Støtfangeren har funksjonene sikkerhetsbeskyttelse, dekorering av kjøretøyet og forbedring av kjøretøyets aerodynamiske egenskaper. Når det gjelder sikkerhet, kan kjøretøyet spille en bufferrolle i tilfelle en kollisjonsulykke i lav hastighet og beskytte front- og bakkroppen; Den kan beskytte fotgjengere i tilfelle ulykker med fotgjengere. Utseendemessig er den dekorativ og har blitt en viktig del for å dekorere utseendet til biler; Samtidig har bilstøtfangeren også en viss aerodynamisk effekt.
Samtidig, for å redusere skaden på passasjerer i tilfelle en sidekollisjonsulykke, er det vanligvis installert en dørstøtfanger på bilen for å øke antikollisjonsstøtkraften til døren. Denne metoden er praktisk og enkel, med liten endring i kroppsstrukturen, og har vært mye brukt. Så tidlig som på Shenzhen International Automobile Exhibition i 1993 åpnet Honda Accord en del av døren for å eksponere dørstøtfangeren for publikum for å vise dens gode sikkerhetsytelse.
Installasjonen av dørstøtfanger er å plassere flere høyfaste stålbjelker horisontalt eller på skrå i dørpanelet til hver dør, som spiller rollen som støtfanger foran og bak, slik at hele bilen blir "eskortert" av støtfangere foran, bak, venstre og høyre, danner en "kobbervegg og jernvegg", slik at bilpassasjerene får et maksimalt sikkerhetsområde. Selvfølgelig vil installasjon av denne typen dørstøtfanger utvilsomt øke noen kostnader for bilprodusenter, men for bilpassasjerer vil sikkerheten og følelsen av sikkerhet øke mye.
