Funksjonen til tåkelyset bak
Tåkelys bak er en viktig sikkerhetsfunksjon for kjøretøy. Kjernefunksjonen deres er å forbedre kjøretøyets sikt i dårlige værforhold gjennom en sterk, svært penetrerende rød lyskilde. De spesifikke funksjonene og bruksscenariene er som følger:
Kjernefunksjon
Forbedre gjenkjenning bakfra
Tåkebaklysene bruker røde lyskilder (synlig lys med lengst bølgelengde) som har sterk penetrasjon. De kan effektivt redusere lysspredning i miljøer med dårlig sikt, som tåke, regn, snø og sandstormer, slik at sjåfører bak kan legge merke til kjøretøyets posisjon tidligere og unngå påkjørsler bakfra. Lysstyrken er betydelig høyere enn for vanlige baklys, noe som sikrer en varseleffekt i tøffe miljøer.
Sikkerhetsassistanse i spesielt vær
Youdaoplaceholder0 Tåkelys : Gule tåkelys foran fungerer sammen med røde tåkelys bak for å trenge gjennom tåken og danne et klart lysbånd, som hjelper kjøretøy foran og bak med å bedømme avstanden.
Regn/snø : Reduserer visuell forstyrrelse forårsaket av refleksjon av regn eller snø, og kompenserer for manglende belysning fra konvensjonelle frontlykter.
Støvmiljø : Trenger inn svevende partikler for å gi en mer stabil visuell referanse.
Bruksnormer og forholdsregler
Youdaoplaceholder0 Åpningsbetingelse
Tåkelysene foran eller nærlysene (påkrevd for noen modeller) må slås på først før tåkelysene bak kan aktiveres.
Gjeldende scenarier : Kun under ekstreme værforhold med sikt mindre enn 100 meter, for eksempel tykk tåke, kraftig regn osv.
Unngå misbruk av
By om natten : Den høye lysstyrken til tåkelysene bak kan forårsake blending for sjåfører bak, noe som øker sikkerhetsfarene.
Rent miljø : Ikke bruk i tåkefritt vær for å forhindre lysforurensning og sløsing med strøm.
Designfunksjon
Youdaoplaceholder0 Installasjonssted : Vanligvis plassert lavere bak på kjøretøyet, nær bakken for å redusere lysspredning.
Forskriftene krever: Kjøretøy i Kina må ha minst ett tåkelys bak, og noen modeller kan være konstruert for å lyse på én side.
Sammendrag: Tåkelys bak er en viktig sikkerhetsanordning i dårlig vær, men de må følge bruksscenariene nøye og balansere varseleffekten med virkningen på andre sjåfører.
Vanlige årsaker til at tåkelyset bak svikter inkluderer skade på pæren, kretsproblemer, bryter-/reléfeil, sikringsbrist og feilbetjening eller systemfeil. Følgende er den spesifikke analysen og løsningen:
Hovedårsaker til svikt og behandlingsmetoder
Youdaoplaceholder0 Pæren er ødelagt
Pæren i tåkelyset bak kan gå i stykker på grunn av langvarig bruk eller kvalitetsproblemer. Dette manifesterer seg ved at den ene siden av lyset ikke lyser eller slukker helt. Pærer som oppfyller de originale fabrikkspesifikasjonene må byttes ut.
Foreslått inspeksjonsmetode: Fjern lampeskjermen og kontroller glødetrådens tilstand visuelt. Hvis den er svart eller ødelagt, må du bytte den ut.
Youdaoplaceholder0 Kretsfeil
Inkludert aldring av kretsen, kortslutning eller dårlig kontakt, kan det føre til at ett eller begge tåkelysene på siden svikter. Et multimeter må brukes til å teste kontinuiteten og spenningen på ledningene.
Youdaoplaceholder0 Typisk tilfelle : Søkeresultatene viser at hvis kontakten til tåkelysreléet bak er unormal (hvis indikatorlampen forblir på etter at den er frakoblet), bør forbindelsen mellom reléet og ledningsnettet undersøkes først.
Youdaoplaceholder0 Bryter-/reléfeil
Oksidasjon av bryterkontakter eller skade på reléspoler kan føre til svikt i kontrollsignalene. Dette manifesterer seg som ingen lyd når reléet lukkes når bryteren betjenes, eller at indikatorlampen lyser unormalt konstant.
Youdaoplaceholder0 Løsning : Bytt ut tåkelysbryteren eller tåkelysreléet. Det anbefales å bruke originalt tilbehør.
Sikringen er gått
Hvis sikringen i tåkelyskretsen (som F3-F4) går, vil strømforsyningen bli direkte avbrutt. Det er nødvendig å se i bilens håndbok for å finne sikringsboksen og erstatte den med en sikring med samme spesifikasjon.
Spesiell scenebehandling
Youdaoplaceholder0 Indikator for tåkelys bak lyser unormalt : Kan skyldes utilsiktet brytertrykk, feil i ESP-systemet eller falsk alarm i sensoren. Bryteren må først slås av manuelt. Hvis den ikke fungerer, bør et profesjonelt diagnoseinstrument brukes til å lese feilkoden.
Youdaoplaceholder0 Akuttbehandling av lampeskjermskader : Bruk midlertidig vanntett tape for å forsegle, men tåkelyset bak bør skiftes ut så snart som mulig for å forhindre at vann trenger inn og kortslutter.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
