Hva er bilhjulslagre foran
Hjullagre på bilens forhjul er en svært viktig del av bilens forhjul. Hovedrollen er å bære vekten av kjøretøyets front og gi nøyaktig veiledning for jevn rotasjon av forhjulnavet. Dette betyr at det må tåle både den radielle belastningen fra veiens vertikale retning når kjøretøyet kjører, og den aksiale belastningen forårsaket av styringen.
Struktur og virkemåte
Tidlige forhjulslagre i biler besto vanligvis av to enrads koniske lagre, noe som var vanskelig å montere i bilproduksjonslinjer, høye kostnader og dårlig pålitelighet. Moderne forhjulslagre i biler har blitt utviklet til et bedre ytelsesnivå, for eksempel bruk av dobbeltrads koniske rullelager eller dobbeltrads vinkelkontaktkulelager, og utvikling av navlagerenheter med lagre som kjerne. Navlagerenheten er utviklet på grunnlag av standard vinkelkontaktkulelager og koniske rullelager, den integrerer to sett med lagre til en helhet, med god monteringsytelse, kan utelates klaringjustering, lav vekt, kompakt struktur, stor lastekapasitet.
Installasjon og vedlikehold
Når det gjelder installasjon, er forhjulslagrene vanligvis sylindriske kulelagre, som må presses inn i forhjulets styrespindel når de er montert, og navhodet presses inn i det, og kontaktoverføringen skjer via navspline og drivaksel. De spesifikke installasjonstrinnene inkluderer stabil løfting av kjøretøyet, fjerning av forhjulet, fjerning av bremseskiven og bremsekaliperen, fjerning av lagerstøvdekselet og den store mutteren, og fjerning av bremsekaliperen.
Feilytelse og vedlikeholdsmetoder
Hvis bilens forhjulslager svikter, kan det vise symptomer som høy kjørestøy, ustabil bilkontroll og risting i rattet. Under vedlikehold må du rengjøre akselhullene, montere nye lagre og montere støvdeksel.
Hovedfunksjonene til forhjulslagre på biler inkluderer støtte, støtdemping, tetting og styring. For å være spesifikk:
Støtte: Forhjulslagrene støtter vekten av akselen og sørger for at akselen ikke skades av for høyt trykk når hjulet roterer.
Støtdemper: Med innvendig fett eller andre støtdempermaterialer kan den effektivt absorbere veiens støt på akselen og redusere vibrasjonenes påvirkning på passasjerene.
Tetning: Lagre er vanligvis utstyrt med tetningsringer for å forhindre at fuktighet og andre urenheter kommer inn i lagerets indre og forlenge levetiden.
føring: Det er en kule- eller rullegruppe i lageret, som ruller inne i lageret og styrer akselens bevegelsesretning slik at hjulet kan rotere jevnt.
I tillegg fører skade på forhjulslageret vanligvis til unormal vibrasjon, støy og andre problemer under kjøring, og kan til og med føre til tap av kontroll over kjøretøyet i alvorlige tilfeller. Derfor er det svært viktig å regelmessig sjekke forhjulslagerets driftstilstand og i tide bytte ut det alvorlig slitte lagret.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
