• hodebanner
  • hodebanner

Jetour x70-serien ny automatisk vannpumpe-enhet-elektronisk-E4T15B-1118050 deler leverandør engroskatalog billig pris fra fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: JETOUR

Produkter OEM-nr.: E4T15B-1118050

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn Vannpumpe-enhet-elektronisk
Produktapplikasjon Jetour
Produkter OEM-nr. E4T15B-1118050
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
Vannpumpe-enhet---Elektronisk-E4T15B-1118050
Vannpumpe-enhet---Elektronisk-E4T15B-1118050

Produktkunnskap

Rollen til bilens vannpumpeenhet

Hovedrollen til bilens vannpumpeenhet er å sirkulere kjølevæsken for å sikre at motoren opererer ved optimal driftstemperatur. Vannpumpeenheten opprettholder motorens normale driftstemperatur ved å trekke og sirkulere kjølevæsken, trekke den ut av motoren og kjøle den ned gjennom radiatoren, og deretter returnere den til motoren.
Mer spesifikt er vannpumpeenheten ansvarlig for å opprettholde sirkulasjonen i kjølesystemet, og sørge for at kjølevæsken strømmer mellom komponenter som radiatoren og motorblokken, fører bort varme og forhindrer at motoren overopphetes.
Sammensetningen og funksjonen til bilens vannpumpeenhet
Bilvannspumpeaggregatet består vanligvis av følgende hovedkomponenter:
Pumpehus: ansvarlig for pumping og sirkulasjon av kjølevæske, vanligvis bestående av pumpehus, løpehjul og lager.
motor: kraftkilde som brukes til å drive driften av vannpumpehuset, vanligvis drevet av bilmotoren gjennom drivreimen.
lager: deler som støtter pumperotoren for å sikre problemfri drift av pumpen.
Tetning: en viktig del for å forhindre lekkasje av kjølevæske og sikre normal drift av pumpen.
Vifte: Driver pumpen ved å drive drivreimen, og øker kjøleeffekten.
Drivrem: forbinder motor- og pumpedelene, overfører kraft slik at pumpen går.
Feilytelse og vedlikeholdsmetode for bilvannpumpemontering
Hvis bilens vannpumpe svikter, kan følgende symptomer oppstå:
Kjølesyklusens kapasitet er svekket eller stoppet: dette fører til at kjølevæsken ikke sirkulerer effektivt, noe som fører til overoppheting av motoren.
Vannlekkasje: Lekkasje fra motoren nær vannpumpen. Lekkasje av kjølevæske vil etterlate et fargeavtrykk på pumpeventilen.
Unormal lyd: Pumpen lager en unormal lyd når motoren går, som kan skyldes fremmedlegemer i interiøret eller lagerslitasje.
For å opprettholde normal drift av bilens vannpumpeenhet, anbefales det å kontrollere kjølevæskenivået og kvaliteten regelmessig, sørge for at drivreimen er stram og intakt, og bytte ut slitte deler i tide. I tillegg kan det å unngå lange høyhastighetskjøringer og hyppig rask akselerasjon også redusere belastningen på pumpen og forlenge levetiden.
Om pumpeaggregatet må byttes ut avhenger av feilsituasjonen, vedlikeholdssyklusen og modelldesignet. Det spesifikke vurderingsgrunnlaget er som følger:
Enheten må byttes ut ved feil
Hvis det er vannlekkasje (som vanntetning eller pakningslekkasje), unormal lagerstøy eller andre problemer, må du bytte ut enheten umiddelbart. Å bare bytte ut tetningsringen eller en enkelt komponent kan ikke løse problemet fullstendig, og det kan føre til alvorlige konsekvenser som høy motortemperatur og mekanisk svikt på grunn av vannlekkasje.
For eksempel krever en lekk vannpumpe i en Volkswagen Lavida vanligvis en utskiftingsenhet i stedet for en separat reparasjon.
Vedlikeholdsforslag for kobling med registerreim
For modeller som drives av registerreim (som noen Volkswagen- og Buick-modeller), anbefales det å bytte pumpeaggregatet samtidig som registerreimen byttes. Dette unngår kostbar etterfølgende demontering på grunn av pumpefeil og reduserer risikoen for skade på motorens registermekanisme.
Regelmessig inspeksjon i stedet for regelmessige utskiftingssykluser
Pumpen er ikke en slitedel. Hvis den ikke har noen feil og fungerer normalt, er det ikke nødvendig å bytte den regelmessig. Levetiden til noen pumper kan nå 100 000 kilometer, til og med sammenlignbar med motorens levetid.
Det anbefales å sjekke pumpens status når den har kjørt 60 000 kilometer. Hvis den er normal, er det ikke nødvendig å bytte den ut. Hvis det brukes hjelperemdrift eller uavhengig drift, er det nødvendig å kontrollere den regelmessig i henhold til kjøretøyets faktiske tilstand.
Forskjell på merke og vedlikeholdsscene
Ekstraordinære modeller som Audi eller Mercedes har høyere kostnader til pumpeutskifting, men 4S-butikker er ikke det eneste alternativet. Hvis det bare er lokale skader (som aldring av tetningsringen), bør du vurdere å bytte ut delene i stedet for å utføre monteringen på et profesjonelt verksted for å spare penger.
Sammendrag: Vannpumpen i bilen bør byttes ut ved feil, og kontrolleres i forbindelse med den viktigste vedlikeholdssyklusen. Å være oppmerksom på kjølevæskestatus og rengjøre vannkanaler i det daglige vedlikeholdet kan forlenge pumpens levetid.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter