Den fremre støtfangerrammen refererer til den faste støtten til støtfangerskallet, og den fremre støtfangerrammen er også en antikollisjonsbjelke. Det er en enhet som brukes til å redusere absorpsjonen av kollisjonsenergi når kjøretøyet kolliderer, og det har en stor beskyttende effekt på kjøretøyet.
Støtfangeren foran er sammensatt av fjernlyset, den energiabsorberende boksen og monteringsplaten koblet til bilen. Både hovedstrålen og den energiabsorberende boksen kan effektivt absorbere kollisjonsenergien ved en kollisjon med lav hastighet av kjøretøyet og redusere skadene på kroppens langsgående bjelke forårsaket av støtkraften. Derfor må kjøretøyet være utstyrt med en støtfanger for å beskytte kjøretøyet og også for å beskytte sikkerheten til passasjerene i kjøretøyet.
Venner som er mer kjent med biler vet at støtfangerskjelett og støtfanger er to forskjellige ting. De ser forskjellige ut og fungerer forskjellig avhengig av modell. Støtfangeren er installert på skjelettet, de to er ikke én ting, men to ting.
Støtfangerskjelettet er en uunnværlig sikkerhetsanordning for bilen. Støtfangerskjelettet er delt inn i fremre støtfanger, midtre støtfanger og bakre støtfanger. Den fremre støtfangerrammen inkluderer en støtfangerfôrstang foran, en høyre brakett på den fremre støtfangerrammen, en venstre brakett på den fremre støtfangerrammen og en frontfangerramme. De brukes alle til å støtte den fremre støtfangeren.
