Arbeidsprinsipp og installasjonspunkter for reversering av radar
Det fulle navnet på den reverserende radaren er "Reversing Anti-Collision Radar", også kalt "Parking Auxiliary Device", eller "Reversing Computer Warning System". Enheten kan bedømme avstanden til hindringer og gi råd til hindringene rundt kjøretøyet for å forbedre sikkerheten ved å reversere.
Først arbeidsprinsipp
Reversering av radar er en hjelpesikkerhetsanordning, som er sammensatt av ultralydsensor (ofte kjent som sonde), kontroller og skjerm, alarm (horn eller summer) og andre deler, som vist i figur 1. Ultralydsensor er kjernekomponenten i hele reverseringssystemet. Funksjonen er å sende og motta ultralydbølger. Strukturen er vist i figur 2. For tiden er den ofte brukte sonde -driftsfrekvensen på 40 kHz, 48kHz og 58kHz tre slag. Generelt sett, jo høyere frekvens, desto høyere er følsomheten, men den horisontale og vertikale retningen av deteksjonsvinkelen er mindre, så bruk generelt 40kHz sonde
ASTERN RADAR TAKTER ULTRASONIC RANGING PRINSIPP. Når kjøretøyet settes i omvendt gir, kommer den reverserende radaren automatisk inn i arbeidstilstanden. Under kontroll av kontrolleren sender sonden installert på den bakre støtfangeren ultralydbølger og genererer ekkosignaler når de møter hindringer. Etter å ha mottatt ekkosignalene fra sensoren, utfører kontrolleren databehandling, og beregner dermed avstanden mellom kjøretøyets kropp og hindringer og bedømmer hindringens plassering.
Reversering av radarkretssammensetningsblokkdiagram som vist i figur 3, MCU (MicroprocessorControlUint) Gjennom den planlagte programutformingen, kontroller den tilsvarende elektroniske analoge bryterstasjonsoverføringskretsen, ultralydsensorer fungerer. Ultrasoniske ekkosignaler behandles ved spesielle mottak, filtrering og forsterkende kretsløp, og oppdages deretter med de 10 portene til MCU. Når du mottar signalet fra hele delen av sensoren, oppnår systemet den nærmeste avstanden gjennom en spesifikk algoritme, og driver summeren eller visningskretsen for å minne driveren om nærmeste hindringsavstand og azimut.
Hovedfunksjonen til det reverserende radarsystemet er å hjelpe til med å parkere, avslutte omvendt gir eller slutte å fungere når den relative bevegelige hastigheten overstiger en viss hastighet (vanligvis 5 km/t).
[TIPS] Ultrasonic Wave refererer til lydbølgen som overstiger rekkevidden for menneskelig hørsel (over 20 kHz). Den har egenskapene til høyfrekvens, rett linjeutbredelse, god direktivitet, liten diffraksjon, sterk penetrering, langsom forplantningshastighet (ca. 340m/s) og så videre. Ultrasoniske bølger reiser gjennom ugjennomsiktige faste stoffer og kan trenge til en dybde av titalls meter. Når ultralyd møter urenheter eller grensesnitt, vil den produsere reflekterte bølger, som kan brukes til å danne dybdedeteksjon eller rekkevidde, og dermed kan gjøres til et varierende system.
