Hovedforskjellen: bilsprayflasken er fylt med glassrensevæske, og vanntankens returflaske er fylt med frostvæske. Væskene som brukes av de to kan ikke tilsettes om hverandre.
1. Vanntanken er en viktig del av den vannkjølte motoren. Som en vannkjølt motorkjølesyklus absorberer en viktig komponent av kopien varme fra sylinderen for å forhindre at motoren overopphetes. På grunn av den store varmekapasiteten, er temperaturen på sylinderen etter å ha absorbert varme ikke veldig høy, så den beste varmen til motoren er gjennom kjølevannskretsen, ved å bruke vann som varmemedium for varmeledning, radiatorer med store områder, i form for konveksjonsvarmeavledning, og fungerer riktig for å opprettholde motortemperaturen.
2. Vannsprayboksen er fylt med glassvann, som brukes til å rengjøre frontruten på bilen. Glassvann tilhører bilforbruksvarer. Høykvalitets bilfrontvann består hovedsakelig av vann, alkohol, etylenglykol, korrosjonshemmere og forskjellige overflateaktive stoffer. Vann i frontruten til biler er ofte kjent som glassvann.
Forholdsregler:
Vannets tilstand er ikke bare gass, væske, fast stoff, men også glass. Det dannes når flytende vann raskt avkjøles til 165K. Når det underkjølte vannet fortsetter å være underkjølt, hvis temperaturen når -110°C, vil det bli et slags ekstremt viskøst fast stoff, som er glassvann. Glassvann har ingen fast form, ingen krystallstruktur. Det har fått navnet sitt fordi det ser ut som glass.
Motorens radiatorslange vil bli eldet og lett knekke etter langvarig bruk, og vann kan lett komme inn i radiatoren. Slangen knekkes under kjøring, og det høytemperaturvannet som spruter vil danne en stor gruppe damp fra under motordekselet. Når dette fenomenet inntreffer Når ulykken er ute, bør du umiddelbart velge et trygt sted å stoppe, og deretter iverksette nødtiltak for å løse det.
