Et blad er et dekke (en litt utstående, halvsirkelformet del over hjulet) på motor- og ikke-motorkjøretøyer som, som navnet tilsier, dekker det ytre skallet på motor- og ikke-motorkjøretøyer. I tråd med væskedynamikken, reduser vindmotstandskoeffisienten, la bilen kjøre jevnere.
Et blad er også kalt en fender (oppkalt etter formen og posisjonen til denne delen av den gamle bilkroppen som ligner en fuglevinge). Bladplatene er plassert utenfor hjulkroppen. Funksjonen er å redusere vindmotstandskoeffisienten i henhold til væskedynamikken, slik at bilen går jevnere. I henhold til installasjonsposisjonen kan den deles inn i fremre bladplate og bakre bladplate. Den fremre bladplaten er installert over forhjulet. Fordi forhjulet har styrefunksjon, må det sørge for maksimal grenseplass når forhjulet roterer. Det bakre bladet er fritt for hjulrotasjonsfriksjon, men av aerodynamiske årsaker har det bakre bladet en lett buet bue som stikker utover.
For det andre kan det fremre bladbrettet gjøre bilens kjøreprosess, forhindre at hjulet rulles opp sand, gjørmesprut til bunnen av vognen, redusere skader på chassiset og korrosjon. Derfor kreves det at materialene som brukes har værbestandighet og god støpebearbeidbarhet. Forskjermen på mange biler er laget av plastmateriale med en viss elastisitet, slik at den har en viss demping og er sikrere.