Førersetets kollisjonspute er en tilleggskonfigurasjon for passiv sikkerhet for kjøretøyets karosseri, noe som blir stadig mer verdsatt av folk. Når bilen kolliderer med en hindring, kalles det en primærkollisjon, og passasjeren kolliderer med kjøretøyets indre komponenter, noe som kalles en sekundærkollisjon. Når du beveger deg, "fly på luftputen" for å lindre støtet fra passasjeren og absorbere kollisjonsenergien, noe som reduserer graden av skade på passasjeren.
airbagbeskytter
Førersetets kollisjonspute er montert på rattet. I de tidlige dagene, da kollisjonsputer bare ble populære, var det vanligvis bare føreren som hadde en kollisjonspute. Med den økende betydningen av kollisjonsputer er de fleste modeller utstyrt med primære kollisjonsputer og kollisjonsputer for andre fører. Disse kan effektivt beskytte hodet og brystet til føreren og passasjeren i passasjersetet i ulykkesøyeblikket, fordi en voldsom kollisjon foran vil forårsake en stor deformasjon foran kjøretøyet, og passasjerene i bilen vil følge den voldsomme tregheten. Den fremre dykkingen forårsaker kollisjon med bilens indre komponenter. I tillegg kan kollisjonsputen i førerposisjonen effektivt forhindre at rattet treffer førerens bryst i tilfelle en kollisjon, og dermed unngå dødelige skader.
effekt
prinsipp
Når sensoren registrerer en kollisjon med kjøretøyet, vil gassgeneratoren antennes og eksplodere, og generere nitrogen eller frigjøre komprimert nitrogen for å fylle kollisjonsputen. Når passasjeren kommer i kontakt med kollisjonsputen, absorberes kollisjonsenergien ved å buffere for å beskytte passasjeren.
effekt
Som en passiv sikkerhetsanordning har kollisjonsputer blitt allment anerkjent for sin beskyttende effekt, og det første patentet for kollisjonsputer startet i 1958. I 1970 begynte noen produsenter å utvikle kollisjonsputer som kan redusere skadegraden på passasjerer i kollisjonsulykker; på 1980-tallet begynte bilprodusenter å installere kollisjonsputer gradvis; på 1990-tallet økte antallet installerte kollisjonsputer kraftig; og i det nye århundret siden den gang er kollisjonsputer vanligvis installert i biler. Siden introduksjonen av kollisjonsputer har mange liv blitt reddet. Studier har vist at en frontkollisjon av en bil med kollisjonspute reduserer dødsraten for sjåfører med 30 % for store biler, 11 % for mellomstore biler og 20 % for små biler.
Forholdsregler
Kollisjonsputer er engangsprodukter
Etter at kollisjonen detonerer, har ikke kollisjonsputen lenger beskyttelsesevnen, og må sendes tilbake til reparasjonsfabrikken for en ny kollisjonspute. Prisen på kollisjonsputer varierer fra modell til modell. Å installere en ny kollisjonspute, inkludert induksjonssystem og datakontroller, vil koste rundt 5000 til 10 000 yuan.
Ikke plasser gjenstander foran, over eller i nærheten av kollisjonsputen
Fordi kollisjonsputen vil bli utløst i en nødsituasjon, må du ikke plassere gjenstander foran, over eller i nærheten av kollisjonsputen. Dette kan føre til at den løsner og skader passasjerene når den utløses. I tillegg må du følge produsentens forskrifter når du monterer tilbehør som CD-er og radioer innendørs, og ikke vilkårlig endre delene og kretsene som tilhører kollisjonsputesystemet, slik at kollisjonsputens normale drift ikke påvirkes.
Vær mer forsiktig når du bruker kollisjonsputer for barn
Mange kollisjonsputer er utformet for voksne, inkludert plasseringen og høyden på kollisjonsputen i bilen. Når kollisjonsputen blåses opp, kan det forårsake skade på barn i forsetet. Det anbefales at barn plasseres midt i baksetet og sikres.
Vær oppmerksom på det daglige vedlikeholdet av kollisjonsputer
Instrumentpanelet på kjøretøyet er utstyrt med en indikatorlampe for kollisjonsputen. Under normale omstendigheter, når tenningsbryteren vris til ACC-posisjon eller ON-posisjon, vil varsellampen lyse i omtrent fire eller fem sekunder for selvkontroll, og deretter slukke. Hvis varsellampen fortsetter å lyse, indikerer det at kollisjonsputesystemet er defekt og bør repareres umiddelbart for å forhindre at kollisjonsputen ikke fungerer som den skal eller utløses ved et uhell.
