Bilens termostat setefunksjon
Hovedfunksjonen til en biltermostat er å justere sirkulasjonsbanen til motorens kjølevæske for å sikre at motoren fungerer innenfor riktig temperaturområde. Mer spesifikt justerer termostaten automatisk mengden vann som kommer inn i radiatoren i henhold til kjølevannstemperaturen, og endrer dermed vannsirkulasjonsområdet, og justerer dermed kjølesystemets varmespredningskapasitet. Dette kan ikke bare sikre at motoren fungerer innenfor riktig temperaturområde, men også spare energi, unngå for høyt drivstofforbruk og skade på kjøretøyet.
Arbeidsprinsippet til termostaten
Termostaten inneholder vanligvis en temperaturfølende komponent som slår av eller på kjølevæskestrømmen gjennom prinsippet om termisk ekspansjon og kaldkontraksjon. Når kjølevæsketemperaturen er lavere enn den innstilte verdien, lukkes termostaten, kjølevæsken sirkulerer inne i motoren, og temperaturen stiger raskt. Når temperaturen når den innstilte verdien, åpnes termostaten, og kjølevæsken strømmer til radiatoren for varmeavledning. Når temperaturen synker igjen, lukkes termostaten igjen for å holde motoren innenfor riktig temperaturområde.
Installasjonsposisjon og vedlikeholdsmetode for termostat
En biltermostat er vanligvis installert i motorens øvre utløp. For å avgjøre om termostaten fungerer normalt, kan den kontrolleres ved å observere kjølevæskestrømmen eller ved å bruke nedsenkingsmetoden. Hvis det for eksempel ikke strømmer kjølevann ut av vannrøret når kjølevæsketemperaturen overstiger 70 °C, kan ikke termostaten startes.
I tillegg er det også svært viktig å velge riktig termostattype, fordi den beste driftstemperaturen for forskjellige motorer er forskjellig, og åpningstemperaturen til termostaten må samsvare deretter.
Biltermostatholderen er basen som termostaten er installert på. Den brukes til å feste termostaten og sikre normal drift. Termostatholderen er vanligvis laget av metallmateriale og har tilstrekkelig styrke og korrosjonsbestandighet til å sikre stabil drift under ulike arbeidsforhold.
Funksjonen og virkemåten til termostaten
Termostaten er en automatisk temperaturkontrollenhet som regulerer kjølevæskestrømmen gjennom temperaturføleren for å justere kjølesystemets varmespredningskapasitet. Hovedfunksjonen er å automatisk justere kjølevæskens strømningsbane i henhold til motortemperaturen for å sikre at motoren fungerer i et passende temperaturområde. Når motoren starter, registrerer termostaten den lave temperaturen og stenger banen til radiatoren, slik at kjølevæsken sirkulerer direkte tilbake til motoren for at små sirkulasjoner raskt skal varmes opp. Når temperaturen stiger, åpner termostaten banen til radiatoren for store sirkulasjoner for å øke varmespredningseffekten og forhindre at motoren overopphetes.
Type og materiale for termostatholder
Det finnes en rekke typer og materialer for termostatseter til biler, vanlige materialer inkluderer aluminium, kobber, rustfritt stål og så videre. Disse materialene har god varmeledningsevne og korrosjonsbestandighet, og kan tilpasse seg forskjellige arbeidsmiljøer. For eksempel er aluminiumstermostaten lett i vekt og har god varmeledningsevne, men det må tas hensyn til å forhindre korrosjon. Termostatholder i kobber har sterk korrosjonsbestandighet, men vekten er større. Termostatholder i rustfritt stål kombinerer fordelene med lett vekt og korrosjonsbestandighet.
Installasjon og vedlikehold av termostatbase
Når du monterer termostatbasen, er det nødvendig å sørge for at den er tett tilpasset motoren for å unngå lekkasje og løsning. Ved daglig vedlikehold bør termostatbasens status kontrolleres regelmessig for å sikre at den ikke er skadet eller aldret, og byttes ut om nødvendig. I tillegg er det å holde motorens kjølesystem rent og unngå at urenheter kommer inn i kjølesystemet også et viktig tiltak for å forlenge termostatholderens levetid.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
