Hvordan vedlikeholde og skifte ut bremseklossene
De fleste biler bruker den fremre skiven og bakre trommelbremsstrukturen. Vanligvis slites den fremre bremseskoen relativt raskt og den bakre bremseskoen brukes i relativt lang tid. Følgende aspekter bør tas hensyn til ved daglig inspeksjon og vedlikehold:
Under normale kjøreforhold, sjekk bremseskoene hver 5000 km, ikke bare sjekk gjenværende tykkelse, men sjekk også slitasjetilstanden til skoene, om slitasjegraden på begge sider er den samme, om de kan returnere fritt osv. unormale forhold er funnet, må de håndteres umiddelbart.
Bremseskoen er vanligvis sammensatt av jernforingsplate og friksjonsmateriale. Ikke skift ut skoen før friksjonsmaterialet er utslitt. For eksempel er tykkelsen på bremseskoen foran til Jetta 14 mm, mens erstatningsgrensetykkelsen er 7 mm, inkludert mer enn 3 mm jernbeleggplatetykkelse og nesten 4 mm friksjonsmaterialtykkelse. Noen kjøretøy er utstyrt med bremseskoalarmfunksjon. Når slitasjegrensen er nådd, vil instrumentet alarmere og be om å skifte skoen. Skoen som har nådd bruksgrensen må byttes. Selv om den kan brukes i en periode, vil den redusere bremseeffekten og påvirke kjøresikkerheten.
