Nylig fant jeg en veldig interessant ting, med den kontinuerlige forbedringen av andrehandelsvolumet, eierne av den praktiske evnen er mer og mer sterk, det ser ut til at alles forståelse av bilen har blitt oppgradert til en lik rekkefølge, for litt grunnleggende bilkunnskap er også en skatt, så flere og flere eiere velger å gjøre sin egen "plukke opp bilen". Spesielt noen enkle vedlikeholdsprosjekter, for eksempel luftendring, klimaanlegg, filterelement, enkel inspeksjon av bildeler og så videre.
Men det er fremdeles mange eiere feil vedlikeholdsdeler erstatningssyklus, mer enn å bruke mye penger. Så i dag, for at "luftfiltererstatningssyklus" skal forklare deg.
Luftfilterelementets rolle
Funksjonen til luftfilterelementet er veldig enkel, ganske enkelt er å filtrere de partikkelformede urenheter i luftanordningen. Fordi motoren trenger en stor mengde luftinhalering når du arbeider, vil luftfilterfilteret filtrere ut de "inhalerbare partiklene" i luften, og deretter legge inn (innløpet eller) sylinderen og bensinblandet forbrenning, hvis luftfilteret ikke kan spille den rette filtreringseffekten, vil de større partiklene i luften komme inn i motorforbrenningen, over tid vil føre til et utvalg av svikter i luften i luften.
Når vil klimaanlegget filterelement erstattes?
På spørsmålet om når du skal erstatte klimaanlegget, kan forskjellige merker få forskjellige svar, noen foreslår å erstatte en gang 10.000 kilometer, noen mennesker foreslår å erstatte en gang 20.000 kilometer !! Faktisk må utskifting av luftfilteret se den faktiske situasjonen, for eksempel i noen områder med stor sand, støv, antydet mesteren at eieren skulle sjekke luftfilteret hver gang vedlikehold, og forkorte erstatningssyklusen når det er nødvendig. Og i noen byer med relativt ren luft, kan erstatningssyklusen utvides på riktig måte.
