Et blad er et belegg (et litt utstikkende, halvsirkulært stykke over rattet) på motoriske og ikke-motoriske kjøretøyer som, som navnet tilsier, dekker det ytre skallet av motor- og ikke-motoriske kjøretøyer. I tråd med væskedynamikken, reduser du vindmotstandskoeffisienten, la bilen ri jevnere.
Et bladbord kalles også en fender (oppkalt etter formen og posisjonen til denne delen av den gamle bilkroppen som ligner en fuglefløy). Bladplatene er plassert utenfor hjulets kropp. Funksjonen er å redusere vindmotstandskoeffisienten i henhold til væskedynamikken, slik at bilen går jevnere. I henhold til installasjonsposisjonen kan den deles inn i frontbladplaten og bakbladplaten. Den fremre bladplaten er installert over forhjulet. Fordi forhjulet har styringsfunksjonen, må det sikre den maksimale grenseområdet når forhjulet roterer. Det bakre bladet er fritt fra hjulrotasjonsfriksjonen, men av aerodynamiske grunner har det bakre bladet en litt buet bue som stikker utover.
For det andre kan det fremre bladtavlen lage bilkjøringsprosessen, forhindre at hjulet rullet opp sand, gjørme sprut til bunnen av vognen, redusere skaden på chassiset og korrosjonen. Derfor er materialene som brukes påkrevd for å ha forvitringsmotstand og god formingsprosessbarhet. Frontskjermen til mange biler er laget av plastmateriale med viss elastisitet, slik at den har visse demping og er sikrere.
