Luftfilterhus-nedre del-2.8T
Billuftfilteret er en gjenstand som fjerner partikkelformige urenheter i luften i bilen. Bilklimafilteret kan effektivt redusere forurensninger fra å komme inn i bilen gjennom varme-, ventilasjons- og klimaanlegget, og forhindre innånding av skadelige forurensninger.
Billuftfiltre kan gi et renere interiørmiljø til bilen. Billuftfilter tilhører bilforsyninger og består av to deler: filterelement og hus. Hovedkravene er høy filtreringseffektivitet, lav strømningsmotstand og kontinuerlig bruk i lang tid uten vedlikehold.
effekt
Billuftfilteret er hovedsakelig ansvarlig for å fjerne partikkelformige urenheter i luften. Når stempelmaskinen (forbrenningsmotor, stempelkompressor, etc.) fungerer, hvis den inhalerte luften inneholder støv og andre urenheter, vil det forverre slitasjen på delene, så det må installeres et luftfilter. Luftfilteret består av to deler, filterelementet og huset. Hovedkravene til luftfilteret er høy filtreringseffektivitet, lav strømningsmotstand og kontinuerlig bruk i lang tid uten vedlikehold.
Bilmotorer er svært presise deler, og selv de minste urenheter kan skade motoren. Derfor, før luften kommer inn i sylinderen, må den finfiltreres av luftfilteret før den kan komme inn i sylinderen. Luftfilteret er skytshelgen for motoren, og luftfilterets tilstand er relatert til motorens levetid. Hvis et skittent luftfilter brukes mens bilen går, vil innsugningsluften til motoren være utilstrekkelig, noe som resulterer i ufullstendig forbrenning av drivstoff, noe som resulterer i ustabil motordrift, redusert effekt og økt drivstofforbruk. Derfor må bilen holde luftfilteret rent.
Klassifikasjon
Motoren har tre typer filtre: luft, olje og drivstoff, og klimaanlegget i bilen kalles vanligvis "fire filtre". De er henholdsvis ansvarlige for filtreringen av media i motorens inntakssystem, smøresystem og forbrenningssystemets kjølesystem.
A. Oljefilteret er plassert i motorens smøresystem. Dens oppstrøms er oljepumpen, og dens nedstrøms er de forskjellige delene i motoren som må smøres. Dens funksjon er å filtrere ut skadelige urenheter i motoroljen fra oljepannen, og tilføre den rene motoroljen til veivakselen, koblingsstangen, kamakselen, superladeren, stempelringen og andre kinematiske par for å smøre, avkjøle og rengjøre, og dermed forlenge levetiden til disse komponentene.
B. Drivstoffilteret kan deles inn i forgasser- og elektrisk innsprøytningstype. For bensinmotorer som bruker forgasser, er drivstoffilteret plassert på innløpssiden av drivstoffpumpen, og arbeidstrykket er relativt lite. Generelt brukes nylonhus, og motoren med elektrisk injeksjon. Drivstoffilteret er plassert på utløpssiden av drivstoffpumpen, og har et høyt arbeidstrykk, vanligvis med et metallhus.
C. Billuftfilteret er plassert i motorens inntakssystem, og det er en sammenstilling som består av en eller flere filterkomponenter som renser luften. Hovedfunksjonen er å filtrere ut skadelige urenheter i luften som kommer inn i sylinderen, for å redusere tidlig slitasje på sylinderen, stempelet, stempelringen, ventilen og ventilsetet.
D. Bilklimafilter brukes til å filtrere luften i bilrommet og luftsirkulasjonen i og utenfor bilrommet. Fjern luften i kupeen eller støv, urenheter, røyklukt, pollen osv. i luften som kommer inn i kupeen for å sikre passasjerenes helse og fjerne den særegne lukten i kupeen. Samtidig har kabinfilteret også funksjonen til å gjøre frontruten vanskelig å forstøve rollen som
Utskiftingssyklus
Det anbefales generelt at kunder skifter den hver 15.000 kilometer. Luftfiltre for kjøretøy som ofte fungerer i tøffe miljøer bør ikke skiftes ut mer enn 10 000 kilometer. (ørken, byggeplass, etc.) Levetiden til luftfilteret er 30 000 kilometer for biler og 80 000 kilometer for nyttekjøretøy.
Filtreringskrav for kabinfiltre til biler
1. Høy filtreringspresisjon: filtrer ut alle større partikler (>1-2 um)
2. Høy filtreringseffektivitet: reduser antall partikler som passerer gjennom filteret.
3. Unngå tidlig slitasje på motoren. Unngå skader på luftmengdemåleren!
4. Lavt differensialtrykk sikrer det beste luft-drivstoffforholdet for motoren. Reduser filtreringstap.
5. Stort filterområde, høy askeholdekapasitet og lang levetid. Reduser driftsutgiftene.
6. Liten installasjonsplass og kompakt struktur.
7. Våtstivheten er høy, noe som forhindrer at filterelementet suges og faller sammen, noe som fører til at filterelementet brytes ned.
8. Flammehemmende middel
9. Pålitelig tetningsytelse
10. God valuta for pengene
11. Ingen metallstruktur. Det er gunstig for miljøvern og kan gjenbrukes. God til oppbevaring.
