Hva er bilhjulslagre foran
Hovedrollen til forhjulslageret er å bære vekt og gi nøyaktig veiledning for rotasjonen av hjulnavet, som kan tåle både aksialbelastning og radialbelastning.
Tradisjonelle hjullagre for biler består vanligvis av to sett med koniske rullelager eller kulelager, noe som er vanskelig å montere i bilproduksjonslinjen, har høye kostnader og dårlig pålitelighet. For å løse disse problemene ble navlagerenheten utviklet. Den er utviklet på grunnlag av standard vinkelkontaktkulelager og koniske rullelager, og har fordelene med god monteringsytelse, lav vekt, kompakt struktur, stor lastekapasitet, kan fylles med fett på forhånd, etc., har blitt mye brukt i biler, og gradvis utvidet til lastebiler.
Type og struktur
Hjullagre i forhjulene er vanligvis satt sammen av to sett med koniske rullelager. Denne strukturen gjør at de tåler store belastninger og gir nøyaktig føring.
Navlagerenheten integrerer de to lagersettene til ett for bedre monteringsytelse og lengre levetid.
Utskiftingsintervall og vedlikeholdsforslag
Syklusene for utskifting av hjullager varierer avhengig av kjøretøytype og bruksmiljø. Levetiden til vanlige familiebiler under normale veiforhold kan vanligvis nå rundt 100 000 kilometer, men det anbefales å kontrollere hver 50.–80 000 kilometer under dårlige veiforhold. For høytytende kjøretøy anbefales det å forkorte inspeksjonssyklusen på grunn av større belastning og raskere slitasje.
I tillegg vil kjørevaner også påvirke lagrenes levetid. Hyppig bråbremsing, kjøring i høy hastighet og vading vil akselerere lagerslitasje.
Hovedfunksjonene til forhjulslagrene på biler inkluderer:
Lager og støtte: Forhjulslagrene bærer kjøretøyets vekt for å sikre at kjøretøyet forblir stabilt under kjøring. De støtter kjøretøyets vekt og gjør at kjøretøyet kan kjøre jevnt.
Reduser friksjon: Forhjulslageret reduserer friksjonen mellom hjulet og bakken gjennom rullefriksjon, og forbedrer kjøretøyets kjøreeffektivitet. Rullefriksjon lar hjulet spinne friere, noe som reduserer energitap.
Nøyaktig styring: Forhjulslageret gir nøyaktig styring av rotasjonen av hjulnavet, sikrer at hjulet går i henhold til den forhåndsbestemte banen og forbedrer kjøretøyets håndtering og stabilitet.
Støtdemping: Forhjulslagrene absorberer støtet fra veibanen og gir en komfortabel kjøreopplevelse. Det reduserer følelsen av turbulens under kjøring og beskytter andre deler av kjøretøyet mot skader.
Balanse og justering: Forhjulslageret spiller en rolle i balanse og justering under kjøring, for å sikre at kjøretøyet holder seg stabilt under kjøring i rett linje og svinger, og forbedre kjøresikkerheten.
Slik fungerer forhjulslageret:
Forhjulslageret reduserer friksjonen ved rullefriksjon. Når hjulet roterer, roterer lagerets indre ring, ytre ringen og rullelegemet sammen, og bruker den sirkulære overflaten på selve rullelegemet til å redusere friksjonen, slik at hjulet roterer friere. I tillegg er forhjulslagrene også involvert i de grunnleggende mekaniske konseptene glidefriksjon og momentoverføring, noe som sikrer at hjulet tåler store momenter og opprettholder stabilitet.
Stell og vedlikehold:
Regelmessig inspeksjon og utskifting av fett er nøkkelen til at forhjulslagrene fungerer som de skal. Når du fjerner navlagre, trengs det spesialverktøy for å rengjøre det gamle fettet og rengjøre lagerhulrommet med vaskemiddel. Kontroller at lagerets indre diameter og lagertapp passer for å sikre at tilpasningsklaringen er innenfor det angitte området. Hvis det oppdages sprekker, utmattingsavskalling og andre fenomener i lageret, bør lageret byttes ut i tide.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
