Viftelageret er en type lager, som refererer til den typen lager som brukes av viften til den luftkjølte radiatoren.
I maskinteknikk er det mange typer lagre, men det er bare noen få typer som brukes i radiatorprodukter: hylselager som bruker glidefriksjon, kulelager som bruker rullefriksjon, og en blanding av de to typene lagre. De siste årene har store radiatorprodusenter introdusert nye teknologier for lagre, for eksempel magnetiske lagre, vannbølgelagre, magnetiske kjernelager og hengsellagre. . Vanlige luftkjølte radiatorer bruker hovedsakelig oljeimpregnerte lagre og kulelager.
Oljeimpregnerte lagre er hylselager som bruker glidefriksjon. Smøreolje brukes som smøremiddel og motstandsreduserende. Ved førstegangsbruk er driftsstøyen lav, og produksjonskostnaden er også lav. Imidlertid slites denne typen lager alvorlig, og levetiden er langt bak kulelagerets. Dessuten, hvis denne typen lager brukes i lang tid, på grunn av oljetetningen (det er umulig å bruke høykvalitets oljetetning for datamaskinradiatorprodukter, vanligvis er det vanlig papiroljetetning), smøreoljen vil gradvis fordampe, og støvet vil også komme inn i lageret, noe som forårsaker viften. Hastigheten blir lavere, støyen øker og andre problemer. I alvorlige tilfeller vil viftens eksentrisitet forårsaket av lagerslitasje forårsake alvorlige vibrasjoner. Hvis disse fenomenene dukker opp, åpne enten oljetetningen for å fylle drivstoff, eller må eliminere og kjøpe en ny vifte.
Kulelageret endrer friksjonsmodusen til lageret, vedtar rullefriksjon, noe som mer effektivt reduserer friksjonsfenomenet mellom lagerflatene, forbedrer effektivt levetiden til viftelageret og forlenger dermed levetiden til radiatoren. Ulempen er at prosessen er mer komplisert, noe som fører til økte kostnader og høyere arbeidsstøy.
