Hvorfor mange velger Maxus V80?
For mange gründere og bedrifter med krav til lastetransport, er en modell med sterk lastekapasitet og god ytelse i alle aspekter den "ideelle modellen" de trenger. Det lette passasjerkjøretøyet er foretrukket av mange gründere på grunn av sin overlegne ytelse og overlegen lastetransportkapasitet enn andre funksjonelle kjøretøyer. Men hvordan velger vi den vi er fornøyde med blant de mange lette passasjermodellene? Når vi tar SAIC Maxus V80, som har prestert godt i markedet, vil vi som et eksempel fortelle deg hvordan du velger en lyspassasjer av høy kvalitet for lastetransport når det gjelder rom, kraft og sikkerhet.
Hvordan velge en lett passasjer for lastetransport?
Se først på romkonfigurasjonen
For lette passasjerer som brukes til logistikktransport, er rikelig med interiørplass veldig viktig. Jo større plass for lette passasjerer, jo mer last kan lastes, noe som ikke bare kan forbedre effektiviteten av lastetransport, men også spare kostnader. Når vi velger den lette passasjeren, analyserer vi hovedsakelig kapasiteten til denne bilen til å frakte last fra akselavstanden, størrelsen, interiøret osv.
For eksempel er SAIC Maxus V80 Classic Aoyuntong Short Axle Mid-Top, akselavstanden til denne modellen 3100mm, og størrelsen er 4950mmx1998mmx2345mm. Boksen kropp er firkantet, utnyttelsesgraden er høy, plassen er større enn for de samme klassemodellene, og lastekapasiteten er sterkere. Dessuten er gulvet i denne bilen relativt lavt fra bakken, og høyden på bilen kan tilfredsstille folk til å gå oppreist inni, og det er mer praktisk å laste og losse bagasjen.
Neste, se på kraftytelsen
For en lett passasjer lastet med last, for å løpe enklere og raskere, kan ikke strøm bli ignorert. Så hvordan bedømmer vi om maktytelsen til en lett passasjer er høy kvalitet? Den blir hovedsakelig bedømt ut fra motoren ført av denne lette passasjeren og dens to viktige indikatorer for kraft og dreiemoment.
SAIC Maxus V80 nevnt ovenfor er utstyrt med en SAIC π dieselmotor, firesylindret 16-ventil, dobbelt uavhengige kjølesykluser, et maksimalt dreiemoment på 320N m, og et omfattende drivstofforbruk på omtrent 7,5L per 100 kilometer. Det kan sies at den har oppnådd den sterkeste kraften i sin klasse, noe som gjør det enkelt å løpe selv med full belastning med last. Og drivstofforbruket er fremdeles lavt, men også kostnadsbesparelser.
Til slutt, se på sikkerhetskonfigurasjonen
Uansett hvilken type bil du velger, er kjøretøyets kjøresikkerhet en topp prioritet. Spesielt trenger lette passasjerer som brukes til å bære varer å reise på veien i lang tid. Jo høyere sikkerhetskonfigurasjon, jo bedre er unngåelse av trafikkulykker. Derfor, når du velger en lett passasjer, bør du ta hensyn til sikkerhetskonfigurasjonen, hovedsakelig fra perspektivet til kollisjonsputer, kroppsstruktur og hjelpesystemer installert.
Liket av SAIC Maxus V80 er laget av ultrahøyt styrke stål, og forbruket er så høyt som 50%, noe som er høyere enn for lignende produkter med et forbruk på bare omtrent 30%. En slik integrert bur-ramme-strukturert bærende kropp gjør hele kjøretøyet høyere i kvalitet og tryggere. Og førersetet er utstyrt med et kollisjonspute + pretensjonert sikkerhetsbelte, passasjersetet er også valgfritt, og passasjersetet er også utstyrt med et trepunktsbelte. I tillegg er denne bilen også utstyrt med Bosch ESP9.1 elektronisk stabilitetssystem, som unngår sideslip og haledrift når du bremser og hjørner, og har en høyere sikkerhetsfaktor.
Derfor, for å velge en lett passasjer med sterk lastetransportkapasitet, kan den sees fra tre aspekter: romkonfigurasjon, dynamisk ytelse og sikkerhetskonfigurasjon. Hvis du vil velge et kostnadseffektivt produkt, bør du også ta hensyn til drivstofforbruket til kjøretøyet. For eksempel er SAIC Maxus V80 et typisk lett passasjerbil med sterk kraft og lavt drivstofforbruk.
