Arbeidsprinsipp og installasjonspunkter for ryggradar
Det fulle navnet på ryggradaren er "reverserende antikollisjonsradar", også kalt "parkeringshjelpeanordning", eller "reverseringsdatamaskinvarslingssystem". Enheten kan bedømme avstanden til hindringer og gi råd om situasjonen for hindringer rundt kjøretøyet for å forbedre sikkerheten ved rygging.
For det første arbeidsprinsippet
Ryggradar er en parkeringssikkerhetshjelpeenhet, som er sammensatt av ultralydsensor (ofte kjent som sonde), kontroller og display, alarm (horn eller summer) og andre deler, som vist i figur 1. Ultralydsensoren er kjernekomponenten i hele ryggesystemet. Dens funksjon er å sende og motta ultralydbølger. Dens struktur er vist i figur 2. For tiden er den vanlig brukte sondedriftsfrekvensen på 40kHz, 48kHz og 58kHz tre typer. Generelt sett, jo høyere frekvens, desto høyere følsomhet, men den horisontale og vertikale retningen til deteksjonsvinkelen er mindre, så bruk vanligvis 40kHz sonde
Astern-radar bruker ultralydsavstandsprinsippet. Når kjøretøyet settes i revers, går ryggeradaren automatisk inn i arbeidstilstand. Under kontroll av kontrolleren sender sonden installert på den bakre støtfangeren ultralydbølger og genererer ekkosignaler når du møter hindringer. Etter å ha mottatt ekkosignalene fra sensoren, utfører kontrolleren databehandling, og beregner dermed avstanden mellom kjøretøyets karosseri og hindringer og bedømmer posisjonen til hindringene.
Reverserende radarkretssammensetning blokkdiagram som vist i figur 3, MCU (MicroprocessorControlUint) gjennom den planlagte programdesignen, kontroller den tilsvarende elektroniske analoge bryterstasjonens overføringskrets, ultralydsensorer fungerer. Ultralyd-ekkosignaler behandles av spesielle mottaks-, filtrerings- og forsterkerkretser, og detekteres deretter av de 10 portene til MCU. Når det mottar signalet til hele sensordelen, oppnår systemet nærmeste avstand gjennom en spesifikk algoritme, og driver summeren eller displaykretsen for å minne sjåføren om nærmeste hinderavstand og asimut.
Hovedfunksjonen til ryggradarsystemet er å hjelpe til med parkering, gå ut av revers eller slutte å jobbe når den relative bevegelseshastigheten overstiger en viss hastighet (vanligvis 5 km/t).
[Tips] Ultralydbølge refererer til lydbølgen som overskrider området for menneskelig hørsel (over 20kHz). Den har egenskapene til høy frekvens, rett linjeutbredelse, god retningsevne, liten diffraksjon, sterk penetrasjon, langsom forplantningshastighet (ca. 340m/s) og så videre. Ultralydbølger beveger seg gjennom ugjennomsiktige faste stoffer og kan trenge ned til en dybde på titalls meter. Når ultralyd møter urenheter eller grensesnitt, vil det produsere reflekterte bølger, som kan brukes til å danne dybdedeteksjon eller avstandsmåling, og dermed kan gjøres om til et avstandssystem.
