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
FORRESTE STØTDEMPERENHET-LRL-11145400-R-11161654
FORRESTE STØTDEMPERENHET-LRL-11145400-R-11161654

Produktkunnskap

Hva er den fremre støtdemperenheten på en bil

Støtdemperen foran i bilen er en viktig komponent i kjøretøyets fjæringssystem, hovedsakelig brukt for å redusere støt og vibrasjoner, forbedre kjørestabilitet og kjørekomfort. Den inneholder følgende hovedkomponenter:
Youdaoplaceholder0 Støtdemper: Kjernekomponent som demper fjærens retur etter å ha absorbert vibrasjoner og motstår støt fra veien.
Nedre og øvre fjærputer: De er plassert i øvre og nedre ende av fjæren, og fordeler trykket på fjæren og forlenger fjærens levetid.
Støvdeksel ‌: Beskytter de indre delene mot støv og gjørme som trenger inn.
Youdaoplaceholder0 Fjær ‌: Gir dempende kraft, absorberer og frigjør energi ‌.
Youdaoplaceholder0 Støtdempende pute ‌: Bidrar til støtdemping og reduserer vibrasjonsoverføring ‌.
Youdaoplaceholder0 Fjærsete ‌: Gir stabil støtte for fjæren ‌.
Youdaoplaceholder0-lager: Gjør at komponentene går jevnt, reduserer friksjon og energitap.
Youdaoplaceholder0 Toppgummi ‌: Koblings- og bufferkomponenter som absorberer vibrasjoner i veibanen.
Youdaoplaceholder0 Mutter: Festekomponent for å sikre monteringsstabilitet.
I tillegg er den fremre støtdemperenheten utformet forskjellig i henhold til forskjellige deler av kjøretøyet (foran venstre, foran høyre) for å imøtekomme forskjellige kraftkarakteristikker og bevegelseskrav.
Hovedfunksjonen til den fremre støtdemperenheten er å absorbere og dempe vibrasjonene som overføres fra veien til kjøretøyets karosseri, og dermed opprettholde kjøretøyets stabilitet og komfort. Mer spesifikt fungerer den fremre støtdemperenheten sammen med komponenter som støtdempere, fjærer og gummiputer inni for å absorbere og dempe støt fra veibanen og undertrykke fjærenes tilbakeslag, og dermed redusere støt og vibrasjoner fra kjøretøyet under kjøring.
Arbeidsprinsipp
Prinsippet til den fremre støtdemperenheten er å absorbere vibrasjoner fra veibanen gjennom bevegelsen til støtdemperstempelet. Når et kjøretøy kjører på en ujevn veibane, vil vibrasjonene fra veibanen overføres til støtdemperne gjennom fjæringssystemet. Støtdemperens stempel beveger seg under påvirkning av den indre væsken, og dermed motvirker deler av vibrasjonen. Samtidig fungerer fjærer og gummiputer også som en buffer, noe som ytterligere reduserer veiens påvirkning på karosseriet.
Struktur og sammensetning
Den fremre støtdemperenheten består vanligvis av støtdempere, fjærer, gummiputer og andre komponenter. Støtdemperen er fylt med olje inni. Stempelstangen settes inn i sylinderen, og det er et gasshull på stempelet. Når det oppstår vibrasjon mellom rammen og akselen, beveger stempelet seg opp og ned i støtdemperen, og oljen strømmer gjennom gasshullet mellom forskjellige kamre, noe som genererer en dempende effekt for å dempe vibrasjonen.
Vedlikehold og vedlikehold
Vedlikehold og vedlikehold av den fremre støtdemperenheten er av stor betydning. Regelmessig kontroll av temperaturen på støtdemperen, om det er oljelekkasje og unormal støy, kan bidra til å identifisere og løse potensielle problemer i tide. Hvis det er et problem med den fremre støtdemperenheten, kan det føre til at kjøretøyet rister og vibrerer under kjøring, noe som påvirker kjøreopplevelsen og sikkerhetsytelsen.
De viktigste manifestasjonene av svikt i den fremre støtdemperenheten inkluderer følgende:
Youdaoplaceholder0 Oljelekkasje fra støtdemper: Den ytre overflaten på en vanlig støtdemper er tørr og ren. Hvis det siver ut olje, indikerer det at hydraulikkoljen inne i støtdemperen har lekket fra den øvre delen av stempelstangen. I dette tilfellet har støtdemperen i bunn og grunn sviktet.
Youdaoplaceholder0 Unormal støy fra støtdemper: Hvis du hører unormale lyder under kjøring, spesielt på humpete veier, kan det være skade forårsaket av aldring av støtdemperen på grunn av langvarig bruk.
Redusert kjøretøystabilitet: Hvis du opplever store rykk eller svai i kjøretøyet på humpete veier, kan det være et problem med støtdemperne.
Tegn på skrens: Når du svinger, kan du tydelig merke at kjøretøyet krenger. I alvorlige tilfeller kan det til og med oppstå skrens. Dette skyldes hovedsakelig at støtdempernes dempingskraft er for liten til å effektivt undertrykke fjærenes kompresjon.
Youdaoplaceholder0 Unormal temperatur ‌: Etter å ha kjørt på ujevne veier en stund, berør hvert støtdemperhus med hånden for å kjenne temperaturen på støtdemperne. UNDER NORMALE FORHOLD er støtdemperhuset varmt. Hvis ett støtdemperhus er kaldt, er denne støtdemperen ødelagt ‌.
Unormal tilbakeslag av karosseri ‌: Når bilen står stille, vil karosseriet gi tilbakeslag hvis fronten på bilen trykkes ned og deretter slippes. Under normale omstendigheter skal bilkarosseriet stabilisere seg raskt. Hvis karosseriet rister flere ganger etter å ha hoppet, kan det tyde på et problem med støtdemperne ‌.
Youdaoplaceholder0 Ujevn dekkslitasje : Skade på støtdempere kan føre til at hjulene vibrerer ustabilt under kjøring, noe som igjen fører til at hjulene ruller, noe som resulterer i alvorlig slitasje på deler av dekkene. Over tid kan dette føre til ujevn dekkslitasje.
Youdaoplaceholder0 Overdreven foroverhelling av kjøretøyets karosseri ved bremsing : Hvis støtdemperne på et kjøretøy svikter, spesielt ved bremsing, vil kjøretøyets karosseri oppleve overdreven foroverhelling .
Redusert håndtering : Under kjøring, spesielt i svinger, kan kjøretøyet bli ustabilt, med fronten eller karosseriet som svinger og til og med avviker fra kjørefeltet.
Funksjonen til den fremre støtdemperen på en bil er å undertrykke vibrasjonsdeformasjonen fra fjæren og støtet når fjæren spretter tilbake, og å absorbere støtkraften fra veibanen. Dette påvirker direkte kjørekomforten og håndteringen til en bil, og påvirker dermed kjøresikkerheten.
Når en bil kjører på en ujevn vei, utsettes hjulene for støtkraften fra bakken, som overføres til kjøretøyets karosseri gjennom de elastiske fjærelementene i fjæringssystemet, noe som får kjøretøyets karosseri til å vibrere. I denne prosessen arbeider støtdemperen for å bremse fjærens utvidelse og kompresjon og absorbere støtet som forårsakes av dette, slik at den deformerte fjæren raskt stabiliserer seg.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter