Billuftkondisjoneringsrørtrykk er for høyt til å tilsette fluor
Hovedårsakene til det høye trykket til bilens klimaanlegg som fører til fluor som ikke er lagt til, inkluderer følgende :
Kompressoren fungerer ikke : Kompressoren er kjernekomponenten i klimaanlegget. Hvis kompressoren ikke fungerer, kan ikke kjølemediet sirkuleres, noe som resulterer i økt trykk i rørledningen. Trenger å gå til 4S Shop for å sjekke og reparere kompressoren .
Høyt trykk i rørledningen : Høyt trykk i rørledningen kan skyldes for lite kjølevannsstrøm, for høy vanntemperatur, for mye skala eller blokkering i kobberrøret eller finnen til kondensatoren, for mye kjølemedium, luft i systemet, et osv.
No støvsuging før fluorisering : Før fluorering, trykk, hold og vakuum må utføres for å sikre at det ikke er luft og fuktighet i systemet. Hvis disse trinnene ikke utføres, vil trykket i rørledningen øke, noe som vil påvirke fluoridasjonen .
Tørrflaske tilstoppet : Tørrflaske tilstoppet vil påvirke strømmen av kjølemedium, noe som resulterer i økt trykk i rørledningen. Trenger å rengjøre eller erstatte den tørre flasken .
Operasjonsmetoden er ikke riktig : Under operasjonen, for mye klimaanlegg, starter ikke klimaanleggsenheten, datamaskinbrettet eller fjernkontroll mottakerproblemer kan også føre til trykkøkning. Følg de riktige trinnene for å legge til fluor .
For å løse problemet med høyt trykk av bilklima -rørledning, kan følgende tiltak iverksettes :
Kontroller og reparer kompressoren : Forsikre deg om at kompressoren fungerer som den skal og erstatt skadede deler om nødvendig.
Rengjør eller erstatt tørr flaske : Hvis den tørre flasken er tilstoppet, må den rengjøres eller erstattes.
Re-Vacuuming : Forsikre deg om at det ikke er luft eller fuktighet i systemet før fluorering.
Kontroller og ren kondensator : Rengjør skalaen og blokkeringen på kondensatoren for å sikre god kjøleeffekt.
Bytt ut ekspansjonsventilen : Hvis utvidelsesventilen mislykkes, må du erstatte den med en ny.
De viktigste årsakene til det høye trykket til bilklueskondisjoneringsrør inkluderer følgende :
Det er luft i systemet : Luften tømmes ikke helt under vedlikehold, noe som resulterer i luft blandet inn i systemet, noe som øker kondenseringstrykket. Løsningen er å tømme systemet fullstendig igjen og fylle med kjølemedium .
Overskytende kjølemedium : For mye kjølemedium kan føre til at presset øker. Løsningen er å tømme systemet fullstendig og fylle det med kjølemedium .
Ekspansjonsventilen blokkert eller feil : Hvis ekspansjonsventilen er blokkert eller feil, blokkeres kjølemediumstrømmen og trykket øker. Løsningen er å erstatte ekspansjonsventilen .
Dårlig varmeavledning av kondensator : Skala eller blokkering på overflaten av kondensator fører til dårlig varmeavledning og økt trykk. Løsningen er å rengjøre skitten fra kondensatoren og radiatorgitteret og erstatte den om nødvendig .
Kjøleviftefeil : Den elektroniske viften av kondensatoren kan ikke startes normalt, eller vindhastigheten er utilstrekkelig, noe som resulterer i dårlig varmeavledning og høyt trykk. Løsningen er å sjekke og reparere kjølevifte .
Uro eller olje i systemet : Urenheter eller olje kan hindre strømmen av kjølemedium, noe som resulterer i økt trykk. Løsningen er å bruke nitrogen eller tørrbehandlet trykkluft for å gjentatte ganger blåse systemet til det er rent og glatt .
Kompressorfeil : Interne deler av kompressorslitasje eller lekkasje kan forårsake unormalt trykk. Løsningen er å reparere eller erstatte kompressoren .
Andre faktorer : Slik som kjølevannsstrømmen er for lite, vanntemperaturen er for høy, kjølesystemet indre varme ikke går ut osv., Vil også føre til trykkstigning .
Farene og effektene av høyt trykk i bilindustrien inkluderer :
Redusert systemeffektivitet : Høyt trykk vil føre til dårlig kjøleeffekt, noe som påvirker komforten til bilen.
Komponentskader : Overdreven trykk kan skade nøkkelkomponenter som kompressorer og ekspansjonsventiler.
Økt energiforbruk : Høytrykkstilstanden vil øke energiforbruket i klimaanlegget, noe som resulterer i økt drivstofforbruk.
Potensielle sikkerhetsrisikoer : En lang periode med høy spenning kan forårsake systemfeil og til og med brannfare.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
